Braucienu uz valsts svētku sarīkojumu Vecumniekos pilnīgi sabojāja ceļš – jo īpaši Bauskas novadā tā grantētā daļa ir tāda, ka ātrāk par 40 – 50 km/h braukt nav iespējams, ja vien nevadāt bezceļam domātu auto. Rudenī paguvu izbaudīt vēl pāris grantētos virzienus uz Bārbeli un Skaistkalni caur Jaunsauli, un arī te Bauskas novada daļa gandrīz vairs nav saucama par brauktuvi, drīzāk par «lēno līkumotavu» ar 30 km/h vai lietus laikā par «grimtuvi».
Paziņa no Vecumniekiem teic – uz Bausku sen vairs nebraucot pa taisnāko trasi gar Dāviņiem, bet apkārt caur Iecavu, jo tur lielāko daļu maršruta klāj asfalts un arī grants posms ir normāli braucams. Tiesa, ir salabots asfalts Bārbeles un Skaistkalnes virzienā aiz Vecsaules, taču lielākā daļa Bauskas novada grantēto «dzīvības artēriju», pa kurām pārvietojas vietējo ražotāju transports, kļūst aizvien bēdīgāka. No lauku uzņēmēju puses izskanēja iniciatīva sadarboties ceļu uzturēšanā, bet līdz rīcībai laikam vēl neesam tikuši. Vienīgi tur, kur paši uzņēmumi spēj ko ieguldīt ceļa labošanā, aina ir nedaudz gaišāka.
Nevar neatminēties, ka Bauska pretendē uz reģiona attīstības centra statusu, taču jautājums – kāpēc lai tas drīzāk nebūtu Iecavā, kuru gan no Vecumniekiem, gan Bauskas un Rundāles var sa-sniegt pa daudz labāku ceļu? Bauskas novada domei izskatās, ka ir ambīcija,
bet diez vai piemīt stratēģisks redzējums un atbildīga attieksme, lai rīkotos kā reģiona centrs. Bez sakārtotiem ceļiem nebūs reģiona attīstības, un Bauskas novadā aiz pilsētas robežām redzamais nepārliecina, ka te ambīcijas varētu piepildīt ar atbilstīgu rīcību.
