SIA «Sabiedriskais autobuss» autobusi dažos gadījumos, iebraucot Rīgā, Daugavu šķērso pa Dienvidu, nevis Salu tiltu. Tas radījis pasažieru neizpratni, vai šoferi tādējādi neignorē noteiktās maršruta shēmas.
Valsts SIA «Autotransporta direkcija» komunikāciju speciāliste Sandra Maļuha skaidro, ka starppilsētu maršrutā Bauska–Rīga galvaspilsētā nav paredzēta neviena pietura, izņemot autoostu. Tādēļ pasažieriem šofera izvēle, pa kuru tiltu šķērsot Daugavu, nevarētu radīt problēmas. Šādā šofera rīcībā netiek saskatīti arī pārkāpumi.
Kad savulaik tapa maršruta Rīga–Bauska apraksts, Dienvidu tilts vēl nebija uzbūvēts. Tagad vairāki pārvadātāji pārbauda dažādas iespējas, kā ātrāk iebraukt Rīgā. Dienvidu tiltu lieto gadījumos, ja pie Salu tilta ir sastrēgumi.
Kad pārvadātāju un direkcijas rīcībā būs vairāk informācijas par visātrāko iespēju šķērsot Daugavu, to analizēs. Tad arī izvērtēs iespēju reisus vai nu dalīt pa tiltiem, vai visus laist pa Dienvidu tiltu, ja tas ekonomē laiku.
