Pēc divām puteņainām dienām un naktīm «Bauskas Dzīve» 15. februāra rītā devās uz Bārbeles pagastu. Braucām uz vietām, kur pie nomaļām mājām baltie ceļi beidzās.
Pēc divām puteņainām dienām un naktīm “Bauskas Dzīve” 15. februāra rītā devās uz Bārbeles pagastu. Braucām uz vietām, kur pie nomaļām mājām baltie ceļi beidzās.
Ieputina sniegā
Biju gatava kopā ar šoferi Juri mūsu opelīti stumt laukā no kupenām, taču nebija vajadzības, jo, kur vien griezām no lielā ceļa nost, varēja izbraukt. Bārbeles pagasta padome par “Bauskas Dzīves” izbraukumu nezināja, tāpēc jāsecina, ka redzētais nebija pagasta ceļu kopēju paraugdemonstrējums.
Gluži citāds viedoklis ir bārbelietei Ilzei Geincmanei, kura vēstulē raksta: “11. februārī netiku uz darbu Bauskā, arī vīram vajadzēja domāt, kā nokļūt līdz Bārbeles pamatskolai, kur viņš māca informātiku un fiziku.” I. Geincmane apgalvo, ka diezgan regulāri ziemā nav izbraucams ceļš, kas no Bārbeles skolas turpinās uz mājām “Stūri” un tālāk iziet līdz šosejai Rīga–Skaistkalne. No šī ceļa atzarojas servitūta ceļš līdz mājām “Āres”.
“Pagastā nezin kāpēc uzskata, ka šis ceļš ir mūsu privātais. Saprazdami, ka nekas netiks darīts, ap pulksten 8.30 zvanījām pagasta padomes deputātam Mārtiņam Mediņam, kurš ir atbildīgs par ceļu kopšanu. Prasījām, kāpēc nav iztīrīts. Visu nakti putināja. Deputāts atbildēja, ka sniegs vēl varot krist,” sacīts vēstulē.
Ir jāmaksā
Mārtiņš Mediņš apstiprina, ka šāda saruna notikusi, bet katra iebraucamā ceļa galā traktoristu nevar nolikt. Viņš stāsta, kā Bārbelē ir organizēta ceļu kopšana: “Rudenī izsludinām konkursu. Piesakās zemnieki, kuri ar savu tehniku piedalās vietējo Bārbeles ceļu uzturēšanā ziemā un citos gadalaikos. Strādājam saskaņā ar likumu par valsts iepirkumu. Parasti piesakās vairāk cilvēku, bet pašvaldība izvērtē piedāvājumu, izvēloties slēgt līgumu varbūt ne ar pašiem lētākajiem, bet ar tiem, kam ir labāka, izturīgāka tehnika, mobilais tālrunis, nodrošināta pieejamība.
Pagasta avīzē novembrī publicējam, ar ko līgums noslēgts, šoziem tie ir Jānis Mediņš un Povils Vasiļauskis. Norādīti tālruņu numuri, lai cilvēki var zvanīt un lūgt izšķūrēt ceļu līdz mājai.”
Par ceļa tīrīšanu līdz viensētai ir jāmaksā, Bārbelē parasti tas ir ne mazāk par diviem latiem kilometrā. Privātpersonām par šķūrēšanas izcenojumiem jāvienojas individuāli ar mehanizatoriem, rēķinoties ne tikai ar reāli izšķūrētā posma garumu metros. Lai nokļūtu līdz konkrētam īpašumam, arī vajadzīga degviela. Turklāt, šķūrējot sniegu, traktoram parasti ir jāveic daudzi papildu manevri.
Piešķir pabalstu
Ja mājā dzīvo veci, vientuļi cilvēki, ģimene ar vairākiem bērniem, ir iespēja piešķirt viņiem pašvaldības sociālo pabalstu, ar ko sedz sniega tīrīšanas izdevumus, tā rakstīts izdevumā “Bārbeles Vēstis”.
M. Mediņš skaidro, ka sniega tīrīšanā strādā divi traktori, trešais ir rezervē. “Parasti traktori izbrauc ap četriem rītā. Ja vairāk snidzis, darbu sāk pusnaktī vai divos naktī, jo jāstumjas vairākas reizes, lai kupenas dabūtu pie malas. Sekojam, lai no rīta pirms astoņiem ceļš ir izbraucams, lai cilvēki tiek uz darbu, veikalu, bērni uz skolu,” tā M. Mediņš.
Ceļi un saimnieki esot visādi. Bieži vien koku zari plēš kabīni, uz brauktuves ir lielas bedres. Tad traktorists lūdz mājas īpašniekam kaut ko darīt, jo, tīrot ceļu, var sabojāt tehniku, turklāt jāstrādā nakts stundās.
Prasa sapratni
Ilzes Geincmanes vēstulē ir arī šādas rindas: “Todien, kad ceļš nebija iztīrīts, sazinājos ar pagasta padomes priekšsēdētāju Oskaru Reķi. Jautāju, kā viņš izskaidro situāciju, ka esmu zaudējusi veselu darbdienu. Saņēmu atbildi – ja mums ir problēmas, lai meklējam citu dzīvesvietu. Tas mani šokēja.
Esam strādājoši cilvēki, mūsu dzīvesvieta deklarēta Bārbeles pagastā. Mūsu ienākuma nodokļa daļa tiek ieskaitīta Bārbeles pagasta budžetā. Tātad no mūsu naudas tiek maksāts arī par ceļa tīrīšanu.
Secinu, ka Bārbeles pagasta priekšsēdētājs ar saviem deputātiem ir kategoriski pret progresīvi domājošiem cilvēkiem. Laikam apzinās, ka viņu zināšanas neatbilst ieņemamam amatam, tādēļ vietvara grib tādus cilvēkus kā mūs izēst no pagasta, lai mēs netraucētu. Viņi savā augstprātībā ir aizmirsuši pašu galveno – tieši pagasta cilvēki O. Reķi ar viņa komandu ievēlēja.
Dažādos valsts līmeņos tiek runāts par to, lai cilvēki ietu dzīvot uz laukiem, kā jaunatni piesaistīt laukiem. Taču, ja attieksme ir tāda kā tagadējai Bārbeles pagasta padomei, tad nekādi uzlabojumi nav sagaidāmi. Neprasām neko neiespējamu, tikai cilvēcisku attieksmi.”
Strīdu neesot
Ar vēstulē sacīto iepazīstināju Bārbeles pagasta padomes priekšsēdētāju Oskaru Reķi. Viņš neslēpa pārsteigumu, jo konflikta ar “Ārēs” dzīvojošajiem neesot. Tomēr O. Reķis bilda: “Viņi ienāca pagastā pirms kādiem diviem gadiem ar tādu piesitienu, ka viņu priekšā visām durvīm jābūt vaļā. Laikam domāja, ka lauki ir pamesta vieta, kur varēs ienest gaismas lāpu. Nerunāšu par to, kādas pašlaik ir šo cilvēku īpašumu lietas, dokumenti par to ir pagasta padomē. Taču tā ir cita saruna.”
Katra pagasta teritorijā ir valstij, pašvaldībai un privātpersonām piederoši ceļi. Par valsts ceļu uzturēšanu atbild valsts dienesti, par pašvaldības ceļiem – pagasta padome, par privātiem – konkrētā ceļa īpašnieks. “Ceļš uz “Ārēm” neved tālāk par pagalmu, un pašiem vien tas ir jāuztur, cita varianta tur nevar būt,” piebilst O. Reķis.
***
Viedokļi
– Brigita Markūne: “Vakarrīt izšķūrēja tie paši, kas vienmēr. Maksāju pagastam par pakalpojumu, cik noteikts, un iztīra. Bet ko citu darīsi, ja pats nevari?”
– Geņa Streļčūniene: “Uz manu māju nevajag šķūrēt, izbrienu pa taciņu, es nevaru to samaksāt.”
– Ināra Tolle: “Dzīvoju “Grāvīšos”, tas ir pieci kilometri no lielā ceļa. Līdz mūsu mājām vienmēr ir izšķūrēts. Tālāk arī ir sētas, bet dzīvotāju ziemā nav, tikai vasarā. Autobuss te nebrauc, maizīti atved autoveikals. Ziemā eju uz centru un ar ragaviņām visu atvedu.”
– Aivars Auziņš: “Bērniem pirmdien vajadzēja braukt uz skolu Saldū. Naktī pamodies, domāju, kā pēc puteņa tikšu no mājas laukā. Piecēlāmies, un ceļš bija kā galds, sniegs notīrīts.”
– Selga Dziļuma: “Man nav nekādu iebildumu, ceļš vienmēr ir iztīrīts, pienu var izvest, viss kārtībā.”
– Andris Vecbiškens: “Viss ir normāli, paldies jāsaka tīrītājiem.
