Sestdiena, 25. aprīlis
Līksma, Bārbala
weather-icon
+9° C, vējš 1.79 m/s, DR vēja virziens
BauskasDzive.lv ikona

Zaļās ielas posma pārbūvei Bauskā atteikts valsts finansējums (5)

Bauskas novada pašvaldībai šogad nav izdevies piesaistīt valsts līdzfinansējumu Zaļās ielas pārbūvei posmā no Mazās Salātu ielas līdz Robežu ielai.

Pašvaldībā informē, ka Satiksmes ministrija izvērtējusi iesniegto projekta pieteikumu par līdzfinansējuma piešķiršanu projektam “Zaļās ielas pārbūve no Mazās Salātu ielas līdz Robežu ielai, Bauskā, Bauskas novadā”, taču šobrīd tas nav iekļauts valsts pamatbudžeta Valsts autoceļu fonda programmā 2026. gadam.

Ministrija norādījusi, ka iesniegtais pieteikums neatbilst noteiktajiem kritērijiem pilsētu tranzīta ielu atjaunošanas līdzfinansēšanai.

Neraugoties uz atteikumu, pašvaldība uzsver, ka Zaļās ielas pārbūve joprojām ir nozīmīgs infrastruktūras attīstības projekts. Tā īstenošana nepieciešama, lai uzlabotu satiksmes drošību, sakārtotu ielas tehnisko stāvokli un nodrošinātu ērtāku pārvietošanos iedzīvotājiem.

Pašvaldība iecerējusi atkārtoti sagatavot un iesniegt pieteikumu līdz šā gada 31. jūlijam, lai pretendētu uz valsts līdzfinansējumu 2027. gadā.

Jau vēstīts, ka marta beigās Bauskas novada dome pieņēma lēmumu par dalību projektā un apstiprināja arī indikatīvās izmaksas 402 762,69 eiro apmērā.

Projekta apstiprināšanas gadījumā, pašvaldība segtu 50 procentus jeb 201 381,35 eiro, bet otru daļu bija plānots saņemt no valsts budžeta līdzekļiem tranzīta ielu atjaunošanai.

Pašvaldībā skaidro, ka Zaļā iela ir pirmās šķiras autoceļš, kas ietilpst TEN-T tīklā un starptautiskajā maršrutā “Via Baltica”. Tā ir viena no nozīmīgākajām tranzīta ielām Bauskā, kuras noslodze ietekmē satiksmes plūsmu un drošību pilsētā. Lai uzlabotu satiksmes organizāciju, plānots paplašināt Zaļās ielas brauktuvi un izbūvēt atsevišķu joslu kreisā pagrieziena veikšanai uz Robežu ielu. Tas ļautu nodrošināt raitāku satiksmi un mazināt sastrēgumu risku.

Vienlaikus Bauskā turpinās Pilskalna ielas 2. kārtas izbūve, kuras ietvaros paredzēts savienot Pilskalna ielu ar Robežu ielu. Pēc izbūves Pilskalna iela varētu kļūt par alternatīvu savienojumu, novirzot daļu vieglo automašīnu plūsmu no Zaļās un Kalna ielas. Pašvaldībā uzskata, ka tas nākotnē palīdzēs samazināt transporta slodzi pilsētas centrā, mazināt troksni un izmešus.

BauskasDzive.lv ikona Komentāri (5)

Apvedceļš
10:10 25.04.2026
Kas notiksies ar Zaļās un Kalna ielas remontu, kad izbūvēs apvedceļu ? Tās zaudēs tranzīta ielas statusu ? Par valsts finansējumu remontam vairs varam nesapņot ? Un vienīgais remonts ko veiks, būs bedrīšu lāpīšana ar inovatīvajām Armēņu tehnoloģijām ?
Iedzīvotājs
11:34 25.04.2026
Draugi, Bauska ir forša, bet Iecavas Baldones iela ir katastrofa. Naudiņu paņemam. Jāieguldās arī Iecavā. Noslodze Baldones ielai tikai pieaug.
Iedzīvotājs
11:37 25.04.2026
Sevišķi smagais transports pieaug eksponenciāli.
Apvedceļš
12:52 25.04.2026
Kopš bērnu dienām Tevi zinu es Mēs gandrīz katru dienu bijām kopā Gan uz skolas sola, gan uz tāfeles Kā mācēju es rakstu Tavu vārdu Pē-ē-ē-dējo reiz, tā gribētos ar Tevi atkal kopā Pē-ē-ē-dējo reiz, būt mūsu pielijušā vasarā
O.s
13:14 25.04.2026
Ta ir jāņem nodevas kā jūrmalā iebraukšanas ja nedod naudu!

BauskasDzive.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.