Situācija nav tik draudīga, kā bija, bet par atrisinātu to nevar
uzskatīt, šorīt intervijā Latvijas Televīzijas raidījumam “Rīta
panorāma” uzsvēra Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācijas (LPPA)
direktors Ivo Ošenieks.
Kā ziņots, valdība pasažieru pārvadātājiem piešķīra 760 360 latus,
lai nodrošinātu Vidzemes un Zemgales reģionam naudu novembra un decembra
zaudējumu kompensācijām pārvadātājiem par padarīto darbu.
Ja decembrī uznāk sals un sniegs, būs nepieciešami papildu līdzekļi,
brīdināja Ošenieks, piebilstot, ka tāpat arī degvielas cenu izmaiņas var
ietekmēt nozari.
Iepriekš aģentūrai LETA arī Vidzemes plānošanas reģiona Sabiedriskā
transporta pakalpojumu un plānošanas nodaļas vadītāja pienākumu
izpildītājs Lotārs Dravants atzina, ka “pieņemtais lēmums tikai nodzēš
liesmas, bet ogles deg un degs atkal. Valdība ir smalki paspēlējusies ar
vārdiem, nosedzot vidējās mēneša izmaksas regulārajiem pakalpojumiem,
bet absolūti ne par santīmu nerisinot parādu jautājumu.”
Pasažieru skaits samazinās – daļa joprojām brauc ārā no Latvijas,
meklē darbu citur, tāpat joprojām notiek cīņa ar nelegālajiem pasažieru
pārvadātājiem, kas ar katru dienu savu biznesu attīsta, sarežģīto
situāciju skaidroja Ošenieks.
Viņš atklāja, ka nelegālie pārvadātāji savu rūpalu izvērsuši arī
reģionos. Ošenieks izteica cerības, ka līdz šī gada beigām beidzot tiks
pieņemts likums, lai kontrolējošām institūcijām būtu iespējams cīnīties
ar nelegālā biznesa veicējiem.
Satiksmes ministrs Anrijs Matīss biznesa portālam “Nozare.lv”
iepriekš apliecināja, ka Pasažieru pārvadātāji nepieciešamos finanšu
līdzekļus zaudējumu segšanai saņems šogad.
Viņš norādīja, ka jautājums par naudas novirzīšanu pārvadātājiem tiks
virzīts skatīšanai valdībā pēc tam, kad Saeima galīgajā lasījumā būs
pieņēmusi grozījumus sabiedriskā transporta pakalpojumu likumā. Pēc
ministra teiktā, otrais un trešais lasījums Saeimā tiks skatīts
operatīvi un jautājumu izdosies atrisināt vēl šogad. Rīt likums tiks
skatīts otrajā lasījumā.
“Tikko likums par sabiedriskajiem pārvadājumiem būs pieņemts, jautājumu risināsim tālāk,” skaidroja ministrs.
Patlaban spēkā esošais likums nepieļauj no valsts budžeta segt
pārvadātāju zaudējumus, jo tas nosaka, ka visa gada zaudējumi ir jāsedz
no pašvaldību līdzekļiem, atgādināja Matīss.
Kā vēstīts, saskaņā ar precizēto Satiksmes ministrijas pieprasījumu
Vidzemes plānošanas reģionam paredzēti 421 255 lati un Zemgales
plānošanas reģionam – 339 105 lati.
