Eiropas Komisija (EK) pieņēmusi noteikumu kopumu par transportlīdzekļu tehniskajām apskatēm. Latvijā jaunums varētu būt obligāta prasība veikt regulāras mopēdu jeb motorolleru tehniskās apskates, ziņo aģentūra LETA. Jaunie noteikumi ievieš obligātas motorolleru un motociklu apskates visā Eiropas Savienībā . EK norāda, ka motociklu un motorolleru vadītāji, jo īpaši gados jaunākie, ir visaugtākā riska grupa pārējo satiksmes dalībnieku vidū.Valsts policijas Bauskas iecirkņa Kārtības policijas nodaļas patruļdienesta rotas inspektors Aleksandrs Sidorčiks piekrīt šim apgalvojumam. Par mopēdu vadītājiem pozitīvo viņš min to, ka lielākā daļa no viņiem ir ieguvuši attiecīgas kategorijas vadītāja apliecību. Vairums no viņiem braucot lieto aizsargķiveres. Tomēr joprojām ir daudz braucamo, kuru tehniskais stāvoklis ir ļoti bīstams gan pašam vadītājam, gan apdraud pārējos ceļu satiksmes dalībniekus.A. Sidorčiks uzskata, ka joprojām ļoti zema ir mopēdistu braukšanas kultūra. Manevri daudzos gadījumos tiek izpildīti, ignorējot ceļu satiksmes noteikumus. «Pārgalvība un nerēķināšanās ar citiem braucējiem ir galvenais iemesls, kādēļ mopēdisti izraisa satiksmes negadījumus,» teic A. Sidorčiks.Viņš atgādina, ka arī mopēdiem jāiegādājas obligātās civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas polises. Grozījumi likumdošanā veikti pērn, rudenī, iespējams, ka daudzi mopēdu, skūteru un motorolleru īpašnieki to nav pamanījuši.
