Vienu dienu braucot uz Bausku, šķita interesanti, ka krūmus līdzās Misas ceļam izcērt tikai pēc sūdzībām avīzē. Izrādās, preses izdevumā izskanējušais vārds ir ietekmīgs.
Vienu dienu braucot uz Bausku, šķita interesanti, ka krūmus līdzās Misas ceļam izcērt tikai pēc sūdzībām avīzē. Izrādās, preses izdevumā izskanējušais vārds ir ietekmīgs. Tāpēc vēlos pievērst uzmanību vēl kādai likstai, kas skatāma uz ceļa Iecava–Misa (neasfaltētais posms).
Vasaras beigās tur rekonstruēja apmēram trīs kilometrus ceļa. Viss bija jauki un skaisti līdz brīdim, kad uznāca pirmais lietus, kas sāka skalot jaunā ceļa pamatu. Tagad ceļš nav izbraucams. Taču pats skumjākais ir tas, ka par remontu vasarā tika samaksāta liela nauda. Tagad ceļš ir divreiz sliktāks nekā pirms remonta. Braukšana pa to ir viena vienīga mašīnas un nervu bojāšana. Pārņem dusmas par stulbi izšķiestu naudu.
L. BEINĀRS
Brauktuve sakārtota
Misas iedzīvotāja L. Beināra vēstule redakcijas elektroniskajā pastā tika saņemta piektdien, 12. janvārī. Nākamajā nedēļā “Bauskas Dzīve” to lūdza komentēt valsts akciju sabiedrības “Latvijas Valsts ceļi” Bauskas nodaļas vadītājai Sīri Vilderei.
Vispirms S. Vildere uzsvēra, ka kopš vēstules nosūtīšanas 12. janvārī situācija uz šī ceļa ir mainījusies. Tur strādājis greiders, kurš uzirdinājis brauktuves virskārtu, tad to noprofilējis. Līdz ar to, veicot periodisku uzturēšanu, kā arī virkni speciālu darbu, brauktuve ir sakārtota. Tomēr S. Vildere atzina, ka SIA “Igate”, kas pērn strādāja šajā 3,5 kilometrus garajā ceļa posmā, remontdarbus nav veikusi pietiekami kvalitatīvi. Acīmredzot, ieklājot virskārtu, nav izmantotas īsti piemērotas metodes. Par tām S. Vildere šomēnes jau informējusi darbu izpildītājus.
Ceļa posma remontam, kuru pabeidza rudenī un kuru jau janvārī nācās atkal labot, iztērēti ap 120 tūkstoš latu. Nauda ņemta no periodiskai uzturēšanai paredzētiem līdzekļiem.
