Bez ceļiem cilvēki reģionos arvien vairāk pametīs savus īpašumus, jo
paši tos izveidot un uzturēt nevarēs, brīdina Iecavas novada un Jaunpils
novada pašvaldības.
Līdzīgi Dobeles novada pašvaldībai, arī Iecavas un Jaunpils novada
pašvaldības nepiekrīt valsts akciju sabiedrības “Latvijas autoceļu
uzturētājs” (LAU) valdes priekšsēdētāja Vladimira Kononova viedoklim, ka
Latvijā būtu par daudz ceļu.
Iecavas novada domes sabiedrisko attiecību speciāliste Annija
Jakovļeva skaidroja, ka arī Iecavas novadā nepiekrīt
Kononova viedoklim.
«Mums vēsturiski ir izveidojušās viensētas, uz kurām ved izbūvēti
ceļi, turklāt viensētu īpašniekiem ieņēmumi un kopējais finansiālais
stāvoklis nav vērtējams kā augsts, tie ir pārsvarā cilvēki ar vidējiem
ienākumiem. Cilvēkiem nebūs tādu finanšu līdzekļu, lai paši spētu
uzturēt ceļus. Laika gaitā ceļi tiek izbraukāti, rodas bedres, plaisas,»
skaidroja Jakovļeva.
Cik vien pašvaldības to spēj, ņemot vērā savus budžeta resursus, tik
tām ir jāuztur ceļi, pretējā gadījumā cilvēki pametīs savus īpašumus,
pārliecināta Iecavas novada pašvaldības pārstāve.
Jaunpils novada domes sabiedrisko attiecību speciāliste Līga
Eidmane-Kabaka pauda, ka arī Jaunpils novada pašvaldības teritorijā
neesot tādu ceļu, kurus būtu iespējams neuzturēt.
“Visi ir jāuztur, tas ir visu mūsu iedzīvotāju interesēs! Lauku
teritorijās ceļu stāvoklis nav iepriecinošs, bet cilvēkiem uz darbu
jābrauc,” pauda Eidmane-Kabaka.
Jaunpils novada pārstāve uzsvēra, ka viens no svarīgākajiem aspektiem
ir tas, ka novadā ir īpaši izteikta lauksaimnieciskā ražošana – fermām
ir jāved barība lopiem, piena mašīnām ir jābrauc un tamlīdzīgi.
Jau ziņots, ka LAU vadītājs intervijā biznesa portālam “Nozare.lv”
pauda, ka, viņaprāt, uz vienu iedzīvotāju ceļu blīvums Latvijā ir viens
no lielākajiem Eiropā, tāpēc, samazinoties iedzīvotāju skaitam, ir
jādomā, kuri ceļi jālikvidē.
