Redakcija saņēmusi lasītājas vēstuli: «Katru darbdienu izmantoju SIA «Aips» pakalpojumus.Šoferi ir dažādi, citi ļoti laipni un atsaucīgi, bet no dažiem nākas dzirdēt piebildes un replikas. Domāju, neesmu vienīgā, kuru uztrauc jautājums, vai šoferiem pēc pasažieru lūguma ir jāapstājas vietā, kur nav pieturas. SIA «Aips» vadība varētu vienreiz skaidri atbildēt uz šo jautājumu. Lielākā daļa šoferu ir teiku- ši – ja pasažieri biļetes pirks pie viņiem, nevis kasē, tad izlaidīšot, kur vajadzēs. Tā arī daru, cenšoties būt atsaucīga.Vienu dienu, braucot mājās, pajautāju autobusa vadītājam, lai izlaiž vietā, kur nav pieturas. Viņš man atbildēja, ka nelaidīšot. Taču pirms pāris minūtēm šis pats šoferis kādu sievieti izlaida vietā, kur pieturas nebija. Pēc kādiem principiem SIA «Aips» šoferi strādā un kādu atsaucību gaida no pasažieriem?»Atbildīgs ir šoferisVēstuli komentē SIA «Aips» valdes loceklis Uldis Kolužs: – Pasažieru pārvadājumu likumā noteikts, ka pasažierus drīkst uzņemt un izlaist tikai speciāli aprīkotās pieturvietās. Saprotot, ka pašreizējā situācija ir tālu no tās, kādai tai vajadzētu būt, mēs pieļaujam atkāpes. Šoferis, ievērojot ceļu satiksmes noteikumus un izvērtējot katru situāciju, drīkst apstāties arī ārpus pieturvietām, lai uzņemtu un izlaistu pasažierus vietējos reģionālajos maršrutos. Pilsētas teritorijā to drīkst darīt tikai aprīkotās pieturvietās.Šoferis ir atbildīgs par situāci- ju, viņam pasažieru izlaišanai vai uzņemšanai jāizvēlas piemērota vieta. Ja kāds pasažieris ir fiksējis mūsu šoferu rupjību vai nepareizu rīcību, tad nepieciešams to rakstveidā darīt zināmu uzņēmuma vadībai. Rakstītājs noteikti saņems izsmeļošu atbildi par jautājuma izskatīšanu un sekām. Iesniegumā jāmin laiks, vieta un notikuma apstākļi.Ar šoferiem par šādiem gadījumiem vēlreiz runāsim kolektīva sapulcē šodien, 1. aprīlī.
