Līdz ar saulītes rosīšanos pamazām nožūst zeme dārziņos, sauss kļūst asfalts. Pavisam drīz varēs pa lauku ceļiem braukt ar velosipēdu.
Līdz ar saulītes rosīšanos pamazām nožūst zeme dārziņos, sauss kļūst asfalts. Pavisam drīz varēs pa lauku ceļiem braukt ar velosipēdu. Beigsies dārza un sadzīves tehnikas ziemas miegs. Kā šos agregātus – zāles pļāvējus, izkaptis, trimmerus, arī velosipēdus – “modināt” un sagatavot jaunajai sezonai?
Par pavasari – rudenī
Par mehāniskajiem dārza agregātiem stāsta meistars VIESTURS RIPA.
Domāt par pavasari gan vajadzēja jau rudenī, kad pēc darbu sezonas pareizi un rūpīgi bija jāieziemo dārza tehnika. Metāliskās virsmas, pļāvēju rotējošās detaļas, asmeņi bija jānomazgā, agregāts jānoslauka no putekļiem, zemes, sausās zāles. Lai nerūsētu, visu vajadzēja rūpīgi nožāvēt, ja nepieciešams, – ieeļļot.
Ja šie darbiņi nav paveikti, tas jādara pavasarī. Protams, var gadīties – kāda detaļa būs jānotīra no rūsas.
Jālej jauns benzīns
Ja motorā pa ziemu atstāta eļļa, tas jāiedarbina, lai agregāts izsilst. Tad vecā eļļā jāizlej un jāiepilda jauna. Pašsaprotams, ka firmas aparātiem jāizmanto tikai speciālas, katrai markai atbilstīgas smērvielas. Pavasarī noteikti no aparātu bāciņas ļoti rūpīgi jāizlej visa degviela, kas tajā palikusi. Lai arī teorētiski benzīns nevar samaitāties, tā kvalitāte, lietderīgums noteikti nebūs tik augsts kā tikko ielietai degvielai. Taupība nevietā var novest pat līdz tam, ka aparāts sabojājas.
Motoram rūpīgi jāpārbauda gaisa filtrs. Ja tas šķiet pārāk nolietojies, labāk veco izmest un nopirkt jaunu. Ja filtrs nav bojāts, to var izmazgāt, izmantojot kaut vai reklāmās tik daudzināto “Fairy”. Zāles pļāvējam asmeņa naži nodilst visātrāk. Ja bijusi gara sezona un arī šogad paredzēts daudz pļaut, vēlams asmeņus uzasināt, kā arī balansēt. Vislabāk to, protams, izdarīs meistars. Arī motorzāģu ķēdes asināšanu un zobu dziļuma iestādīšanu visdrošāk uzticēt profesionālim.
Sāk ar riepām
Pēc ziemas atpūtas sezonu sāks velosipēdisti, skrituļotāji. Arī šī tehnika, kas vairākus mēnešus bija noglabāta šķūnītī, pieliekamajā, garāžā vai gaitenī, ir jāsagatavo jaunai sezonai. Padomus sniedz velosipēdu meistars NAURIS BRAZAUSKIS.
Vispirms jāapskata, kādā stāvoklī velosipēdam ir riepas, vai tās nav sasprēgājušas. Jau rudenī divriteni vislabāk uzkārt, lai riepas nesaskaras ar zemi un uz tām nespiež braucamā svars.
Ja pamanām, ka riepas vairs nav drošas, labāk tās nomainīt, citādi nepatīkams pārsteigums var gadīties ceļā. Ķēde un zobratiņi vispirms notīrāmi ar slotiņu, tad jāsasmērē ar minerāleļļu vai teflona eļļu. Nav ieteicams lietot biezās smērvielas, piemēram, solidolu, jo pie tā pielīp smilts daļiņas, putekļi, tādējādi bojājot ķēdi. Ja pedāļu centrālā rumba nav no monobloka, arī to vēlams izjaukt, sasmērēt. Tam var izmantot solidolu.
Vai bremzes kārtībā?
Jāpārskata konusi, skrūves, nepieciešamības gadījumā tās jāpārvelk. Rūpīgi jāpārbauda, kā strādā bremzes. Var gadīties, ka bremžu, ātruma trosītes ir ierūsējušas, tāpēc ķeras. Lēnām kustinot, tās atkal var padarīt lietojamas. Ja iespējams, trosīti var arī ieeļļot. Jāapskata atstarotājs, jo bieži vien stikls var būt sasprēgājis, aiz tā var iekļūt mitrums, tad atstarotājs vairs nepildīs brīdinošo funkciju.
Mode mainās
Arī velosipēdu aprīkojumā ir savas modes tendences, kas, laikam ritot, mainās. Jau pagājušajā vasarā arvien plašāku izplatību guva velosipēdi ar diska bremzēm. Paaugstinātu drošību rada stilīgi mirgojoši atstarotāja lukturīši velosipēda aizmugurē. Šādi drošības un stila nieciņi nav dārgi, to ce na – sākot no diviem latiem. Krietni modīgāka ir aizmugurējā lampiņa, kura rāda pagriezienus. Sarkanā gaisma kļūst spilgtāka, velosipēdistam bremzējot.
N. Brazauskis sacīja, ka vismaz reizi gadā jāregulē velosipēda ātrumi. To gan vislabāk uzticēt meistaram, kurš šo darbiņu paveiks par pāris latiem. Nereti viņam gadījies uzklausīt izmisuša īpašnieka žēlabas, kurš pats bija ķēries pie ātrumu regulēšanas. Šādas pašdarbības novēršana meistaram var prasīt ilgāku laiku, bet saimniekam papildu izdevumus.
***
Viedoklis
Didzis Stalīdzāns, baušķenieks:
– Velosipēds visu ziemu nostāvēja dzīvoklī. Rudenī tam veicu apkopi, notīrīju zobratus, netīrumus no ķēdes, rāmja. Kad sāksies sezona, noteikti vedīšu velosipēdu pie pazīstama meistara, lai visu kārtīgi noregulē. Braucamo uzturēt nav grūti. Ja rudenī pacenšas, tad pavasari var gaidīt bez bažām. Man velosipēds lieti noder, lai nokļūtu skolā.
