2010.gadā pašvaldībām paredzēts finansējums 5 862 542 latu apmērā skolēnu pārvadājumu nodrošināšanai lauku apvidos, savukārt 2011.gadā – 718 502 latu apmērā, portālu informēja Reģionālās attīstības un pašvaldību lietu ministrijas (RAPLM) Komunikācijas nodaļas vadītāja vietniece Ilze Dišlere.Šodien, 15. jūnijā, Ministru kabinets iepazinās ar RAPLM sagatavoto informatīvo ziņojumu par skolēnu pārvadājumu nodrošināšanu novadu pašvaldībās lauku apvidos. Lai izvērtētu iespējas Sociālās drošības tīkla stratēģijas ietvaros sniegt atbalstu skolēnu pārvadājumu nodrošināšanai, tika veikta visu novadu pašvaldību aptauja par skolēnu pārvadājumiem, nodrošinot viņu nokļūšanu vispārējās un profesionālās izglītības iestādēs. Kopš pērnā gada novadu pašvaldībām, kurās izglītības reformas rezultātā ir reorganizētas vai likvidētas vispārējās un profesionālās izglītības iestādes, no valsts budžeta iespējams saņemt kompensāciju 90% apmērā par braukšanas izdevumiem, kas saistīti ar tās administratīvajā teritorijā un blakus teritorijās dzīvojošo skolēnu pārvadāšanu mācību gada laikā no dzīvesvietas līdz izglītības iestādei un atpakaļ. RAPLM norāda, ka šā gada finansējums vairāk nekā piecu miljonu latu apmērā paredzēts gan transporta izdevumu kompensēšanai, gan autobusu iegādei papildus Latvijas un Šveices sadarbības programmā paredzētajiem autobusiem. Apkopotā informācija liecina, ka no pagājušajā gada līdz šā gada pirmajam ceturksnim par skolēnu pārvadāšanu kompensācijas saņēmušas 42 pašvaldības un līdz marta vidum aprēķināta kompensācija 203 430 latu apmērā. Izvērtējot aprēķināto kompensāciju novadu pašvaldībām, RAPLM secināja, ka martā salīdzinājumā ar janvāri kompensācijas apmērs ir palielinājies par 17 410 latu. Kompensācijas palielināšanās saistīta ar palielinātajām izmaksām pārvadājumu kompensācijas aprēķināšanai uz vienu skolēnu dienā no 1,20 uz 2,50 latiem. Tāpat saskaņā ar veiktajiem grozījumiem tiesiskajā regulējumā sākta braukšanas izdevumu kompensācijas izmaksa par blakus teritorijās dzīvojošo skolēnu pārvadāšanu no dzīvesvietas līdz izglītības iestādei, tādējādi pārvadāto skolēnu skaits 2010.gada martā palielinājies par 140 skolēniem. Apkopojot aptaujas rezultātus par vispārējās un profesionālās izglītības iestāžu skolēnu pārvadājumiem, tika secināts, ka kopējais skolēnu skaits, kurus nepieciešams pārvadāt no dzīvesvietas līdz izglītības iestādei un atpakaļ, novadu pašvaldībās ir 39 039, bet skolēnu skaits, kuriem novadu pašvaldības ir nodrošinājušas pārvadājumus, vai arī daļēji vai pilnībā segušas braukšanas izdevumus, ir 35 785. Novadu pašvaldību kopējās izmaksas mēnesī skolēnu pārvadājumu nodrošināšanai veido 658 017 latus, tai skaitā ar pašvaldības autotransportu – 366 622 latus, samaksa komercpārvadātājiem – 174 679 latus, kompensācija par sabiedriskā transporta pakalpojumu – 114 977 latus, savukārt fiziskām personām par skolēnu pārvadāšanu samaksāti 2525 lati. Izvērtējot sadalījumu katrā no reģioniem, secināms, ka lielākais mēneša izmaksu īpatsvars, pārvadājot ar pašvaldību rīcībā esošu autotransportu, vērojams Latgales un Kurzemes reģionā, kur ir mazāk apdzīvotas teritorijas. Aptaujas rezultāti liecina, ka novadu pašvaldības organizē skolēnu pārvadājumus dažādos veidos, piemēram, izmantojot pašvaldības rīcībā esošo autotransportu, pērk pakalpojumu no pārvadājumu pakalpojuma sniedzējiem, kompensē skolēnu braukšanas izdevumus, kas radušies, izmantojot sabiedriskā transporta pakalpojumus. Atsevišķas pašvaldības par skolēnu pārvadāšanu kompensē vecākiem/fiziskai personai personīgā transportlīdzekļa izdevumus. Vislielākais skolēnu skaits tiek pārvadāts ar pašvaldību rīcībā esošajiem autobusiem – 49,37% no kopējā pārvadāto skolēnu skaita, komercpakalpojuma sniedzēji pārvadā 25,72% skolēnu, braukšanas izdevumi, izmantojot sabiedriskā transporta pakalpojumus, tiek segti 24,37% skolēnu, bet fiziskas personas ir pārvadājušas 0,55% no visiem skolēniem, kuriem pārvadājumi nepieciešami. Tāpat pēc aptaujas rezultātiem secināms, ka veiksmīgai skolēnu pārvadājumu organizēšanai novadu pašvaldībām ir nepieciešama gan dotācija no valsts budžeta, lai kompensētu skolēnu pārvadājumus, gan nepieciešams iegādāties jaunus autobusus. 66 novadu pašvaldības izteikušas vēlmi saņemt gan dotāciju, gan autobusus. Lai veiksmīgāk risinātu skolēnu pārvadājumu problēmu, pašvaldības uzskata, ka nepieciešams sabalansēt sabiedriskā transporta maršrutu tīklu ar pašvaldību organizētajiem skolēnu pārvadājumiem. RAPLM ir aicinājusi plānošanas reģionus sadarbībā ar pašvaldībām veikt esošā sabiedriskā transporta tīkla un pašvaldību piedāvāto skolēnu autobusu maršrutu un kursēšanas laiku analīzi, grafiski to attēlojot arī uz kartes. Kad dati no plānošanas reģioniem tiks saņemti, ministrijas speciālisti izvērtēs labākos risinājumus skolēnu pārvadājumu nodrošināšanai katrā pašvaldībā.
