www.bauskasdzive.lv
Jau ilgāk nekā mēnesi nelielā posmā Mūsas tilta apkārtnē vairākās vietās ir sabojātas metāla aizsargbarjeras. Baušķeniece Zane interesējas, kāpēc neviens neliekas ne zinis par šo situāciju, un vēlas noskaidrot, vai ir fiksēti vainīgie, kas šos bojājumus radījuši, un par kādu naudu tiks laboti infrastruktūras bojājumi.
Bauskas apvienības pārvaldes vadītājas vietniece Dace Šķiliņa paskaidroja, ka Brīvības bulvārī barjera salauzta ceļu satiksmes negadījumā. Šādos gadījumos tiek pieprasīti policijas dati par vainīgo personu un tiek lūgts pašvaldību atzīt par cietušo, lai varētu vērsties pie apdrošinātāja.
«Diemžēl ir arī situācijas, kad auto ir iebraucis aizsargbarjerā, bet policija nav šo faktu konstatējusi, līdz ar to mums nav, pret ko vērst piedziņu. Šādās reizēs barjeru atjaunošana jāsedz no pašvaldības līdzekļiem,» teic D. Šķiliņa.
Bauskas apvienības pārvaldes būvinženiere Agita Eglinska norādīja, ka aizsargbarjeras Mūsas tilta galā virzienā uz Bērzkalnu pusi ir izcilātas ar salu. Tās nostiprinās, kad būs piemēroti laikapstākļi.
«Pilskalna ielā trūkst viena posma, Brīvības bulvārī aizsargbarjeras bojātas, un tās tiks atjaunotas, līdzko barjeras būs piegādātas, un to izdarīs Bauskas apvienības pārvaldes darbinieki. Savukārt bojājums, kas fiksēts aiz Mūsas tilta Ziedoņu ielas virzienā, ir novērsts, bet mēs šādu darbu nepasūtījām un neveicām. Iespējams, pilsētvides uzturētāji, šķūrējot sniegu, barjeras nolocīja, bet pēc tam savu nodarījumu paši novērsa. Bija jau fiksēts līdzīgs gadījums Bauskas vecpilsētā, kur gan paši informēja, ka aizķēruši un sabojājuši barjeru, arī šajā gadījumā paši uzlika jaunu,» stāsta A. Eglinska.
Nav jau vairāk Videsservis kas visus šos robus pilsētā parasti diezgan operetīvi salaboja.Tagad vajag visu apspriest kuras apvienības ,kuras pārvaldes vietnieka pienākums ir to apzināt, savākt vajadzīgo informāciju no atiecīgām iestādēm sagaidīt viņu slēdzienu un tad sagaidot piemērotus laika apstākļus skatīties kurš to varētu salabot. Visi strādā, visi ir procesā, tā kā nedaudz pacietības.
Tak lai tas divas dāmas sak stradat un domat tehniski. Siltos kreslos sež un pecpusi nepakustina vismaz lai apbraukatu un redzetu visu to salauzto un pieķēzīto pilsēta. Nu negrib viņas darīt neko. Pilseta nolaista ka sūnu ciems. Fui.
būtu jāiesaista arī Iedzīvotāju konsultatīvās padomes, lai tās informētu vismaz vietējos, ka vajag braukt prātīgāk, ievērojot visus apstākļus
Beidziet kladzināt.Izveidos vēl jaunu amatu-margu kopšanas speciālistu ar milzu štatu darbinieku.Un ieviesīs baušķeniekiem ikmēneša margnodokli.
Baušķeniecei Zane ievērojusi , ka jau mēnesi sabojātas aizsargbarjeras, viņa ziņo iedzīvotāju padomei , jo citi neņem aubē, padome sazinās ar pārvaldes vadītāju , tas ar vietnieci škiliņu , tā ar policiju , beigās piesaista eglinsku , kas sazinās ar Apvienības Pārvaldes darbiniekiem un meteo dienestu , vieni saka , ka nav ar ko nomainīt , meteo saka , ka pavasaris vēl nebūs , jāpagaida……. vienas barjeras jau velns viņu zin kas to darīja ir salabotas ……vajag vēl kādu dienestu
Var mēģināt margas saskrūvēt izmantojot kā instrumentu mobilo telefonu vai datorpeli. Var bojātās vietas aplīmēt ar aktiem, protokoliem.
Nu te tak komediantu bars novācies, nezin kas izgāza, nezin kas salabo, nezin vispār kas notiek Laikam ziemas miegā guļ, kad pamodīsies būs visa Bauska bez aizsargbarjerām 🙂
Nav Čačiņa , nav saimnieka! Vienas neko nespējīgas bābas…
Labākais ir tas, ka gan pašvaldības, gan valsts iestādes ceļus labo pārsvarā ar datorpeli, protokoliem un sapulcēm.
No pilskalna puses ejot uz dambja ielu no kalna kokiem mizas arī ir bojātas kas to varēja izdarīt
Smieklīgi, ka nevar bojāto jau laicīgi nomainīt un pēc tam budžeta izmaksas “aiztaisīt” ar piedzīto.. Mūsu banānijā vienmēr viss otrādi, nedod dievs budžeta sadalīto “atkatu” naudu tērēt reālām vajadzībām 🙂
Kā tad nomainīsi? Rezerves barjeru elementu tak nav! Neviens neiedomājās ielas būvniecības līgumā ielikt punktu par rezerves barjeru elementu piegādi. Latvijā vispirms jāveic cenu aptauja, tad jāgaida pretendenti, tad jāizvērtē, tad jāslēdz līgums ar vinnētāju, paralēli varbūt jāatrisina “otkata” jautājums. Ja pirkšana ir atdalīta no montāžas, tad atkal ir iemesls cenu aptaujai par darbu veikšanu. Attiecībā uz montāžas darbu ir iespēja čakarēties tāpat kā ar pirkšanu. Viss pēc likuma, viss tikai lai kaut ko nenozagtu, lai būtu godīga konkurence, lai būtu lētākā cena, lai iedzīvotājiem būtu vislabāk. Varbūt kļūdos, varbūt par pāris simtiem vēl nav cenu aptaujas, varbūt var vienkārši nopirkt, bet tad vajag strādnieku, kas saskrūvēs par algu. Strādnieks droši vien būs ilgi jāmeklē, jo nav . Ja gribi izdarīt šovasar, papīri bija jāsāk ražot jau gadu iepriekš, tā ir Latvijas realitāte, kaut vai par 50m garu bruģētu taciņu.