Pie Iecavas dzelzceļa pārbrauktuves iezīmējas topošā dzelzceļa tilta konstrukcijas. Darbi šajā objektā nav pārtraukti visu ziemu.
Pie Iecavas dzelzceļa pārbrauktuves iezīmējas topošā dzelzceļa tilta konstrukcijas. Darbi šajā objektā nav pārtraukti visu ziemu.
Dzelzceļa tilta būvē strādā uzņēmums “Latvijas Tilti”. Darbu vadītājs Viktors Zmilušs skaidro, ka jau pabeigta metāla konstrukciju montāža. Celtnieki strādā, lai izveidotu speciālas sliedes, pa kurām šo dzelzs tiltu varētu uzbīdīt paredzētā vietā – apmēram 16 metru no pašreizējās vietas. Tas varētu notikt marta vidū. Pašlaik tiek veikti darbi, lai novērstu grunts slīdēšanu un tādējādi nostiprinātu viadukta nomales.
Maģistrāles A-7 rekonstrukcijas plānos minēts, ka dzelzceļa viadukts Iecavā ekspluatācijā jānodod šīgada jūnijā. V. Zmilušs stāsta, ka būvētāji pašlaik ievēro visus noteiktos grafikus. “Ziema mums bija gana labvēlīga tilta montāžai. Sastiprinājām metāla konstrukciju. Kad bija ļoti liels sals, veicām citus darbus,” tā V. Zmilušs.
Līdztekus uzņēmuma “Latvijas Tilti” darbiniekiem Iecavas pārbrauktuves tuvumā strādā arī ceļa būvētāji. Viņu rosība ir gan mazāk manāma. Ar pilnu sparu ceļu būvētāji darbus atsāks pavasarī, kad būs atlaidusies zeme. Tad arī turpināsies zemes izvešana paredzamā tuneļa vietā. Pašlaik būvmateriāli tiek pārvietoti uz kaudzēm ceļa malās. Šo granti vēlāk izmantos brauktuves būvei.
