www.bauskasdzive.lv
Šī nedēļa nesusi skumju ziņu autosporta saimei – traģiski gājis bojā autosporta entuziasts, starptautisku sacensību un sporta projektu rīkotājs Edgars Maišelis, ziņo Latvijas automobiļu federācija.
Edgars autosportā ienāca kā apvidus auto braukšanas entuziasts, deviņdesmito gadu beigās uzsākot sadarbību ar LAF 4×4 komisiju kā sacensību rīkotājs un ideju virzītājs. Edgars dibināja Klubu 5X5, kura rindās ienāca un vēlāk starptautiskus panākumus guva daudzi Latvijas rallijreida braucēji. Klubs 5X5 apvienoja entuziastus, kuri izveidoja un realizēja sapni par Latvijas braucēju dalību Dakāras rallijreidā, un Edgars Maišelis bija neatņemams šīs kustības virzītājs un veicinātājs.
Līdz ar 4×4 sporta un Kluba 5X5 attīstību 2004. gadā Edgars kļuva par jau tolaik leģendārās Mūsas trases saimnieku. Tika rīkotas apvidus auto sacensības gan kluba, gan Latvijas čempionāta līmenī. Netika aizmirstas arī Mūsas trases galvenās tradīcijas – autokross un rallijkross.
“Sporta kompleksa Mūsa vēsture aizsākās 1978. gadā, kad Bauskas rajonā Mūsas upes krastā pie Pamūšas parka tika izveidota motokrosa trase. Komplekss Mūsa – tie nav vienkārši 34 ha zemes Gailīšu pagastā. Man un manai ģimenei tie bija daudzi gadi, negulētas naktis. Arī lieli personisko līdzekļu ieguldījumi un parādi. Sporta kompleksā tika nodarbināta visa ģimene,” savulaik intervijā žurnālam pauda pats E. Maišelis.
Viņš un viņa ģimenes rīkotāju komanda prata sarīkot ne tikai lieliskas nacionālā līmeņa sacensības, bet arī izcilus starptautiskos pasākumus. Eiropas autokrosa čempionāta posmi Edgara laikā vairākkārt tika atzīti par labākajiem čempionātā, bet Maišeļu komandas NEZ Rallijkrosa čempionāta sacensības bija izcili svētki un liels pārsteigums gan Baltijas, gan visas Ziemeļeiropas braucējiem.
Izcilais rīkotāja tvēriens un ideju pārbagātība tika pamanīta arī sportistu un citu entuziastu pulkā, līdz ar to Edgara nonākšana LAF Krosa komisijas padomē bija pašsaprotama. Lieliskie Eiropas autokrosa čempionāta posmi ļāva Maišelim nonākt arī FIA Off Road komisijas sastāvā, kļūstot par vienu no šīs disciplīnas virzītājiem nu jau Eiropas līmenī.
Edgars bija ekstravagants, harizmātisks. Ar viņu kopā strādāt vienmēr bija interesanti – dažkārt viegli un jautri, jo viņš lietas darīja ar smaidu. Dažkārt labas lietas notika, nedaudz pastrīdoties, jo viņš neatlaidīgi aizstāvēja savas idejas un virzījās uz sevis nospraustajiem mērķiem. Jā, interesanti, azartiski, vērienīgi, iespaidīgi!
Lai gan kā rīkotājs sasniedzis autosportā daudz, viņš nebija lepns. Viņš dalībnieku parkā bija gatavs runāt ar jebkuru, kurš prasīja pēc viedokļa vai padoma. Viņš ar gumijas zābakiem kājās devās uz citām sacensībām, lai tās azartiski fotogrāfētu – viņam tas patika.
Piepildījis savus mērķus un sapņus autosportā Edgars labā noskaņojumā vadīja laiku kopā ar sievu Jogitu. Sakopa veselību, par ko bija daudz kreņķu sacensību organizēšanas laikos. Baudīja dzīvi.
Edgars autosportā ievilka visu savu ģimeni – Jogitu, dēlus Sandiju un Elviju, meitu Eviju. Katram sava loma sacensību rīkošanā, bet kopā – spēcīga komanda. Šobrīd Edgara komandai pavisam cits uzdevums – izturēt šo zaudējumu.
Atvadīšanās no Edgara Maišeļa notiks ceturtdien, 28. novembrī pulksten 12 Rīgā, Krematorijas Lielajā atvadu zālē. Zemes klēpī tiks guldīts Rīgas 1. Meža kapos.
Foto: Latvijas automobiļu federācija
