www.bauskasdzive.lv
Šorīt sniegs un apledojums visā Latvijā apgrūtina braukšanu pa valsts galvenajiem un reģionālajiem autoceļiem. Sniegotos ceļa posmus tīra un kaisa ar pretslīdes materiāliem. Lai uzlabotu braukšanas apstākļus, ceļu uzturēšanas darbos iesaistītas 152 VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs” ziemas dienesta tehnikas vienības, liecina uzņēmuma “Latvijas Valsts ceļi” (LVC) operatīvā informācija.
Apgrūtināti braukšanas apstākļi uz valsts galvenajiem autoceļiem ir:
- Tallinas šoseja (A1) visā posmā;
- Vidzemes šoseja (A2) visā posmā;
- Valmieras šoseja (A3) visā posmā;
- Rīgas apvedceļš (Baltezers-Saulkalne) (A4) visā posmā;
- Rīgas apvedceļš (Salaspils-Babīte) (A5) visā posmā;
- Daugavpils šosejas (A6) visā posmā;
- Bauskas šoseja (A7) visā posmā;
- Jelgavas šoseja (A8) visā posmā;
- Liepājas šoseja (A9) visā posmā;
- Ventspils šoseja (A10) visā posmā;
- Liepāja–Lietuvas robeža (Rucava) (A11) visā posmā;
- Rēzeknes šoseja (A12) visā posmā;
- Krievijas robeža (Grebņeva)–Rēzekne–Daugavpils–Lietuvas robeža (Medumi) (A13) visā posmā;
- Daugavpils apvedceļš (A14) visā posmā;
- Rēzeknes apvedceļš (A15) visā posmā;
- Tīnūži–Koknese (P80) visā posmā.
Uz reģionālajiem autoceļiem apgrūtināta braukšana ir visā Latvijā.
LVC norāda, ka ziemā uz ceļa var būt gan sniegs, gan apledojums. Snigšanas laikā uz galvenajiem autoceļiem drīkst būt 6 cm sniega, uz mazāk noslogotajiem asfaltētajiem ceļiem – līdz pat 10 cm. “Lai cik rūpīgi strādātu, autoceļu uzturētājs nevar novērst ziemu pavisam,” akcentē LVC.
Autovadītājiem ir jābūt īpaši uzmanīgiem, izvēloties autoceļa seguma stāvoklim atbilstošu braukšanas ātrumu un ievērojot drošu distanci ar priekšā braucošajiem transportlīdzekļiem.
Par apgrūtinātiem braukšanas apstākļiem vai citiem ar satiksmi un ceļu stāvokli saistītiem novērojumiem aicina informēt uzņēmumu “Latvijas Valsts ceļi”, zvanot pa diennakts bezmaksas informatīvo tālruni 80005555, kā arī uzņēmuma kontos sociālās saziņas tīklos Twitter un Facebook.
FOTO:LVC
Protams, vakar Lietuvā braucu 80-90 kmh, iebrauc Latvijā 40-50 km/h max.
Savas atrunas varētu viņi atstāt pie sevis.
Nav jānovērš ziema, bet darbs jādara kārtīgi. Ja laicīgi sāk tīrīt ceļus,nevis gaida kaut kādus mistiskus laikus, tad nebūs problēmas. Bet ja dalīs ceļus kā līdz šim,tad tā arī būs . Tad ceļu nodoklis lai paliek tur,kur cilvēks dzīvo. Un pa to naudu lai arī kopj. Citādi viss kā caurā maisā. Kā ceļi,tā medicīna.
Ko var čīkstēt pa tiem ceļiem. Ziema ir ziema nu nebūs vasaras līmeņa seguma. Pa brīvdienām izbraukāju Bauskas, Vidzemes šoseju, ceļi tīri – braukt var mierīgi, pa 80 km/h lēnāk nekur nebija jābrauc. Uzlieciet kārtīgas riepas savām lamatām un nestresojiet tik ļoti.
Intensīvas snigšanas laikā uz konkrētas šosejas piem . Rīga – Bauska – Lietuva sniega šķūrei jādzīvo visu dienu un nakti , izšķūrē , iebrauc stāvvietā vai pasēž kafūzī , tuvojas tie 6 vai 10 cm un šķūrē atkal , nevis vienreiz izbrauc , nober sāli , sniegs krīt un putra gatava , kuru tad varbūt nošķūrēs , ja trūkst tehnikas , nemaksā normālu algu un attiecīgi nav kas brauc , tad bardaks sniegotās ziemās būs vienmēr .
Kuru neapmierina ziemas brauktuves,lai parcelas uz afriku,tur sniega nav un smilsains cels visu gadu