Bauskas autosportistiem brāļiem Mārim un Andim Neikšāniem 30. septembrī ar Latvijas autorallija čempionāta pēdējo posmu noslēdzās šī sacensību sezona.
Bauskas autosportistiem brāļiem Mārim un Andim Neikšāniem 30. septembrī ar Latvijas autorallija čempionāta pēdējo posmu noslēdzās šī sacensību sezona.
Jau trīs gadus abi sportisti iekļaujas “Latvijas Mobilā telefona” komandā, teic tās vadītājs Pēteris Neikšāns.
Raksta divas apelācijas
“Bauskas Dzīve” lūdza viņam komentēt pagājušās sezonas rezultātus: “Ir divējādas izjūtas. Vispirms prieks, ka “Latvijas Mobilā telefona” rallija komanda izcīnīja pirmo vietu. Tāds arī bija vienības mērķis, kas nav tik viegli sasniedzams, jo konkurence tiešām ir ļoti sīva. Ļoti sāpīgi pārdzīvoju Anda diskvalifikāciju. Par to vēlos runāt plašāk, jo, mūsuprāt, šāds žūrijas komisijas lēmums pēc Latvijas čempionāta pēdējā posma sacensībām nav taisnīgs.
Atgādināšu, ka N3 klasē Andis un stūrmanis Edgars Utāns noslēdzošajā posmā izcīnīja otro vietu, kas ekipāžai nodrošināja valsts čempionu titulu šajā automobiļu grupā. Pēc tehniskās komisijas pārbaudes atklājās, ka “Renault Clio” sporta mašīnai ir tikai viena lambda zonde, proti, viena maza detaļa, kas regulē motora bloka vadību, tai ir jāatrodas izpūtējā, kas arī tā bija. Otrai zondei gluži vienkārši vajadzēja būt mašīnā, vienalga, kurā vietā. Bet šīs prasības ievērošana vai neievērošana nekādi neietekmē sportisko rezultātu. Manuprāt, tehniskā komisija ļoti burtiski traktēja šo nosacījumu.
Stundas laikā iesniedzām apelāciju 30. septembra sacensību žūrijai. Līdzko saņemsim vajadzīgos dokumentus no ārzemēm, apelāciju iesniegsim arī Latvijas Automobiļu sporta federācijai. Anda sacīkšu mašīna ir būvēta Somijā, “Renault sport”. Ar tieši tādu pašu aprīkojumu Somijas sportisti brauc Eiropas un pasaules autorallija čempionātā, un viņiem nav izvirzītas nekādas pretenzijas. Un vēl – sākot ar 2007. gadu, vispār sporta mašīnās nevajadzēs atrasties otrai lambda zondei.”
Taktiski noslīpēts gads
Diskvalifikācija liedza A. Neikšānam un E. Utānam kļūt par 2006. gada Latvijas čempioniem savā automobiļu klasē. Sportisti un treneris bija pārdomājuši braukšanas taktiku, mērķtiecīgi īstenoja to un nesasniedza cerēto iepriekš minētās zondes dēļ. P. Neikšāns vēl piebilda: “Ja ir iespēja, tad jācīnās. Andis astoņus gadus ir autosportā, un šis viņam rallijā būtu pirmais čempiona tituls.”
A. Neikšāns arī šī gada vasarā piedalījās pasaules čempionāta autorallijā vienā posmā, kas risinājās Somijā. Šīs sacensības bija ieradušies skatīties līdzjutēji no Latvijas, viņu vidū SIA “Uzvaralauks” valdes priekšsēdētājs Arnis Vējš. Sabiedrība sniedz finansiālu atbalstu brāļiem Neikšāniem, par ko ģimene ir pateicīga.
Māris Neikšāns un Māris Jēkabsons, sacenšoties N4 (pilnpiedziņas automašīnas) grupā, Latvijas čempionātā ierindojās 4. vietā, un no bronzas godalgas viņu šķīra tikai viens punkts. Sportists sacīja: “Neveiksme vienā ziemas posmā, kad vajadzēja izstāties, liedza gūt labākus panākumus.”
Mācās un strādā
Baušķeniekiem tas ir pašsaprotami – Neikšānu ģimene un autosports. Tēvs, treneris un “Latvijas Mobilā telefona” rallija komandas vadītājs P. Neikšāns atzīst: “Tas viss ir milzīgs darbs. Dēli jau izauguši un kļuvuši patstāvīgi. Māris šogad aizstāvēja bakalaura darbu augstskolā “Turība” un studijas turpina maģistrantūrā. Viņa darbavieta ir apdrošināšanas kompānija “If…”, kur Māris strādā par autodīleru projektu vadītāju. Andis mācās Banku augstskolas 3. kursā vakara grupā un darbu ir atradis SIA “Transporent”, kas sniedz auto nomas pakalpojumus. Brāļi spēj atrast laiku sportiskām aktivitātēm, lai uzturētu fizisko formu.
