Sestdiena, 23. maijs
Leontīne, Leokādija, Lonija, Ligija
weather-icon
+22° C, vējš 4.47 m/s, R-ZR vēja virziens
BauskasDzive.lv ikona

Eiropas ātrākie autokrosa piloti nākamnedēļ sacentīsies Mūsas trasē

Jau pēc nedēļās – 30. un 31. maijā, leģendārajā Bauskas autotrasē “Mūsa Raceland” pulcēsies Eiropas ātrākie piloti no Latvijas, Čehijas, Nīderlandes, Francijas, Vācijas, Itālijas, Lietuvas, Igaunijas un citām valstīm, lai cīnītos par punktiem FIA Eiropas autokrosa un “Cross Car” čempionāta otrajā posmā. Skatītājus sagaida spraigas cīņas, jaudīga tehnika un adrenalīna pilna nedēļas nogale.

Rīkotāju pārstāve Krista Blūma atklāja, ka šogad Eiropas čempionāta posms Mūsas trasē notiks jau astoto gadu pēc kārtas, vēlreiz apliecinot “Mūsa Raceland” nozīmīgo vietu Eiropas autokrosa kartē. Mūsas trase sportistu vidū pazīstama kā tehniski sarežģīta un ļoti prasīga – kļūdas šeit nepiedod, bet uzvaras tiek uzskatītas par īpaši vērtīgām. Trases konfigurācija no pilotiem prasa gan meistarību un precizitāti, gan spēju ātri pielāgoties mainīgajiem apstākļiem, savukārt skatītājiem tā tradicionāli garantē dramatiskas cīņas līdz pat finiša karogam.

Īpaša uzmanība šoreiz būs pievērsta arī Latvijas sportistiem, kuri savās mājās centīsies izmantot līdzjutēju atbalstu un cīnīties par augstām vietām. “Super Buggy” klasē startēs viens no Latvijas vadošajiem autokrosa braucējiem Ervīns Grencis. Viņš atzīst, ka Eiropas čempionāts pēc pēdējo gadu pārmaiņām atkal kļūst arvien spēcīgāks.

“Pirmajā posmā Vācijā varēja redzēt, ka čempionāts atkal kļūst ļoti konkurētspējīgs. Līdz Covid laikam līmenis bija ļoti augsts, tad bija neliels kritums, bet tagad viss atgriežas. “Super Buggy” klasē arvien vairāk braucēju pāriet uz turbo motoriem, taču interesanti, ka tieši Vācijas posmā pirmās divas vietas izcīnīja piloti ar atmosfēriskajiem dzinējiem,” stāsta Grencis.

Viņš uzsver, ka konkurence aug arī citās klasēs, jo pieaug gan dalībnieku skaits, gan tehnikas sagatavotības līmenis. Pēc viņa teiktā, FIA pēdējos gados aktīvi strādā pie čempionāta attīstības, ieviešot jaunus noteikumus un profesionālāk organizējot sacensības.

Šī sezona pašam Grencim sākusies ar pilnīgi jaunu tehniku, kas radījusi arī izaicinājumus. “Pirms Vācijas posma ar jauno mašīnu vēl nebijām braukuši, tāpēc sacensību laikā nācās meklēt pareizos regulējumus. Pamazām tos atradām, taču vienā no startiem pazuda jauda, kas neļāva sasniegt vēl augstāku rezultātu. Turpināsim sezonu Bauskā,” stāsta sportists.

Viens no gaidītākajiem jaunumiem šā gada posmā būs “Cross Car Junior” klase, kurā brauks jaunie sportisti vecumā no 13 līdz 16 gadiem ar vienādu tehniku un dzinējiem. Tieši šajā klasē savu debiju Eiropas čempionātā piedzīvos Patrīcija Neikšāne, kura kļūs jau par trešās paaudzes pārstāvi savas ģimenes autosporta stāstā.

Patrīcijas tētis, rallija pilots Māris Neikšāns, atzīst, ka starts Bauskā ģimenei ir īpaši emocionāls notikums. “Patrīcijas pirmās Eiropas čempionāta sacensības notiks tieši Mūsas trasē, kur savulaik braucis gan viņas opis Pēteris, gan es pats. Protams, ir arī satraukums – viņa būs jaunākā sportiste klasē, jo 13 gadi apritēs tikai sezonas beigās,” stāsta M. Neikšāns.

Viņš skaidro, ka jaunais “Speedcar Wonder R” bagijs komandai piegādāts tikai nesen, tāpēc vēl nav bijis pietiekami daudz laika pilnvērtīgiem testiem un tehnikas regulēšanai. “Brenguļos piedzīvojām vairākas tehniskas problēmas – gan ar amortizatoriem, gan elektroniku. Tagad darām visu, lai Bauskā varētu parādīt labu sniegumu,” saka sportistes tēvs.

Māris Neikšāns uzsver, ka “Cross Car Junior” klase jaunajiem braucējiem ir īpaši svarīga, jo tajā visi startē ar vienādu tehniku un galvenais uzsvars tiek likts uz pašu braucēju talantu un prasmēm. “Tā ir lieliska platforma jauniešiem, lai iegūtu pirmo pieredzi Eiropas līmeņa sacensībās. Tieši no šīs klases nākotnē izaug nākamie Eiropas čempioni,” uzskata Neikšāns.

Patrīcija pie jaunā bagija stūres. Foto: Neiksans Rallysport

Sacensību organizators Jānis Bergs uzsver, ka Bauskai FIA Eiropas autokrosa čempionāta apritē ir īpaša nozīme. “Jau astoto gadu esam Eiropas čempionāta posma organizatori, kas uz Bauskas novadu tradicionāli atved daudz ārvalstu sportistu un līdzjutēju. Lai kļūtu par Eiropas čempionu autokrosā, sportistam ir jābrauc Mūsas trasē – vietā, kur rūda čempionus,” saka J. Bergs.

Dalībnieku sarakstā šogad netrūkst arī citu pazīstamu Latvijas braucēju. “Cross Car” klasē startēs Roberts Rumbenieks, Niks Apfelbaums, Markuss Ūtēns un Oskars Zaķītis, “Buggy 1600” klasē Latviju pārstāvēs Andris Kulikovskis, bet “Super Buggy” klasē uz starta izies arī Māris Līcis. Savukārt “Cross Car Junior” klasē bez Patrīcijas Neikšānes startēs arī Jānis Kozlovskis, Everts Grava un Klāvs Žvagins.

Sacensību programma paredz divas intensīvas dienas. Sestdien, 30. maijā, notiks treniņu un kvalifikācijas braucieni, savukārt svētdien, 31. maijā, paredzēta svinīgā sacensību atklāšana, noslēdzošās kvalifikācijas un lielie fināli, kuros noskaidros posma uzvarētājus.

Sacensības norisināsies Super Buggy, Buggy 1600, Junior Buggy, Cross Car un Cross Car Junior klasēs.

Biļetes uz FIA Eiropas autokrosa un Cross Car čempionāta posmu pieejamas “Biļešu servisa” kasēs un internetā.

BauskasDzive.lv ikona Komentāri

BauskasDzive.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.