Turpinās reģionālā autoceļa P87 Bauska–Aizkraukle pārbūves darbi Ozolaines–Bārbeles posmā (17,410–28,059 km), šonedēļ ieviestas papildu satiksmes organizācijas izmaiņas, portālu informēja Bauskas novada pašvaldībā.
Atbilstoši jaunajai satiksmes organizācijas shēmai noteiktos būvdarbu posmos satiksme būs pilnībā slēgta, bet transporta kustība novirzīta pa apbraucamo ceļu.
Satiksmes ierobežojumi būs spēkā līdz šī gada 27. jūlijam. Darbi galvenokārt notiks diennakts gaišajā laikā – no pulksten 7 līdz 19. Autovadītāji aicināti savlaicīgi plānot braucienus, ņemt vērā iespējamu papildu laiku ceļā un rūpīgi sekot līdzi ceļa zīmēm.
Jau vēstīts, ka būvdarbi uz autoceļa P87 posmā no Ozolaines līdz Bārbelei sākās 1. aprīlī. Darbus veic SIA “CBS Igate” par līgumcenu 7 206 047,24 eiro ar PVN, finansējums tiek nodrošināts no valsts budžeta.
Nepilnu 11 kilometru garajā posmā paredzēts rekonstruēt ceļa segu, ieklājot asfaltbetonu, pārbūvēt sabiedriskā transporta pieturas, sakārtot ūdens atvadi un pārbūvēt tiltu pār Iecavas upi. Bārbelē plānota ietvju un apgaismojuma rekonstrukcija, jaunu ietvju izbūve, kā arī krustojuma ar autoceļu P89 Ķekava–Skaistkalne sakārtošana. Iebraucot Bārbelē no Ozolaines puses, paredzēti arī satiksmes mierināšanas risinājumi. Savukārt Ozolainē pārbūvēs vietējā autoceļa Ozolaine–Dupšas (V1016) posmu.
Būvdarbu laikā braukšanas ātrums objektā ierobežots līdz 60 km/h, bet darbu zonās – līdz 50 km/h. Šobrīd satiksmi regulē ar četriem luksoforiem, savukārt uz tilta pār Iecavas upi transporta kustība notiek pa vienu joslu.
Ceļa posma pārbūve ir jānoslēdz oktobrī. SIA “CBS Igate” projektu vadītājs Rihards Lubarskis atklāja, ka asfaltēšanas darbi notiks pa posmiem, pirmie aptuveni trīs kilometri varētu tikt noasfaltēti jau maija beigās.
Uzņēmumā “Latvijas Valsts ceļi” atzīmēja, ka reģionālais autoceļš P87 ir vienīgais reģionālais savienojums, kas var nodrošināt autosatiksmi no Jēkabpils un Aizkraukles puses Kurzemes virzienā, uz Liepāju, Ventspili, nebraucot cauri Rīgai un pa Rīgas apvedceļu. Patlaban ceļš visā maršrutā ir ar grants segumu, pēc posma Ozolaine – Bārbele pārbūves ar grants segumu paliks posms no Bārbeles līdz krustojumam ar reģionālo autoceļu P85. To pārbūvei ir gatavs būvprojekts posmā Bārbele-Valle un pašlaik tiek izstrādāts būvprojekts posmā Valle–reģionālais autoceļš Rīgas HES–Jaunjelgava (P85), darbu izmaksas tiek lēstas 30 miljonu eiro apmērā. Tuvākajos gados gan šie būvdarbi netiek plānoti, jo tiem nav finansējuma.
Foto: Ivars Bogdanovs
