www.bauskasdzive.lv
Pagājušajā gada 22. novembrī Bauskā, Dārza un Slimnīcas ielas krustojumā notika nopietna gāzesvada avārija. Metinājuma šuvē radusies plaisa izraisīja gāzes noplūdi pilsētas centrā – tiešā tuvumā Bauskas slimnīcai, Bauskas 2. vidusskolai, kā arī daudzdzīvokļu mājām, tālab bija nepieciešama arī iedzīvotāju evakuācija. Atrodot bojājuma vietu un ķeroties pie seku novēršanas, apdraudējums tika novērsts un baušķenieki varēja atgriezties savās mājvietās, taču aktuāls palika jautājums, kas šo bojājumu varēja izraisīt.
AS “Gaso” pārstāve Jana Rubinčika “Bauskas Dzīvei” atzīmēja, ka jau uzreiz pēc seku likvidēšanas “Gaso” izveidoja speciālu izmeklēšanas komisiju, lai noskaidrotu avārijas cēloņus.
“Noskaidrot to bija tikpat svarīgi, kā likvidēt pašu gāzes noplūdi un saremontēt bojāto gāzesvadu, jo tikai zinot avāriju iemeslus, ir iespējams efektīvi nodrošināt sadales sistēmas drošību. Izmeklēšanas komisijas secinājumi apstiprināja “Gaso” sākotnējo versiju par to, ka gāzesvada bojājums radās ārējas iedarbības rezultātā,” norādīja AS “Gaso” Bauskas iecirkņa vadītājs Igors Savko.
J. Rubinčika akcentēja, ka uzņēmums negrasās konkrēti kādu vainot. “Mēs nevienu neapsūdzēsim. Mums bija svarīgi saprast, vai tā mūsu vaina jeb kāda cita. Dažreiz mēdz būt, ka gāzesvads ir vecs un izdilis, bet ne šajā situācijā,” sacīja J. Rubinčika.
I. Savko pastāstīja, ka gāzesvadu sadales sistēma Dārza un Slimnīcas ielas krustojumā Bauskas pilsētā būvēta 1970.gados saskaņā ar tā laika būvniecības normatīvu prasībām. “Visu šo periodu sadales gāzesvadu sistēmai minētā posmā regulāri ir veikta gāzes vada tehniskā stāvokļa kontrole saskaņā ar ekspluatācijas normatīvu prasībām. Jāpiemin, ka pēdējo 3 gadu laikā, veicot gāzesvada ekspluatāciju, šim gāzes vadam bojājumi netika atklāti.
Vidējā spiediena tērauda gāzes vada (D159mm) bojājumu veicinošs faktors Dārza un Slimnīcas ielas krustojumā Bauskā bijis ārējo spēku iedarbība uz gāzesvadu. Balstoties uz “Gaso” izmeklēšanas komisijā secināto, ir jāpievērš lielāka uzmanība jebkādiem darbiem, kas tiek veikti gāzesvada aizsargjoslā. Tādēļ aicinām būvuzņēmējus izņemt darbu veikšanas atļauju no “Gaso” pat tad, ja tas šķietami nevarētu ietekmēt gāzes vadus. Pirms darbu veikšanas un darbu veikšanas laikā “Gaso” speciālisti veiks gāzesvada ārpuskārtas pārbaudi, lai pārliecinātos, par tā drošību,” paskaidroja I. Savko.
Viņš atzina, ka dažkārt gāzes vadi rakšanas vai ielu labiekārtošanas darbu veikšanas laikā tiek bojāti, neskatoties uz darbu veikšanas atļaujas esamību.
“Tas notiek, ja darbu laikā netiek ievērotas atļaujā atrunātas darbu veikšanas prasības. Pie tam, ne vienmēr gāzesvada bojājums noved pie gāzes noplūdes uzreiz pēc sabojāšanas. Gadās, ka paiet dienas, mēneši un pat pāris gadi. Jo bojājums gāzesvadā var palielināties pakāpeniski.
Jāvērš uzmanība uz to, ka “Gaso” prioritāte ir drošība un uzņēmums veic visas nepieciešamās gāzes vadu pārbaudes, lai gāzes padeve lietotājiem būtu droša un nepārtraukta,” uzsvēra I. Savko.
Foto: no arhīva
Un kurš lika remontēt ielu tajā posmā bez saskaņošanas ar gāziniekiem?Aha,zinām jau.
Vai nevarēja to gazesvad nerakt ciet. Būtu ko aiziet paskatīties, kad aizbrauc uz pilsētu. Agrāk man patika uz to morgu aiziet, bet saka, ka to slēgšot. Varēja nerakt ciet to bedri, būtu kur aiziet ekskursijā! Tos manus betona soliņus rātslaukumā arī noraka. Tur es citreiz gāju kokčiku ar čaļiem iedzert, tur tādi interedanti un inteliģenti virišķi parasti apgrozās, un viņiem parasti ir kas ekskluzīvs, ko ieņemt.
tajos tālajos “padomju laikos”, ja caurule plīsa pa metinājuma šuves vietu, tad vainīgs bija metinātājs, jo pie gāzes vada un citu atbildīgu metinājumu veikšanas “ļepilas” nepielaida.
Skaidrs, ka tas ir Kremļa aģentūras roku darbs.
Tas , ka Latvija joprojām patērē Krievijas gāzi arī ir vistīrākā Kremļa diversija …. .
Amatieri nezina, ka zemes darbi jāsaskaņo, jādabū atļauja un jāizsauc GASO pārstāvis.
Puse Bauskas varēja uziet gaisā, bet vainīgo, kā parasti, nav. Ir taču konkrēti algoti pašvaldības darboņi ar NA Okmani priekšgalā, kam par to būtu jāsamaksā, zaudējot mīkstos krēslus! Bet pie mums jau tā nemēdz notikt nekad! Bezatbildīgie pretekļi!!!
jo mums ir oža, oža ar ko sajust ne vien gāzei pievienotā oderanta smaku, arī daudzas citas smakas, stiprākās no kurām ir naudas un kārotā amata “smaka”
Gāzes vada bojājumus varēja izraisīt kurmji.