Bauskas ielas, kurās pēc ūdenssaimniecības rekonstrukcijas palika dubļu jūra, tiek sakārtotas. Tomēr asfalta segumu var nākties gaidīt vēl vairākus gadus.SIA «Bauskas ūdenssaimniecība» telpās 7. decembrī tikās projektā iesaistītie – pašvaldības pārstāvji, būvuzņēmējs, būvuzraugs un citas amatpersonas sprieda par projekta izpildi, darbu kvalitāti, ceļu seguma atjaunošanu un citiem jautājumiem.Aktuālākais jautājums sapulcē bija neasfaltētā ceļu seguma atjaunošana. SIA «Laterna» projektu vadītājs Imants Dolgins informēja, ka ar rupjo šķembu segumu ir noklāta gandrīz visa 1. maija iela, kā arī Sporta ielas posms no Pilskalna ielas līdz Zemgaļu ielai.Līdz brīdim, kad ielu segumu varēs uzskatīt par apmierinošu, nāksies pagaidīt. «Bauskas Dzīve» pārliecinājās, ka segums ir nelīdzens. Automašīnām izbraukt nav grūti, bet kājāmgājējiem bez lukturīša tumsā pārvietoties ir bīstami. Ielas pēc lietus kļuvušas dubļainas – no Sporta ielas vispirms noveda gandrīz šķidru māla kārtu un tikai tad uzbēra šķembas. Ziemas kavēšanās palīdz darbu veicējiem – viņi apsteidz iecerēto darbu grafiku. 40 procenti darba apjoma ir paredzēta teritorijā ap Pilskalna ielu, šeit darbus šogad gandrīz pabeigs. Bauskas iedzīvotāji uztraucas par asfaltēto ielu stāvokli. Bauskas novada domes priekšsēdētāja vietnieks Jānis Feldmanis informēja, ka apstiprināts pārrobežu projekts, kura mērķis ir pilnībā atjaunot ūdenssaimniecības rekonstrukcijas gaitā izrakātās asfaltētās ielas, atbilstīgi sagatavojot pamatu.Visas ielas gan uzreiz neasfaltēšot. Tas notiks vairāku gadu laikā. Savukārt Pilskalna ielā paredzēts ar vēl viena projekta finansējumu ierīkot lietusūdens kanalizācijas sistēmu. Asfaltu varēs uzklāt tikai pēc tās pabeigšanas, saka J. Feldmanis. Vairāk lasiet «Bauskas Dzīves» 9. decembra drukātajā versijā.
