Bauskas apvienības pārvaldes teritorijā uzsākta grants ceļu atputekļošana

Bauskas apvienības pārvaldes teritorijā uzsākta grants brauktuvju atputekļošana. To paredzēts veikt 52 ceļu posmos ar kopējo platību 54 165,9 kvadrātmetri.

Bauskas apvienības pārvalde līgumu par grants seguma atputekļošanu, pielietojot kalcija hlorīdu, noslēgusi ar uzņēmumu VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs”, liecina informācija Elektronisko iepirkumu sistēmā. Kopējā līguma summa ir 23 833 eiro bez pievienotās vērtības nodokļa.

Iepirkumā savus piedāvājumus, neskaitot VAS “Latvijas autoceļu uzturētāju”, iesniedza seši pretendenti. Uzņēmums SIA “Eco Baltia vide” bija gatavs darbus veikt par 27 667,95 eiro, SIA “KOM-AUTO” par 30 988,10 eiro, SIA “Kulk” par 25 454,52 eiro. SIA “Roadeks” piedāvātā līgumcena bija 32 094,82 eiro, SIA “Valkas ceļi” – 27667,96 eiro, SIA “Viona” – 28166,26 eiro (visas summas norādītas bez PVN). SIA “Roadeks” piedāvājums tika noraidīts, jo nebija pievienots finanšu piedāvājums, kas ir būtiska iepirkuma dokumentācijas daļa.

Saskaņā ar noslēgto līgumu, grants brauktuvju atputekļošana jāveic divas reizes – vienu pavasarī un otru vasarā. Līgumā iekļauts arī garantijas periods – 45 dienas, kuru laikā, ja ceļi atputekļošanas efekta zuduma dēļ sausā laikā atkal sāk putēt, darbi jāveic atkārtoti bez papildu maksas.

Grants seguma atputekļošanas darbu apjoms Bauskas apvienības pārvaldes teritorijā

VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs” (LAU) pārstāve Sanita Baginska informēja, ka atputekļošanas darbi Bauskas novada teritorijā ir uzsākti 6. maijā. Pagājušajā nedēļā darbu izpildes gaitu ietekmēja nelabvēlīgi laika apstākļi – lietus un ceļa segas pārmitrināšanās.

S. Baginska norādīja, ka darbi tiek organizēti profesionāli, pielāgojoties konkrētajai situācijai, lai nodrošinātu kvalitatīvu un ilgtspējīgu rezultātu atbilstoši visām tehnoloģiskajām prasībām. Plānots, ka šī cikla darbi tiks pabeigti līdz maija vidum, ņemot vērā laikapstākļu dinamiku..

Atputekļošanā tiek izmantots kalcija hlorīds (CaCl₂) – materiāls, kas nav uzskatāms par kaitīgu cilvēkiem vai videi. Tas ir plaši izmantots ceļu uzturēšanā un pierādījis savu efektivitāti, jo piesaista mitrumu un samazina putekļu veidošanos uz grants seguma ceļiem, akcentē LAU pārstāve.

Uzņēmumā skaidro, ka atputekļošanas iedarbības ilgums ir atkarīgs no vairākiem faktoriem – laikapstākļiem, ceļa seguma īpašībām un satiksmes intensitātes. Vidēji, vasaras sezonā, pie mērenas satiksmes efekts saglabājas no 2 līdz 6 nedēļām. Mitros apstākļos iedarbība ir noturīgāka, bet sausā un karstā laikā ar intensīvu satiksmi – mazinās straujāk.

S. Baginska akcentēja, ka saskaņā ar līguma nosacījumiem, otrā atputekļošanas reize var tikt veikta ne agrāk kā pēc 45 dienām no pirmās apstrādes. Tās nepieciešamību izvērtē pašvaldība, balstoties uz faktiskajiem ceļu apstākļiem un apdzīvoto vietu specifiku, un darbu izpilde tiks uzsākta pēc attiecīga pieprasījuma saņemšanas.

Foto: LAU