Bauskas novada pašvaldība Valsts kasē ņems vairāk nekā 410 tūkstošu eiro aizdevumu. Nauda nepieciešama ceļa A7 remontam Bauskas teritorijā. Deputāti šādu ieceri atbalstīja ceturtdienas, 17. jūlija, domes ārkārtas sēdē.
Kalna un Zaļās ielas rekonstrukcija kopā ar būvuzraudzību izmaksās 1 020 242 eiro. Satiksmes ministrijas līdzfinansējums ir 498 000 eiro, pārējā summa ir no pašvaldības budžeta. Domes sēdē deputāti pieņēma lēmumu, ka 104 449 eiro tiks rasti pašvaldības šī gada budžetā, bet 417 794 eiro aizņemsies, atmaksājot summu 20 gados.
Deputāts Aleksandrs Novickis pauda neapmierinātību, kādēļ novada vadība tā arī nav spējusi panākt, lai visu 3,105 kilometrus garo Kalna un Zaļo ielu remontētu par valsts līdzekļiem. Domes priekšsēdētājs Raitis Ābelnieks noliedza pārmetumus, apgalvojot, ka pašvaldība ir situācijas ķīlniece. Ja ielas neremontētu un gaidītu, ka varbūt kaut kad to darītu valsts, nāktos uzklausīt bezgala daudz pilsētnieku pārmetumu. Tagad vismaz ir panākts, ka pusi izdevumu sedz valsts.
R. Ābelnieks skaidroja, ka savulaik, īstenojot zemes reformu, pilsētās maģistrālās ielas (autoceļu posmi) nodotas pašvaldības īpašumā. Savukārt ciemos, arī Iecavā, šādas ielas palika valsts īpašumā. Par šo netaisnīgo situāciju vairākkārt runāts ar Satiksmes ministrijas amatpersonām, Saeimas deputātiem. Taču iebildumi palikuši nesadzirdēti. Pārņemt šīs ielas savā pārziņā valsts nevēlas arī tādēļ, ka zem tām atrodas pilsētas komunikāciju tīkli.
Paredzams, ka pirmdien, 21. jūlijā, Bauskas novada domē noslēgs līgumu par būvdarbu izpildi ar SIA «Strabag» no Engures novada Milzkalnes. Pēc tam abu pušu parakstīto līgumu vajadzēs akceptēt trešajai pusei – Satiksmes ministrijai. Tiek lēsts, ka reāli darbi uz ceļa pilsētas robežās varētu sākties jūlija pēdējās dienās.
Valsts akciju sabiedrības «Latvijas Valsts ceļi» Bauskas nodaļas vadītājs Dzintars Dzenis atzīst, ka, sākot remontēt vienu no valsts noslogotākajām maģistrālēm, neērtību netrūks: «Diennaktī pa šo ceļu Bausku šķērso vidēji 5000 automobiļu. Remonta dēļ to kustība tiks ierobežota. Tā diemžēl sanācis, ka vairāki ielu remontdarbi Bauskā «saskrējuši» vienlaikus. Es ieteiktu transportlīdzekļu vadītājiem ļoti pārdomāt katru braucienu uz pilsētu un rūpīgi plānot maršrutus. Uzmanīgi jāseko līdzi kustības organizācijas izmaiņām.»
Iepriekšējo reizi šīs tranzītielas Bauskā remontēja pirms gadiem desmit.
