Gads sācies ar vairākām traģiskām autoavārijām.
Gads sācies ar vairākām traģiskām autoavārijām
Kāda lasītāja “Bauskas Dzīvei” stāstīja: “Dēls apmeklē šoferu kursus, drīz iegūs autovadītāja apliecību, pilntiesīgi varēs iekļauties ceļu satiksmē. Bet vai katrā laikraksta numurā lasu par avārijām. Turklāt tās ir viena par otru drausmīgākas. Un daudzās no tām vaininieki bijuši piedzērušies šoferi. Kas notiek uz mūsu ceļiem?”
“Bauskas Dzīve” centās izzināt, kas notiek uz mūsu rajona ceļiem, ko varētu un vajadzētu darīt, lai braucēji, gājēji justos drošāk.
Mācība visam mūžam
Vispirms kāda šofera viedoklis. Vīrietis, kurš nevēlējās publiski atklāt savu vārdu, pirms vairāk nekā trim gadiem izraisīja avāriju, pie stūres būdams piedzēries: “Alkoholu lietoju reti. Tajā vakarā atnāca draugi, spēlējām kārtis, pa trim bijām izdzēruši nepilnu brendija pudeli. Piezvanīja kaimiņiene un lūdza, vai nevarot atbraukt pakaļ uz Bausku, pēdējais autobuss esot aizgājis. Mēģināju iebilst, bet draugi sāka apcelt, ka es vakarā un lietū likšot meitenei nākt trīs kilometrus kājām. Atceros, jutos stabili, visu redzēju, dzirdēju, tiešām nebiju piedzēries. Braucu mierīgi uz Bausku. Vienā brīdī it kā kaut kas nozibēja labajā malā, laikam drusku parāvu pa kreisi, un bija tieši “purnā” pretim braucošajam. Par laimi, visi palikām dzīvi, nobrāzumi, vienam neliels pušums, laikam arī kas lauzts.
Man tā ir mācība visam mūžam. Par sevi esmu drošs, kaut vai būšu tikai lūpas apmērcējis alus glāzē, pie stūres mani vairs nedabūs.”
Arvien bezatbildīgāki
Ja par šo vīrieti varētu cerēt, ka piedzēries pie stūres viņš nesēdīsies, tad par daudziem citiem tik droši nevaram būt. To apstiprina arī Bauskas autoskolas vadītājs Guntis Bērziņš: “Teorētiski visi zina, kas notiek ar šoferi, kad viņš sēstas pie mašīnas stūres iedzēris, kā palielinās reakcijas laiks, cik gausāka kļūst domāšana. Mēs to izrunājam, tomēr dzer un brauc. Ir bijuši gadījumi, ka saņem tiesības, pēc kāda laika, dzērumā braucot, tās atkal pazaudē. Paiet likumā noteiktais laiks, vīrietis ir klāt, mācās un kārto vēl. Manuprāt, bija pat tāds, kas piecas reizes no jauna tiesības lika. Pēdējā laikā, kad kļuvuši bargāki sodi, šādu gadījumu ir mazāk, bet tomēr ir. Es uzskatu, ka tā ir tīrākā bezatbildība. Ko darīt? Diemžēl nevarēšu neko ieteikt.”
Avāriju skaits pieaug
Vai situācija tiešām ir tik draudīga, vaicājām Bauskas rajona Policijas pārvaldes Ceļu policijas priekšniekam Aleksandram Sidorčikam. Viņa teiktais apstiprināja, ka satraukumam ir pamats.
Pieaudzis reģistrēto ceļu satiksmes negadījumu (CSNg) skaits. Par trešdaļu vairāk ir to personu, kas pērn, salīdzinot ar 2006. gadu, izraisījušas CSNg, būdamas alkohola reibumā. Pērn avārijās bojā gājuši 11 cilvēku. Septiņu nāve ir uz piedzērušos šoferu sirdsapziņas. Pieaudzis dzērumā pie stūres aizturēto skaits. Potenciālos noziedzniekus nebiedē paaugstinātie sodi, arests, arī vārdu publiskošana.
Netrūkst mums savu “nacionālo varoņu”. Pērn 18. augustā pa Baldones ielu Iecavā pie automobiļa “Honda” stūres policisti aizturēja 1960. gadā dzimušo Ivaru K. Izelpojamā gaisā viņam konstatēja 6,49 promiles alkohola. Pēc nepilna mēneša šajā pašā ielā Ivara rekordu gandrīz pārspēja Aleksandrs B. Viņam alkohola koncentrācija – 5,06 promiles.
Rekords – 180 kilometru
Bauskas rajons ieņem kaunpilno trešo vietu pēc Jelgavas un Rīgas rajona kopumā alkohola reibumā aizturēto transporta līdzekļu vadītāju skaita ziņā. Alkohols un pārgalvīga braukšana – divi galvenie avāriju iemesli. Rajonu vairāk nekā 40 kilometru garumā šķērso starptautiskā maģistrāle A-7. Pa to šoferi traucas vai vēja spārniem. Policistu fiksētais lielākais ātrums uz šī ceļa – 180 kilometru stundā. Pērn šādi “nāvinieki” izraisījuši 72 CSNg.
Šis gads diemžēl nav sācies cerīgāk. Janvāra pirmajās divdesmit dienās rajonā reģistrētas sešas avārijas, bojā gājusi viena gājēja, ir vairāki cietušie. 12. janvārī kājāmgājējs Normunds S. uz Saulaines ceļa tika aizturēts pamatīgi piedzēries. Policija viņam konstatēja 3,66 promiles alkohola. Savukārt traģiskajā avārijā pie Codes uz A-7 negadījumu izraisījušajam vadītājam, 1984. gadā dzimušajam Jānim S., konstatētas vairāk nekā divas promiles alkohola. Piedzērušies bija arī viņa līdzbraucēji.
Mašīnu kļūst vairāk
Pie šīs drūmās statistikas jāpievieno vēl automobiļu skaita palielināšanās. 2007. gada 1. janvārī Bauskas rajonā bija reģistrēti 20 tūkstoši, šī gada sākumā 22 419 transporta līdzekļu. Visi tie, kā arī arvien pieaugošā tranzīta transporta plūsma traucas pa mūsu rajona ceļiem. Tādējādi situācija uz tiem drošāka acīmredzot nekļūs.
***
Fakti
Ceļu satiksmes negadījumu un aizturēto transporta līdzekļu vadītāju skaits Bauskas rajonā 2006. g. 2007. g.
Reģistrētie CSNg 345 414
Bojāgājušie 11 10
Avārijas uz A-7 53 72
Reibumā izraisītie CSNg 31 44
Ātruma pārsniegšanas izraisītie
CSNg 82 72
CSNg cietušie gājēji 11 17
Kopā aizturētie vadītāji 6504 7404
Reibumā un bez tiesībām 112 121
Aizturēti par ātruma pārsniegšanu 2228 2876
***
Viedokļi
Aleksandrs Sidorčiks, Bauskas rajona Policijas pārvaldes Ceļu policijas priekšnieks:
“Mūsu tehniskais aprīkojums kļūst arvien modernāks, tāpēc ar agresīvajiem braucējiem turpināsim cīnīties. Vienlaikus lielāku atbalstu gaidām no sabiedrības. Ja redzat kādu dzērušo sēžamies pie stūres un jums viņu neizdodas no tā atturēt, zvaniet policijai. Šādi gadījumi jau ir, esam reaģējuši.”
Guntis Bērziņš, Bauskas autoskolas vadītājs:
“Cilvēku bezatbildībai dažbrīd nav robežu. Viņi nespēj, varbūt negrib novērtēt situācijas bīstamību. Dzērumā pieķertie nevaino sevi, bet visbiežāk nelādzīgo apstākļu sakritību, policistus. “Es iedzēru tikai pāris glāzīšu, gribēju aizbraukt tikai līdz veikalam, bet mani noķēra,” tādi ir viņu argumenti.”
Ivo Ģiedris, mācās šoferu kursos, pēc pāris mēnešiem iegūs autovadītāja tiesības:
“Par sevi esmu drošs, braukšu, ievērojot satiksmes noteikumus. Taču, runājot par dzērušiem šoferiem, man šķiet, ka sodi joprojām ir pārāk mazi. Tos paaugstinot, varbūt kaut kas uzlabotos. Es domāju, ka sabiedrībā cilvēki pārāk daudz lieto alkoholu. Piedzeras un pēc tam nekontrolē savu rīcību.
