Pagājis mēnesis, kopš Bauskas–Rīgas maršrutā pasažieru pārvadājumus veic SIA «Sabiedriskais autobuss». Jaunā pārvadātāja pakalpojums tiek vērtēts dažādi, vairākumā gan ir kritiski iebildumi. Laikraksts apkopojis portālā bauskasdzive.lv ievietotos viedokļus.Mazi un neērti«Svarīgāks esot siltums autobusos un ērtības! Fui! Tik klaji melot! Vakar braucu uz Rīgu, ieraugot pa gabalu autobusu, domāju, ka tas kāds mazais, kas iet caur Emburgu, bet nē – Bauska–Rīga. Maziņš, auksts, neērts. Nesaprotu, kā ar tādu var braukt. Sēdvietas 30, pasažieri ap 50. Ar «Aipu» vispār salīdzināt nevar. Tagad vēl biļetes nevarēs iegādāties kasē, būs jāstāv kā tirgū garā rindā un jāgrūstās.»«Agrāk bija tāds noteikums, ka maršruta galapunktos autobusā uzņem tikai ar kasē pirktām biļetēm.»«Vai biļete kļūs lētāka, ja nevajadzēs tos 10% maksāt autoostām?»«Es no autoostas nebraukāju. Iecavā jau sen nav kases, mani neuztrauc, kur biļeti pirkt.»«Ir traki, piektdienu vakaros autobusi Rīga–Bauska ir pārbāzti, lai izbrauktu laikā, iekāpšana būtu jāsāk krietni agrāk par tām desmit minūtēm.»Kas zaudē, kas iegūst«Pērkot biļeti, es automātiski jau desmit procentus samaksāju Kolužam, lai varētu izmantot maksas tualeti un iepirkties nožēlojamajos kioskos. Man nevajag to tirgus «bordeli», kas atkal caur maniem pirkumiem baro Kolužu. Bardaks, ne autoosta.»«Vienmēr jau cietīs melnais cilvēks. Priekšniekiem nekas nebūs jānoklausās no pasažieriem. Žēl šoferīšu, kuri saņems visas lamas. Turieties!»«Tagad lielāka peļņa būs «dušmaņiem».»«To jau varēja gaidīt! Tagad tik redzēsit jaunā pārvadātāja patieso dabu! Katrā ziņā pasažieru vēlmes viņam ir pie vienas vietas. Kur paliek pasažieru tiesības, kāpēc tās drīkst tā pārkāpt? Protams, ja jau nosauc dempinga cenas, tad taču uz kaut kā jātaupa, un tie ir pasažieri. Tā nav pirmā reize, kad pasažieriem parādīts žests ar vidējo pirkstu. Un direkcijai pasažieri un to tiesības arī ir pie vienas vietas.»«Ar to arī es visus baušķeniekus apsveicu! Tā tad nu ir pateicība par tām slavas dziesmām pērnā gada noslēgumā. Tā kā jūs tā slavinājāt jauno pārvadātāju, tad viņš sagādā jums pārsteiguma dāvanu. Prieks būs skatīties, kas notiks pie iekāpšanas, vārgākos lūdzu nemaz netuvoties. Vecīši ar spieķīti paliks gribot, uzvarēs jaunība un spēks.»Skaidra nauda traucē«Šoferiem tiek uzlikta papildu slodze – krāmēties ar skaidru naudu. Kur skaidra nauda, tur «šaher maher».»«Šoferim jāpaspēj pārdot biļetes, saskaitīt un izdot sīknaudu, jāuzklausa neapmierinātie braucēji un tad nervozam jāķeras pie stūres. Kāds braukšanas rezultāts?»«Neviens neuzzinās, kā tiek apiets PVN no pārdotajām biļetēm. Diez vai VID pārbaudīs autobusos, ja jau firmai ar nodokļu parādiem atļāva piedalīties un uzvarēt konkursā. Tā ir shēma, kā apčakarēt valsti, jo cena ir zemākā.»Jāreaģē pašvaldībai«Bauskas Dzīve» uzskata, ka šajā situācijā nevajadzētu vienaldzīgi stāvēt malā Bauskas un Iecavas pašvaldībai. Jaunajam pārvadātājam strauji samazinot servisa līmeni, cieš novadu iedzīvotāji.Jāņem vērā, ka pakalpojums tiek daļēji dotēts no visu Bauskas un Iecavas novada nodokļu maksātāju naudas. Pašvaldībām būtu jāaicina uz diskusiju pārvadātājs, Autotransporta direkcijas atbildīgās amatpersonas un jāsaņem konkrēti solījumi, kad tiks novērsta pakalpojumu līmeņa straujā pazemināšanās.
