SIA «Sabiedriskais autobuss» (SA) vairs nevedīs pasažierus Bauskas–Rīgas maršrutā. Paredzams, ka tā vietā jaunie pārvadātāji darbu varētu sākt martā.
Iepirkumu uzraudzības birojs (IUB) šonedēļ beidza izskatīt sūdzību par valsts SIA «Autotransporta direkcija» (ATD) pārvadājumu konkursa rezultātiem. IUB nolēma ļaut ATD slēgt līgumu ar konkursa uzvarētāju – pasažieru pārvadātāju apvienību, kurā ir uzņēmumi «Nordeka», Bauskas «Aips» un «Liepājas autobusu parks». ATD šādu lēmumu pieņēma jau pērn decembrī, taču pašreizējā pārvadātāja SIA «Sabiedriskais autobuss» lēmumu pārsūdzēja.
ATD preses pārstāvis Egons Ālerts «Bauskas Dzīvei» paziņoja, ka IUB lēmumu ļaut slēgt līgumu ar pasažieru pārvadātāju apvienību pieņēmis 11. februārī. Tagad atliek nokārtot dokumentus, lai lauztu līgumu ar SA un tā vietā Bauskas maršrutā ļautu strādāt citiem pārvadātājiem. Kā iespējamo jauno pārvadātāju darbības sākšanas laiku amatpersona minēja martu.
SIA «Aips» valdes priekšsēdētājs Uldis Kolužs «Bauskas Dzīvei» pauda gandarījumu par IUB lēmumu: «Šis lēmums ir būtisks tādēļ, ka beidzot valsts ierēdņi atzinuši – ar dempinga cenām nevar piedalīties iepirkumu konkursā. Šis varētu būt cerīgs sākums pārmaiņām.»
U. Kolužs atkārtoti uzsvēra, uzņēmēju apvienība tehniski gatava sākt darbu pāris dienu laikā. SIA «B-Bus» sabiedrisko attiecību speciāliste Lāsma Zemīte «Bauskas Dzīvei» paskaidroja, ka SA likumā noteiktajā kārtībā IUB lēmumu mēneša laikā pārsūdzēs Administratīvajā rajona tiesā. Ja arī SA iesniegs prasību tiesā, tas neliegs jaunajiem pārvadātājiem sākt darbu, noskaidroja «Bauskas Dzīve».
Jāpiebilst, ka SA iesniedza sūdzības par visiem trim ATD apstiprinātajiem iepirkumu konkursa rezultātiem ne tikai lotē «Centrs 1C», kurā ir Rīgas–Bauskas maršruts, bet arī lotēs «Centrs 1A» un «Centrs 1B». IUB ļāva ATD slēgt līgumus ar citiem pārvadātājiem visās trijās lotēs.
Jau vēstīts, ka SA pakalpojumi divu gadu garumā Iecavas, Bauskas un citu mūspuses novadu braucējiem uz galvaspilsētu sagādājuši ne mazumu neērtību, tai skaitā mazus, tehniski nedrošus un aukstus autobusus, ierobežotas iespējas braukt ar bērniem ratiņos un lielāku bagāžu, bez brīdinājuma atceltus reisus, to kavēšanos u. c. Neraugoties uz pasažieru un pašvaldību protestiem, ATD līdz jaunam konkursam situāciju nekādi nerisināja, bet sūdzības nodēvēja par pārspīlētu ažiotāžu.
