Pirmdiena, 8. jūnijs
Gaida, Arnis, Arno
weather-icon
+10° C, vējš 1.54 m/s, Z-ZA vēja virziens
BauskasDzive.lv ikona

Pilskalna ielā Bauskā plāno ieviest divvirzienu satiksmi; iedzīvotājus aicina izteikt viedokli (81)

Piektdien, 15. maijā, pulksten 17 Bauskas novada domes sēžu zālē norisināsies informatīva sanāksme par plānotajām satiksmes organizācijas izmaiņām Pilskalna ielā, “Bauskas Dzīve” noskaidroja pašvaldībā.

Pašvaldība iecerējusi pēc Pilskalna ielas otrās kārtas izbūves (savienojot Pilskalna ielu ar Robežu ielu) Pilskalna ielā ieviest divvirzienu satiksmi.

Bauskas novada pašvaldībā skaidro, ka šāds risinājums plānots, lai uzlabotu transporta plūsmu pilsētā, mazinātu satiksmes noslodzi Uzvaras ielā un nodrošinātu ērtāku piekļuvi pilsētas centram, pašvaldības iestādēm, uzņēmumiem un dzīvojamajiem rajoniem. Divvirzienu kustība Pilskalna ielā veidotu alternatīvu maršrutu bez luksoforiem un samazinātu nepieciešamību autovadītājiem veikt liekus apbraucienus.

Iecerētās izmaiņas saistītas arī ar Kalna un Zaļās ielas rekonstrukcijas laikā pārskatīto satiksmes organizāciju pilsētā, kā arī ar Pilskalna ielas pārbūves un atjaunošanas darbiem, kas veikti 2021. un 2022. gadā. Pašvaldība norāda, ka ielas pamatkārta un nestspēja ir sakārtota, posmā no pilsētas stadiona līdz Upmalas ielai brauktuves platums atbilst divvirzienu satiksmes organizēšanai, tāpat arī posmā no Brīvības bulvāra līdz Parka ielai, lai arī iela ir nedaudz šaurāka, tā joprojām ir atbilstoša normatīviem.

Lai uzlabotu satiksmes drošību, paredzēts saglabāt esošos ātrumvaļņus, noteikt ātruma ierobežojumus un izbūvēt papildu satiksmes mierināšanas elementus. Intensīvākajos posmos iecerēti paaugstināti krustojumi un citi drošības risinājumi, īpaši pie stadiona un Pionieru ielas apkārtnē. Posmā no stadiona līdz Brīvības bulvārim un Parka ielas apkārtnē paredzēts 30 km/h ātruma ierobežojums. Ielā ir izbūvēta arī ietve gājēju drošībai.

Satiksmes organizācijas maiņa nozīmēs arī automašīnu novietošanas kārtības pārskatīšanu atsevišķos Pilskalna ielas posmos. Posmā no Pilskalna līdz Skolas ielai auto novietošanu ielas malā plānots ierobežot. Iedzīvotājiem un apmeklētājiem būs pieejams Parka ielas stāvlaukums, kā arī citi tuvumā esošie stāvlaukumi.

Sanāksmē piektdien pašvaldības speciālisti informēs par plānotajiem risinājumiem, drošības pasākumiem un izmaiņu ieviešanas kārtību. Jautājumus un priekšlikumus par plānotajām izmaiņām Pilskalna ielā iedzīvotāji aicināti iesūtīt līdz 14. maijam uz e-pastu [email protected].

Piedalīties sanāksmē būs iespēja arī, pieslēdzoties tiešsaistē WEBEX platformā un norādot savu vārdu, uzvārdu: https://bauskasnovadapasvaldiba.my.webex.com/bauskasnovadapasvaldiba.my/j.php?MTID=mda42337b761701a251f1e11d0da8280f

BauskasDzive.lv ikona Komentāri (81)

Kam jums to viedokli?
07:02 12.05.2026
Lejā Strautnieku ielu uztaisīja par vienvirziena bez jebkāda sabiedrības viedokļa! Tagad cilvēki muļļājas vēl vairāk.
Stadions
07:31 12.05.2026
Esmu par divvirzienu šajā ielā, tikai tad pie stadiona vajag vēl ātruma valni, īpaši pie pārejas
Esmu PRET
07:58 12.05.2026
Pilskalna iela tomēr vairāk asociējas ar dzīvojamo un rekreācijas zonu — stadions, piekļuve pilskalnam,privātmājas. Ja iela sāk pildīt tranzīta funkciju, pilsētvide mainās. Parasti līdz ar to nāk lielāks troksnis, vairāk auto un sajūta par caurbraucamu koridoru. Kāda kļūst dzīves kvalitāte? Un iela nav maģistrāle, dažviet salīdzinoši šaura, it īpaši ziemā no sastumtajiem sniega vaļņiem. Turklāt solot “mierinātu satiksmi” ir tīrā blefošana. Jo realitātē kontrole nekāda. Var likt zīmes kaut 10 km/h, bet vai kāds ievēro? Jaunuzbūvētajā posmā, kur tukšs lauks varat ieviest kaut četras joslas un kādu satiksmi gribat, bet šajā posmā ir saglabājama vienvirziena satiksme.
Tautu dēls ar meitu
08:31 12.05.2026
Tur tā jau ir bez taisīšanas divvirziena iela...taisītāji
8
09:54 12.05.2026
Stulbi un vēl stulbāk
Mūjābelis
09:54 12.05.2026
Un cik tad joslās?
tā iela
09:55 12.05.2026
Pilskalna, kādu laiku Samtrēdijas iela, palikusi arī pēc pēdējās rekonstrukcijas vien tādā platumā, kā kādreiz, kad pa to lielākoties brauca pajūgos un abos virzienos tolaik. Tad jau tiem Pilskalna ielas "apdzīvotājiem" vairs nebūs ļauts pat piestāt ar savu auto pie sava privātīpašuma, tai ielas posmā, kur rātskungi un rātsdāmas to divvirzienu posmu izsapņojuši.
"satiksmes mierināšana"
10:01 12.05.2026
vai kāds, kāda kaut vai tur domē zin, ar kādu ātrumu atļauts pārvieoties ielās, kurām abos galos zīme "dzīvojamā zona"? Izskatās, ka diez vai, jo pat domes elektromobīlis šajās, primāri gājējiem paredzētajās ielās, rāda ko var, piebremzējot vien pie "guļošajiem".
un, kā ziemā?
10:04 12.05.2026
ja atkal kāda ziema gadīsies sniegota, to satiksmi regulēs ar pārvietojamajiem luksoforiem, tādiem kuri redzami ceļu un ielu remonta posmos?
Vita
10:16 12.05.2026
☝️ Bija/ir taču IEMESLS kāpēc viņa ir vienvirziena.
sviķīts
10:24 12.05.2026
Agrāk šī iela bija divvirziena, bet cik mašīnu ir tagad un cik prātīgi ir šie mūsdienu braucēji?
Verga kalps zin.
10:27 12.05.2026
Stadions, bērni, drošība! Sacensības,, bērni, drošība. Daudz bērnu un drošība.
Vistas fileja uz ceļa.
10:34 12.05.2026
Elektroauto laikā nevajadzētu gan aizrauties dzīvojamos rajonos ar divvirzienu ielu. Skolēni, vecāki cilvēki elektroauto var nemaz nedzirdēt.... No aizmugures. Ja ir vienvirziena,tad cilvēks jau automātiski brauks uzmanīgi.
Espatsun
10:48 12.05.2026
Kāpēc tagad jācieš privātmāju iedzīvotājiem? Šis ir privātmāju rajons nevis štrāse.
10.48
11:02 12.05.2026
Tā ka - ir jāpiedalās diskusijās ne tikai privātmājām bet arī Bauskas bērnu vecākiem. Sacensību laikā tur ir ļoti daudz bērnu.
Atbalstāmi...
11:18 12.05.2026
Noteikti atbalstāma doma,ja ņem vērā caurbraukšanu pilsētā-nebūtu jāstāv korķī,kamēr ģimnāzistu vecāki izlaiž atveses un dīdās pie skolas,arī pie skolas satiksmes intensitāte mazinātos... Privātmāju īpašniekiem gan šī doma nepatiks...
11:28 12.05.2026
Iela ir pārāk šaura divvirzienu kustībai. Pagriezienu rādiusi priekš fūrēm ir parāk mazi. Daži krustojumi ir slikti pārredzami. Pie VUGD tāds ir. Izbraukt pa to ielu ar lielu ekskavatoru uz treilera būs problēma. Pašvaldība atkal apgūst naudu, bet neapgrūtina sevi ar kompleksu un vispusīgu domāšanu. Normatīvi Latvijā daudzos gadījumos ir novecojuši un neatbilst īstenībai. To redzam katrā jaunā stāvlaukumā. Vadi virs ielas ir novākti? Manuprāt pie tipogrāfijas ir elektrolīnija. Vadu augstums der? Kombaini un traktori arī tur brauks? Iesprūdīs.
Skumji
11:38 12.05.2026
Pilskalna ielai jābūt mierīgam privātmāju rajonam. Visā pasaulē un Eiropā ievēro pilsētplānošanas stratēģiju, kur mērķis ir uzlabot dzīvesvidi , drošību un gaisa kvalitāti. Šī iela ir aptuveni 2km garumā. Pilskalna iela varētu kļūt par zaļo zonu, kur prioritāte ir cilvēks, nevis automobilis. Šeit ir izbūvēts gājēju un velo celiņš. Iela ved pastaigā uz pilskalnu uz stadionu. Vasarā ļoti daudz cilvēki izvēlas šo ielu par pastaigas maršrutu. Tāpat arī velobraucēji. Vai tiešām nevar atstāt kādu ielu kur cilvēks varētu brīvi elpot. Vai tad nepietiek jau ar tām fūrēm un atgāzēm ko baušķenieki elpo gadiem katru dienu ejot pa centra ielām? Kur tad ir tas zaļais Eiropas kurss?
Guntis
11:40 12.05.2026
Varbūt var kaut kādā veidā visus piejamos resursus piesaistīt apvedceļa būvēšanai? Arī šī problēma tad nebūtu aktuāla.
biruta
11:51 12.05.2026
vai tiesam ardis visu-neprats,,,,,
investīcijas privātīpašumā
11:54 12.05.2026
Kam būvē to ielas pagarinājumu? Zemes īpašniekam, kas vecajā ābeļdārzā grib tirgot zemesgabalus privātmājām. Tāpēc nevajag bojāt dzīvi lielai iedzīvotāju daļai esošās ielas apkaimē. Nevajag klaju lobismu un vēl ko citu iesaiņot kā rūpes par Bauskas iedzīvotājiem. Iedzīvotājus apmierina pašreizējā vienvirziena iela. Jaunajā galā varat taisīt divus virzienus un palielināt korķi pie Lidl.
Samtrēdija
12:03 12.05.2026
Iela ir reāli par šauru puslīdz drošai divvirzienu kustībai. Divvirzienu kustība radīs apdraudējumus šīs ielas krustošanā, un būs jāliek virkne luksoforu. Drošība pie stadiona, kur tiek rīkoti dažādi pasākumi un ik dienas apgrozās daudz bērnu, būs ļoti zemā līmenī. Daudziem šīs ielas iedzīvotājiem reāli nebūs, kur novietot savu auto. Visas tās ir nopietnas un teorētiski pietiekami labi saprotamas problēmas, kuru patiesīgumu diez vai vajadzētu pārbaudīt empīriskā ceļā.
prioritātes
12:08 12.05.2026
Skolas slēdzam naudas "trūkuma" dēļ, bet īpašajam privātīpašniekam būvējam ielu.
nu nu
12:19 12.05.2026
Krustojumā, kas iziet uz autoostu, pašlaik pagrieziena rādiuss ir tāds, ka pat diviem vieglajiem auto ir zināmas problēmas izmainīties jo krustojums ir nepārredzams. Smagajiem tas krustojums ir acīmredzama problēma. Ir arī šaubas, vai šķērsielas kurās būs smago auto kustība, ir atbilstošas paredzamajai slodzei. Daudzas šķērsielas ir remontējuši " savējie".
Nesagatavota diskusija
12:35 12.05.2026
Priekšlikumus un jautājumus grib saņemt līdz 14. maijam, bet pašvaldība pati nav iedevusi nekādus materiālus, lai šo nosauktu par publisko apspriešanu vai diskusiju!!! Kur ir rosinātā ceļu satiksmes organizācijas shēma? Kur ir apraksts, skices vai vienalga kāds papildu materiāls par ierosinātajām izmaiņām? Kur var iepazīties ar plānotajiem ierobežojumiem, risinājumiem utt.?
paga, paga
12:36 12.05.2026
vai tas vienvirziena ielas pārkārtošanas gribējums nav priekš tiem steidzīgajiem, kuri jau tagad gabaliņu līdz savai šķērsielai veic pretēji atļautajam kustības virzienam? Varbūt, kā Rīgā, Grīziņkalnā arī šeit kādai domes speciālistei radusies vajadzība ātrākai piekļuvei savam privātīpašumam?
varbūt?
12:39 12.05.2026
pirms lemt par Pilskalna ielu, padomājiet, vai aktuālāk nebūtu pievērsties nopuvušajiem balstiem, kuri vēl tura ceļazīmes Kalna un Zaļajā ielā, pirms kāds stabs nav uzgāzies braucējiem vai gājējiem?
Pudeles kakls!
12:52 12.05.2026
Labi, pieņemsim, ka tagad ātrāk vai ērtāk no Ceraukstes puses būs nokļūt līdz domei vai ģimnāzijai. Un tālāk? Pie ģimnāzijas ir viens regulējams krustojums, kurš jau šobrīd īsti netiek galā ar satiksmes plūsmu intensīvākajās stundās. Sēdēsim 2 vai 3 reizes garākās rindās? Organizēsim satiksmi caur Rimi laukumu? Aizliegsim kreiso pagriezienu no Uzvaras ielas uz Parka ielu? Lavierēsim pa sānu ieliņām (Sporta, Kareivju, Vārpas) kuras intensīvai satiksmei nav piemērotas?
Kā ar smagajiem?
12:56 12.05.2026
Sakiet pietiekami plata, ja! Un kā ar traktortehniku un kravas mašīnām? Tas arī joprojām varēs lietot Pilskalna ielu vai arī tiks dzītas uz Uzvaras ielu un Zaļo ielu?!
to Atbalstāmi 11:18
13:19 12.05.2026
Saki, ka nebūs vairs jāstāv korķī, kamēr ģimnāzistu vecāki izlaiž atveses un dīdās pie skolas! :) Interesanti gan! Kur tad tie vecāki un ģimnāzisti pazudīs? Domā pie skolas izbūvēs apli vai tuneli, vai paplašinās Parka ielu, lai varētu abās tās malās pieparkot 2 reizes vairāk mašīnu?
Lācis
13:28 12.05.2026
Pilnīgi nepiekrītu divvirzienu ceļu ,,Pilskalna ielā...Lai vieglās automašīnas novirza no Mūsas upes tilta ,nogriežoties pa labi.Lai Kvartāla iedzīvotāji brauc par leju gar upi...Arī vajag atrast naudu un paplašināt,,To ,,ceļa posmu ,kas iet gar stadionu...Tā pat Bauskas dome nevar izveidot Mūsas upes posmā atpūtas vietu ,,peldētāvu,,?!(Glabējam nav naudas,algas!)Manā jaunībā bija ,,Sarkanie jumti,,!
Interesanti
13:33 12.05.2026
No kura gada Pilskalna iela bij kā vienvirziena iela?
Juris
14:07 12.05.2026
Kad tas tiks paziņots cilvēkiem, kas dzīvo uz šīs ielas
cēlonis
14:10 12.05.2026
Visa darbošanās lai notušētu pašvaldības lielu investīciju privātā zemē. Varbūt zemes īpašnieks prasīs nomas maksu par jauno ielu uz viņa zemes? Interesanti, ka ābeļdarzā pašvaldība var ieguldīt, bet "vērtīgajā" vecajā Bauskā nedrīkst.
Fbbdd
14:28 12.05.2026
Shēma acīm redzama pa atsevišķu samaksu!
to Juris 14:07
14:37 12.05.2026
Netiks paziņots individuāli Pilskalna ielas un pieguļošo (ietekmēto) ielu iedzīvotājiem. Pateiks, ka visi varēju pašvaldības web vietnē šo informāciju izlasīt. Acīmredzams taču, ka šī saucamā "diskusija" ir tikai ķeksīša pēc. Viss jau sen ir nolemts. Par publisko apspriešanu šo arī nenosauksi. Tāda painformēšana vien ir bez projekta materiāliem un dokumentiem.
Es
15:12 12.05.2026
Iedzīvotājiem šajā situācijā jārīkojas organizēti, nevis tikai emocionāli protestēt bauskasdzives portālā vai sociālajos tīklos. Pirmais solis būtu apvienoties kopīgā iniciatīvā — izveidot Pilskalna ielas un apkārtējo ielu, kvartāla iedzīvotāju grupu, sagatavot kopīgu vēstuli pašvaldībai un pieprasīt pilnu satiksmes organizācijas projektu, satiksmes plūsmas uzskaites datus (pieprasīt kad satiksmes plūsma mērīta cik dienas uzskaite veikta utt), drošības izvērtējumu utt. Vienlaikus var vākt parakstus par prasību neveikt izmaiņas, kamēr nav notikusi pilnvērtīga publiskā apspriešana un neatkarīgs satiksmes ietekmes izvērtējums. Svarīgi ir arī aktīvi piedalīties 15. maija sanāksmē — ne tikai uzklausīt, bet uzdot konkrētus jautājumus un pieprasīt atbildes protokolēt. Ja rodas sajūta, ka sabiedrības viedoklis tiek ignorēts, nākamais solis var būt publiska akcija vai protests pie domes.
Frikadele
15:40 12.05.2026
Nevajag divvirzienu. Vienīgā iela pa,kuru var izbraukt bez sastrēgumiem.
Saimnieks
15:49 12.05.2026
No rītiem būtu ideāli, ja uz 1. vidusskolu varētu aizbraukt bez sastrēgumiem. Es domāju — ja iela būtu divvirzienu
Monta
15:52 12.05.2026
Tad jāliek luksofori uz katra krusta, jo citādi no sānielām nebūs iespējams izbraukt. Bet tie, savukārt, palēninās plūsmu un veidos korķus. Neapdomīga ideja
izvēle
16:03 12.05.2026
Slikti, ka avīzes nelasiet - bija taču rakstīts, ka pašvaldība atpirks zemes Pilskalna ielas tālākizbūvei pēc projekta. Cilvēki gribēja. lai sauc par Korfa dārzu , bet pašvaldībai būs karpu dārzs. Tā, lūk. ir ar to izvēli.
interesantiem
16:34 12.05.2026
tolaik Samtrēdijas iela par vienvirziena ielu kļuva tajā pašā gadā, kad arī Rīgas iela kļuva par tādu pašu- vienvirziena ielu. tad kālab kādu no Rīgas ielas posmiem neatvērt kā divvirzienu, gribētāju taču netrūks? Vien domes speciālistiem piemetusies tā "kaite" ar ko slimojot suņi, kad tiem neesot ko darīt. Kā tad ar to Kalna ielas "mierināšanu" sanāca, prieks kur tu rodies uz sastrēgumiem skatoties
smilts
18:31 12.05.2026
Rīgas ielā palaidiet fūres un redzēsiet kas notiks ar bruģi. Runā, ka Rīgas iela reāli neturot vairāk par 10 tonnām. Pieņemu, ka Pilskalna ielas dažas šķērsielas ir līdzīgas. Pārliecināties var ar slodzes testu ar atbilstošu iekārtu. Pie tipogrāfijas stāvvieta veido sašaurinājumu . Divas joslas tur radīs bīstamību. Pilskalna ielā ir arī daudzas izbrauktuves no privātmājām, kas intensīvas satiksmes apstākļos nav labi. Tā saucamie ieguvumi radīs zaudējumus un riskus. Korķus uz A7 samazinātu Lidl luksofora " zaļais vilnis" ar autoostas luksoforu. Caurtekas Pilskalna ielas grāvjos, kas atrodas zem šķērsielu krustojumiem, ir derīgas paredzamajai slodzei? Virs caurteku augšas ir vismaz 70 cm? Tie grāvji ir sekli.
Vārnu iela
18:53 12.05.2026
Eh, maz Bauskas domē progresīvo.Progresīvie Pilskalna ielas abos galos saliktu betona " lēninatājus".
dīzeļi
19:06 12.05.2026
Privātmāju dārzu produkcija būs "veselīgāka".
To saimniekam
20:43 12.05.2026
Lai tev būtu ērti, citam jādzīvo neērti? Izlaid savu atvasi Rimi stāvlaukumā, nevajadzēs tupēt sastrēgumā un bērns iemācīsies staigāt, sauli baudīt. Pieraduši savus lolojumus ievest pa skolas durvīm iekšā. Manējais dragā ar riteni uz 2. vidusskolu no stadiona, gabals vēl nav nokritis. Bet te kāds, to visu, sava ērtuma dēļ grib sabojāt, jo puika jau tagad netiek no sētas laukā, šķērsot ielu līdz velo celiņam. Statistikai - stāvēju ar viņu pie sētas no rīta - 23 auto pa Pilskalna ielu un no mazajām ieliņām ( + autobusi sākuši bieži kursēt), 3 metru platu ielu nav iespējams normāli šķērot, kur vēl divos virzienos.
Izvēlei
22:16 12.05.2026
Tad "karpu dārzs" gan? Nu, nekas! Gan jau ar laiku pat tik cietam paurim pielēks, ka tas ir Karpa dārzs.
Samtene
22:17 12.05.2026
Visu cieņu tuviniekiem, bet nesen kādu bērnu zaudējām. Ir jādomā. Par mūsu bērniem. Ir jāieklausās kad Dievs ar mums runā. Brīdina. Par nākotni. Ir jādomā nevis tikai jāskrien. Tas ir domāts mums - pieaugušajiem. Visu cieņu.....
T
23:46 12.05.2026
Betona skeitparku lūdzu
Stabs
04:57 13.05.2026
Nebūtu slikti ja būtu divvirzienu. Tikai smagajiem un traktoriem gan tur nebūtu jābrauc. Bet būtu labs variants kā tikt laukā no pilsētas nemīcoties pa centru. Tikai autiņu atstāšana ielas malās būtu jāaizmirst un jāapzinās ka ziemā sniegs būtu jāizved ne tikai jāsastumj
Nikns
08:14 13.05.2026
Kàds sakars ar Uzvaras ielu? Te tak tiem kas brauc no Mūsas ciemata puses korķi veido fūres. Un tas visas nonāk uz a7. Tas nekādi neatbrīvos Uzvaras ielu. Sakiet uzreiz ka fûres traucē, nevis “mazināt slodzi” uz Uzvaras ielu.
drons
09:09 13.05.2026
Kara gadījumam vajag rokādes ceļus.
Rolands
11:45 13.05.2026
Dzīvoju Pilskalna ielā 3, kur visos pasākumos Pilskalnā un stadionā iebraucēji novieto savus auto tik blīvi,ka reizēm uzbrukt no pagalma ir liela problēma.Ja tā vairs nebūs pasākumu apmeklētība būtiski saruks.Tàdu muļķu nebūs,kas miestā novietos auto otrā galā un vairākus kilometrus ies kājām.Pedejàs ielas rekonstrukcijas laikā personīgi rakstīju iesniegumu par lietus ūdens notekas izveidi pie mājas,jo atrodamies viszemākajā vietā, kur stipra lietus vai pavasara laikā sakrājas ūdens,kas izskalo pamatus. Parakstījāt, arhitekts veica izmaiņas projektā, izveidoja tikai ne 1,5m. dziļumā ka projektā, bet 0,5.m. dziļumā, ko būvnieks vienkāršoja un arhitekts apstiprināja. Mēra vietnieks pie zemes robežu uzmērīšanas projekta realizācijai teica,ka pie mūsu zemes gabala jaunā trotuāra malā pēc projekta būs divas lietus ūdens novades lūkas, taču dabā nav ne vienas. Lietus ūdens sakrājas, gājēji brien cauri vai apiet pa braucošo daļu. Kad pie 1.mājas (ielas sākumā )izbūvējot lietus ūdens navadi,iebruka smilšu valnī izraktā tranšeja 1,5.m.dzilumà, tā būvnieki atteicās no projekta ieceres,vienkāršojot to jau caur esošām akām ielas vidū. Ar šo sīko izklāstu gribu teikt,ka no sākotnējā ielas rekonstrukcijas projekta nekas nav palicis,izņemot ap 10-15.cm.šķembas un asfalta kārtas. Esmu jurists, celtnieks-tehnikis un arī ceļu laborants, varu droši apgalvot, ka iela absolūti neder divvirzienu kustībai transporta kustības novirzīšanai no maģistrālām ielām. Dome var pārliecināties par manis teiktā patiesību,veicot urbumus. Visi labi zinām,ka pasūtījumi nekrīt no gaisa,par tiem ir jāmaksā lai tiktu pie nākošā,ko panāk ar projekta atgriešanu . Tā ir vispār zināma patiesība ,tāpēc domei nevajadzētu izlikties to nezinām. Projekts apvedceļa izveidei ir apstiprināts , tāpēc stūrējiet šajā virzienā ,lai nebūtu jāved pie vetārsta rūnīšanai kopā ar idejas autoriem.
partiju neefektivitāte
12:01 13.05.2026
Rolandu par mēru!
Balss
12:09 13.05.2026
Saprāts cerams ņems virsroku un politiķi kopā ar šīš “burvīgās” idejas autoru sadzirdēs šīs ielas iedzīvotājus un atteiksies no šīs gaužām nepareizās idejas. Pilskalna iela ir jāpaliek tādai kāda tā ir.
labs darbs
12:30 13.05.2026
Patiesībā BDz izkristalizējas kā pašvaldības jautājumu referendumu platforma un trauksmes cēlāju platforma. Paldies par šo gandrīz neatkarīgās redakcijas kolektīvam! Vēl tikai jāpiepiež pašvaldību ņemt vērā iedzīvotāju balsojumus un informāciju.
Atgāzes
14:19 13.05.2026
Pilnïgi un noteikti- Pilskalna ielai jāpaliek vienvirziena kustībai, jo ir privātmāju dzīvojamā zona. Katra māja ir cieši saistīta ar ceļa asfaltēto malu, gājēju pāreja tikai virzās pa vienu malu.Kā tad lai pārvietojās tie mājas iedzïvotāji, kuriem nav gājēju celiņa. Lïdz gājēju pārejai tāpat jāiet pa brauktuves malu..vai jāskrien pāri ceļam, pa kuru intensīvi pārvietosies automašīnas.Tāpat arī jāpievērš uzmanība te dzīvojošiem bēriem, kuriem būs jāiet pa Pilskalna ielu.. un protams būs jāstaigā abos virzienos! Tāpat, ...katrā mājas sētā pagalms ir labiekārtots- ir savs augļu dārzs.. ir dobes ar sastādītiem ogu krūmiem... ogām un dārzeņiem.Ja palaidīs intensīvo divvirzienu automašīnu plūsmu...Tad sakiet lūdzu: Ko dzïvojošie cilvēki novāks no saviem dārziņirm,..vai tà raža būs lietojama uzturā!!? Un nebeidzamie putekļi, kuri nemitīgi klāsies sētās un pa logiem un durvīm ieplūdïs iekštelpas dzīvojamās telpās!? Vai vispār šis jautājums ir apspriežams? Ar ...LIELU PRETENZIJU....NĒ NĒ NÈ!!!!
saprāts?
14:19 13.05.2026
kad novada domi jebkad ir vadījis saprāts, vai saprātam var pieskaitīt pirmo reizi dzīvē par deputāti kļuvušās iecelšanu mēra vietnieka amatā? Sunim vairāk saprāta nekā Bauskas domniekiem.
nebaušķiniece
16:08 13.05.2026
Neesmu baušķiniece, bet 2 virzienu satiksmei Pilskalna ielā absolūts NĒ! Šeit jau pamatoti minēta dzīves kvalitātes krišanās šajā ielā. Tikai milzu izbrīns par to, kā satiskmes plūsmas Bauskā nebeidz un nebeidz čakarēt. Taču, ja padomā, ka domītes kungi/nekungi un bailīgie ierēdnīši, kas cenšas attaisnot savu eksistenci ar "inovācijām", pilsētā nedzīvo. Tad domas darbotos citādāk.. Viens no dzīves kvalitātes rādītājiem ir arī stabilitāte. Pie mums, tiklīdz cilvēks norijis kārtējo krupi, pielāgojies, pat samierinājies, tā klāt nākamais "labklājības ieviesējs".
Egoistiem.
16:47 13.05.2026
Katrs kurš ir PAR, egoistiski domā tikai par sevi. Viņš kā braucējs varbūt 2x dienā izmantos Pilskalna ielu. Bet tādi būs tūkstoši, kas braukās garām Pilskalna ielas iedzīvotāju namiem. Iemācieties plānot savu laiku un izbrauciet no mājām kādu minūti ātrāk, lai nokļūtu laicīgi sev vēlamajā vietā. Bauska nav daudzmiljonu pilsēta . Un Pilskalna ielas iedzīvotājiem nav jākļūst par glābējzvanu.
Uguns
17:01 13.05.2026
Atcerieties, ka pa Pilskalna ielu braukā ugunsdzēsēju mašīnas. Kad viņas nesīsies ar sirēnām tad visi pretim braucošie varēs domāt kā dot ceļu.
Ugunim
17:08 13.05.2026
Un,cik avārijas ar ugunsdzēsēju mašīnām uz šīs ielas zini? Nez,ka viņi līdz šim ir braukuši?
Uguns
17:20 13.05.2026
Līdz šim brīvi pa vienvirziena ielu.
Krantins
18:04 13.05.2026
Tie kas klaigā par to ka grūti nokļūt- kas jums ir grūti? Bauskā visur var aiziet kājām, beidziet čīkstēt! Ar auto sanāk ilgāk braukt. Pastaigajat un izkāpjat no saviem “krutajiem” mammas pirktajiem džipiem. Korķi - jūs noteikti arī pīkstat ja esat otrā mašīna krustojumā un saucat to par korķi. PILSKANA IELA IR VIENVIRZIENA IELA.
Tirs
18:25 13.05.2026
Ši iela ir viena no retajām, drošajām ielām kur var pastaigāties, pabraukt ar riteni. Kāpēc kāda indivīda 5minutēm dienā to vajag sačakrēt??????
Pilskalna ielas fujaks
22:17 13.05.2026
Pilskalna ielas iedzīvotāji regulāri liek mašīnas ielas kreisajā pusē, arī kad kādi ciemiņi atbrauc. Kad pilskalnā, stadionā, upmalā notiek kādi pasākumi visas ielas garumā ir saliktas mašīnas, jo tur ir salīdzinoši ērti, droši un nevienam netraucē. Huļi tur kaut ko čakarēt? Darba trūkst?
Ra
07:15 14.05.2026
Te kāds Lācis runā par peldētavu, bet tur jau pie upes nevar pieiet , viss pilns ar suņu kakām . Pus pilsēta ved savus suņus .
Ra
07:25 14.05.2026
Te kāds Lācis runā par peldētavu, bet tur jau pie upes nevar pieiet , viss pilns ar suņu kakām . Pus pilsēta ved savus suņus .
Pag pag
09:44 14.05.2026
Eu, nu paskatāmies reāli. Satiksmi paātrinātu ielas atvēršana divvirzienu kustībai pilnā tās garumā. Bet šeit tak piedāvā tikai līdz stadionam. Tas nozīmēs pilnīgu korķi Parka ielā, kur visu apstādinās luksofors pie ģimnāzijas!
Pro bono konsultants
09:56 14.05.2026
Pieprasiet pašvaldībai : 1) uzrādīt ceļu satiksmes organizācijas shēmu un paredzēto risinājumu projektu: 2) uzrādīt CSDD atzinumu - tādam noteikti jābūt; 3) apturēt pārmaiņu īstenošanu līdz nav parādīts pilns strukturēts risinājums. Jābùt sistemātiskai pieejai. Jautājums aptver arī citas saistītās ielas - parka, pionieru, lāčplēša, kareivju, vārpas u.c. Jābūt skaidrām atbildēm par gājēju pārejām, guļošajiem sliekšņiem, ātruma un svara ierobežojumiem, krustojumu rādiusu pārbūvēm, apstāšanās un stāvēšanas ierobežojumiem, gājēju kustības papildu aizsardzības pasākumiem utt.
Atrums
11:22 14.05.2026
Tie kuri brauc pàr mūsas tiltu un uz Rīgas pusi, turpinās braukt pa Uzvaras ielu. Tie kuri brauc no Ceraukstes uz Rīgu, turpinās braukt pa zaļo ielu. Sobrīd vienvirziena iela stràdā perfekti. Visiem. Arī tiem kas čīkst! Kaut reizi dienā jeb no 2 braucieniem vismaz vienu veic pa vienvirziena ielu.
Sporta iela
11:51 14.05.2026
ja jau no šķērsielas izbraucot uz Pilskalna ielu nevaram ieraudzīt pat no vienas puses tuvojošos smago spēkratu, tad kā būs, ja tie spēkrati tuvosies no abām pusēm...
eļko
12:33 14.05.2026
"pro bono konsultants" prasa no pašvaldības neiespējamo. Šo neiespējamo var izdarīt tikai ārpakalpojuma firma par kādiem 250 000. Kā parasti. Protams, atbildību par rezultātu pašvaldība neuzņemsies.
Vārds
12:34 14.05.2026
Nepāredzamiba ir no visām šķērsielam. Plus tie kuri grib nogriezties no Pilskalna uz Pionieru ielu/Rimi, ņem loku, lai iegrieztos. Tur jau paredzu Ķieģeli… nu nebūs labi. Jūs šo bīstamu vietu taisat!
pilsētnieks
13:11 14.05.2026
Beidziet! Uzbūvējāt ielu zemes īpašniekam un liecieties mierā. Mēs visu saprotam un atcerēsimies. Nevajag spēlēt teātri un tēlot rūpes par iedzīvotājiem. Būs neliels labums arī no jaunās ielas. Lieciet mierā veco ielas daļu!
Vēlesanas
14:06 14.05.2026
Kura partija šo atbalsta? Lai zinu kurus dambāļus ignorēt!
lupatu deķis
14:30 14.05.2026
Ja gribējāt divvirzienu ielu, tad tāda arī bija jābūvē pagājušā remonta laikā, turklāt kompleksi. Vilciens nokavēts. Nomierinās!
Funs
14:56 14.05.2026
Specprivātais pasūtijums? Cik sapiķoja? Labāk atdod atpakaļ!
pagājušais remonts
18:07 14.05.2026
tad, cik ilgs laiks pagāja kopš Pionieru ielas galā veica renovāciju, ieklāja jaunu asfalta kārtu, ko uzlauza tranšejas ierīkošanai jau pēc nedēļas? Jau laiciņš pagājis, kopš Pilskalna ielu renovēja, domnieku ieskatā, laiks domniekiem pārkārtošanai, lai pilsoņi redz, ka tur domē "domā" arī par viņiem.
Juhans
13:01 17.05.2026
Debila, nepārdomāta, savtīga ideja.
Pilskalnietis
08:13 18.05.2026
Tiesi ta. Veidotu ielu bez luksaforiem ātrai caurbraukšanai. Aha. Un tad visi slīpēs cauri. Ko īstenībā jau dara tagad. Ir kad netiek no pagalma vai šķērsielas ara. Jo ģimnāzijas korķi ir lielāki ka Rīgā. Tad mauc pa pilskalna ielu. Tagad domā laist abos virzienos? Tad lūdzu. Abas puses gājēju celiņus, ta lai var visi iebraukt normāli savos pagalmos. Iegriezties visos krustojumos. Kur nemaz ta īsti nevar pat tagad. Un gājēju tiltiņus vai tuneļus. Jo satiksme te bus lielākā nekā Rīgā. Un ugunsdzēsējiem bus jāsēž tajos pašos korķos kur visi citi. Un bus apgrūtināti ātrai tikšanās caur bausku. Dēļ ta ka slodze bus daudz lielāka un uz ielas bus mašīnas abos virzienos. Tātad bus jabrauc pa citu maršrutu. Kurš nebūt nav viņiem ātrāks.

BauskasDzive.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.