Kad tiks pārbūvētas Bauskas pilskalna labierīcības?
– Bauskas novada domes saimnieciskās nodaļas vadītājs Jānis Feldmanis paskaidroja, ka pilskalna labierīcību pārbūvēšanai nepieciešamas lielas investīcijas, ko šī gada budžetā nevarēja iekļaut. Līdztekus ēkas pārbūvei ir jāveic arī elektrības un ūdensvada pieslēguma izbūve. Lai risinātu situāciju, pie celiņa aiz bijušā restorāna tiks izvietotas trīs biotualetes, ko apkalpos SIA «Vides serviss».
Mājai Dārza ielā 8 Bauskā pašvaldības uzņēmumam SIA «Vides serviss» ir 3000 eiro liels parāds, taču nekas netiek darīts, lai šo summu atgūtu. Vienā mājas galā pāris īrnieku maksā, bet otrā – nemaksā. Kā tiek risināts šis jautājums? Ko pašvaldības uzņēmums dara, lai sauktu pie kārtības nemaksātājus?
– Uzņēmumā SIA «Vides serviss» skaidroja, ka daudzdzīvokļu namam Dārza ielā 8 ir divi parādnieki – viens iekrājis lielu summu, otrs – nedaudz vairāk par 200 eiro. Lielajam parādniekam ir nosūtīts pirmstiesas brīdinājums un izdevumā «Latvijas Vēstnesis» publicēts aicinājums nokārtot parādsaistības. Otrs nemaksātājs šī gada jūnijā ir nodots parāda piedziņas uzņēmumam SIA «Creditreform Latvija».
Kad Bauskā Mazajai ielai tiks izdoti tehniskie noteikumi remontdarbu veikšanai, kad tiks veikta tehniskā inventarizācija, lai sāktu remontdarbus?
– Bauskas novada pašvaldības būvinženiere Agita Eglinska norādīja – lai veiktu seguma pārbūves darbus, ir nepieciešams būvprojekts. Tā izstrādes gaitā tiek pieprasīti tehniskie noteikumi no inženiertīklu turētājiem. A. Eglinska sacīja, ka par Mazās ielas pārbūves procesu tiks lemts nākamajā plānošanas periodā 2021. – 2027. gadā.
Autoceļa P88 Bauska–Linde posmā Kāravu krustojumā (Iecava–Stelpe) 6. augustā atkal notikusi pamatīga avārija. Pats no rītiem arī «zogos» pāri šim krustojumam, jo, redz, «Biogāze» iesējusi kukurūzu un redzamība drīz līdzināsies nullei. Vai «Latvijas Valsts ceļiem» vairs nav tādas amata vietas kā ceļu apsekotāji? Manuprāt, ir jāliek izpļaut krustojumā kukurūzas lauka daļu, lai ceļš ir pārredzams, un nākamgad zemes īpašniekam jāatļauj sēt tikai kādu zemo kultūru. Zinu, ka būs atruna – neesam tiesīgi iejaukties privātīpašumā u. tml., taču vēlos tomēr saņemt atbildi uz jautājumu – ko var darīt «Latvijas Valsts ceļi», lai šajā bīstamajā krustojumā samazinātos ceļu satiksmes negadījumu skaits?
– Valsts akciju sabiedrības «Latvijas Valsts ceļi» komunikācijas daļas speciālisti skaidro, ka autoceļu Bauska–Linde (P88) un Iecava–Stelpe (P92) krustojums no satiksmes organizācijas viedokļa ir sakārtots. Braucot pa autoceļu P88, pirms krustojuma ir 203. zīme «Krustojums ar mazāk svarīgu ceļu», bet, braucot pa autoceļu P92, pirms krustojuma ir 206. zīme «Dodiet ceļu» un ātruma ierobežojums 70 km/h. Tādējādi ceļa zīmes nepārprotami norāda, kādā kārtībā krustojums ir šķērsojams.
Vakar, 10. augustā, valsts akciju sabiedrība «Latvijas autoceļu uzturētājs» (LAU) apsekoja abu autoceļu krustojumu un secināja, ka tas ir pietiekami plašs un nav aizaudzis. Kukurūzas lauki pārredzamību neietekmē – attālums no krustojuma līdz kukurūzas platībām ir 20 metru. Krustojumā ir viens krūms, kas būtiski neierobežo redzamību, taču to LAU Jelgavas ceļu rajona Bauskas nodaļas darbinieki šodien, 11. au-gustā, nocirtīs.
