Riepu maiņā darba pilnas rokas

Kaut arī pēc likuma automobiļiem ar ziemas riepām jābūt aprīkotiem no 1. decembra, eksperti iesaka drošākai braukšanai tās nomainīt, tiklīdz gaisa temperatūra sāk nokristies zem nulles un var parādīties apledojums.

Kāda pašlaik ir situācija, «Bauskas Dzīve» sazinās ar autoservisiem apkārtnē, lai noskaidrotu, cik atbildīgi un naski uz riepu mainīšanu ir autovadītāji.

SIA «Auto Bauska» valdes priekšsēdētājs Jānis Dzenis stāsta, ka autovadītāji šajā laikā ir aktīvi uz vasaras riepu nomaiņu pret ziemas riepām – klientu skaits saglabājies līdzīgs kā citus gadus. «Visi klienti Bauskā šo gadu laikā ir «sadalījušies» pie dažādiem šī pakalpojuma sniedzējiem, autoservisus īpaši nemaina,» tā J. Dzenis, «cilvēki laikus ierodas nomainīt riepas, esmu novērojis, ka nav tā, ka velk līdz pašam pēdējam brīdim. Rindu arī nav, pašu spēkiem ar visu tiekam galā.»

Speciālists auto īpašniekiem iesaka pakalpojumu izmantot laikus, lai nav rindā jāgaida uz riepu nomaiņu vairākas stundas vai pat dienas.

Gundars Daugulis ir autoservisa SIA «V+V» īpašnieks, un viņš stāsta, ka serviss automašīnu riepas maina, taču tas pašlaik nav populārākais viņu darbības veids. «Nav tā, ka mūsu servisu «gāž riņķī» ar riepu nomaiņu,» tā G. Daugulis. Viņš vērš uzmanību uz to, vai riepas nav novecojušas, pat ja protektori vēl tām ir Ceļu satiksmes noteikumos minētajā minimālajā četru milimetru dziļumā. «Riepu stāvoklis ir atkarīgs arī no to uzglabāšanas, jo novietot tās šķūnī, kur pūš vējš, uz vasaras laiku nebūtu labākais variants,» teic eksperts. Viņš stāsta, ka riepas vislabāk ir uzglabāt pagrabā, kur ir tumsa, cauri nepūš vējš un nav tāda karstuma. «Ir bijuši klienti, kuri riepas uzglabā lodžijā, un tad brīnās, kāpēc tās riepas vairs neder. Tur vajag ļoti maz, lai jaunu riepu sabojātu.»

«Iecavas servisa» īpašnieks Raivo Šastakovičs stāsta, ka riepas viņu servisā tiek mainītas intensīvi. «Ir dažādi klienti – gan tie, kas pārcēlušies uz dzīvi Iecavā, gan ilggadēji,» tā R. Šastakovičs, «rindas ir – aptuveni divas dienas jāgaida.»

Autovadītājiem viņš iesaka sekot līdzi savu riepu stāvoklim un neslinkot. Vajadzētu izvairīties ziemas braukšanai uzlikt mašīnām vissezonas riepas, kurām nav radžu, kas braukšanu padara drošāku ziemas sezonā. «Noteikti vajadzētu pasekot līdzi arī protektoru dziļumam, lai nebūtu nepatīkamu pārsteigumu no policijas, kā arī lai droši pārvietotos pa apledojumu – to nav grūti izdarīt, un tas neprasa ilgu laiku. Iespējams, ka jāmaina tikai divas riepas, arī tā var būt, jo riepas uz velkošās ass nodilst ātrāk,» skaidro R. Šastakovičs.

Mareks Tauriņš no SIA «Iecavnieks autoserviss» stāsta, ka pirms neilga laika, kad bija uzsnidzis pirmais sniegs, autovadītāji intensīvi brauca mainīt riepas, taču nu jau šādu klientu skaits samazinājies. «Tuvosies decembris, tad jau būs atkal klienti klāt, lai mainītu riepas, jo tas būs jādara obligāti,» atzīst M. Tauriņš.