Visu pagājušo nedēļu Bauskas ielās strādāja uzņēmuma «Vides serviss» meistari.
Visu pagājušo nedēļu Bauskas ielās strādāja uzņēmuma “Vides serviss” meistari.
Pilsētas vairākās ielās laboja segumu. “Bauskas Dzīve” novēroja, ka netiek aizpildītas visas bedrītes, to veic izlases veidā. Meistari tika sastapti Pilskalna, Dārza, Slimnīcas, Biržu, Rīgas un Plūdoņa ielā.
Labiekārtošanas nozares vadītājs Laimonis Andreika stāsta, ka šogad laika apstākļi nav īpaši labvēlīgi. Zema gaisa temperatūra neļauj ieklāt karsto masu. Tāpēc tiek izmantota cita tehnoloģija – ziemas un sala izgrauztas īpaši lielas bedres aizpilda ar auksto asfaltbetona masu.
Bauskas Domes izpilddirektors Jānis Mičulis stāsta, ka bedrīšu remontam šogad atlicināti aptuveni 12 tūkstoš latu. Pagājušajā nedēļā novērsti tie braucamās daļas bojājumi, kas nopietni apdraudēja satiksmes drošību. Sīkās bedrītes paredzēts labot aprīļa beigās un maija sākumā. Izpilddirektors atzīst, ka Bauskas ielās daudzviet būtu jāveic nopietns ceļu seguma remonts, taču pilsētai diemžēl tam nepietiek līdzekļu. Tiek strādāts iespēju robežās. Šovasar plānots kapitāli izremontēt Lāčplēša ielu, atsevišķus Ceriņu, Rūpniecības un Plūdoņa ielas posmus.
“Bauskas Dzīves” uzrunātie autovadītāji atzina, ka pilsētas ielas daudzviet ir drausmīgas. Viņi saprot, ka kapitāla asfalta seguma ieklāšana ir ļoti dārga, tomēr “labāk maksāt vairāk vienreiz nekā katru gadu lāpīt un lāpīt”. Vieglā automobiļa vadītājs Kārlis ir pārliecināts, ka līdzekļus ielu kapitālajam remontam var atrast, ir tikai jāpapūlas. “Nākas būt daudzās Latvijas pilsētās, varu salīdzināt. Dažviet ielas ir tikpat sliktas kā pie mums. Taču nezin kāpēc ar prieku varu braukt pa Talsu un Ludzas centrālajām ielām. Neviena no tām nav tāda kā mūsu Plūdoņa vai Rīgas iela. Tātad viss laikam atkarīgs no saimniekošanas,” skarbs savos vērtējumos ir baušķenieks Kārlis.
