Airika Balode
Novada autoservisos «Bauskas Dzīve» uzzināja, ka apdomīgākie šoferi saviem auto jau nomainījuši vasaras riepas pret ziemas sezonai piemērotām, tomēr liels pieprasījums pakalpojumam vēl nav novērots.
Ceļu satiksmes noteikumi paredz, ka automašīnām jābūt aprīkotām ar ziemas riepām no 1. decembra līdz 1. martam, tomēr ieteicams tās lietot, tiklīdz gaisa temperatūra tuvojas nullei. Riepas jāmaina, lai rūpētos par savu un citu satiksmes dalībnieku drošību uz ceļa.
Vecumnieku autoservisa SIA «Solidati» īpašnieks Timurs Dukāts stāsta, ka ziemas riepas pārsvarā montē pastāvīgo klientu automobiļiem, jo šis pakalpojums nav viņa uzņēmuma galvenā specialitāte.
«Darba ir daudz, tāpēc nereklamēju un nepiedāvāju ziemas riepu maiņu, bet saviem ilggadējiem klientiem un tuviniekiem ar to palīdzu. Bija tādi, kas piemirsa par šo nepieciešamību, viņiem to atgādināju – visi vēl nav nomainījuši riepas, bet lielākā daļa no mana klientu loka to jau ir izdarījuši,» vērtē T. Dukāts. Viņš stāsta, ka ziemas riepas vēl nav nomainījuši tie autovadītāji, kuri ar automašīnu nepārvietojas regulāri, tai skaitā daļa pensionāru.
«Ja klienti izvēlas iepriekšējās ziemas riepas turēt mājās, tad atgādinu, lai tās neglabā uz balkona un atklātās mitrās vietās. Daļai klientu piedāvāju glabāt riepas piemērotā vietā servisā, bet visiem nevaru ar vietu palīdzēt,» skaidro meistars, «ja riepas ir diskos, labāk tās turēt guļus, ja bez diska – stāvus.»
Bauskas autoservisa SIA «V+V» īpašnieks Gundars Daugulis atzīst, ka klientiem ziemas riepu maiņa šobrīd nav ļoti aktuāla, bet apzinīgākie gan pienākumu jau izpildījuši. «Riepas ieteicams glabāt vēsā, tumšā vietā, kur nav vēja, jo saulē un karstumā gumijai mainās struktūra, līdz ar to nākamajā sezonā tās vairs nebūs lietojamas,» viņš pamāca.
Ēriks Riders, SIA «Teiksmas auto» darbinieks, stāsta, ka ziemas riepas pārsvarā maina pastāvīgajiem klientiem, jo uzņēmums vairāk orientējas uz automašīnu remontu, bet riepu montāža ir papildu pakalpojums.
«Riepas nav vēlams turēt saules gaismā, labāk tumšā vietā pagrabā. Pastāvīgie klienti montēt riepas parasti ierodas laikus, bet ir citi, kuri pēdējā brīdī pa galvu, pa kaklu meklē, kur to izdarīt. Lielākajai daļai mūsu klientu automobiļu riepas esam jau nomainījuši,» situāciju raksturo servisa darbinieks.
SIA «Iecavnieks» autoservisā neesot liela pieplūduma ar klientiem, kas vēlas mainīt riepas pirms ziemas sezonas, stāsta Mareks Tauriņš. «Visi laikam gaida sniegu, lai gan apzinīgākie autovadītāji maina riepas jau tagad – laiku pa laikam kāds ierodas,» viņš atzīst.
Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) informēja, ka šajā ziemas sezonā stājas spēkā jaunas prasības – no 1. decembra ceļu satiksmē drīkstēs izmantot ziemas riepas tikai ar apzīmējumiem «kalns un sniegpārsliņa». Starptautiskais apzīmējums «kalns un sniegpārsliņa» liecina, ka riepa ir izgājusi noteiktus testus un atzīta par piemērotu braukšanai sniega, ledus un apledojuma apstākļos. Autovadītājiem jāņem vērā – ja gaidāmajā ziemas periodā transportlīdzeklis būs aprīkots ar riepām, kurām ir tikai apzīmējums M+S (mud and snow – dubļi un sniegs angliski), bet nav marķējuma «kalns un sniegpārsliņa», tās netiks uzskatītas par ziemas apstākļiem atbilstošām, brīdina CSDD.
Minimālais ziemas riepu protektora dziļums ir 4 milimetri. Ieteicams neizmantot ziemas riepas, kas vecākas par 5-6 gadiem, jo laika gaitā gumija zaudē savas īpašības. Jāņem vērā, ka transportlīdzeklis vienlaikus nedrīkst būt aprīkots ar radžotām un neradžotām riepām. Transportlīdzekļiem ar radžotām riepām ceļu satiksmē atļauts piedalīties no 1. oktobra līdz 1. maijam.
Reklāma