www.bauskasdzive.lv
Trešdien, 18. jūnijā, uz Bauskas šosejas virzienā no Iecavas uz Ķekavu piefiksēta bīstama situācija, liecina sadursme.lv publiskotā informācija.
Kravas automašīnas šoferis vietnei sadursme.lv iesūtījis video, kurā redzams, kā skolēnu autobuss apdzen viņa auto un pēdējā brīdī atgriežas savā joslā.
Sadursme.lv uzsvērts, ka manevrs bijis tik riskants, ka vien dažas sekundes vēlāk varētu būt notikusi frontāla sadursme ar pretimbraucošo transportlīdzekli.
Jāatgādina, ka gada šī gada janvārī notika traģiska avārija uz Ventspils šosejas, kad mikroautobuss ar skolēniem neveiksmīga apdzīšanas manevra laikā izraisīja sadursmi ar pretimbraucošo kravas automobili, kā rezultātā gāja bojā vairāki mikroautobusa pasažieri, kā arī vēlāk slimnīcā mira avāriju izraisījušais šoferis.
Nesen braucām no Bauskas un stiprā lietū šis pats autobuss apdzina uz 120 km/h. Manuprāt, tādam idiotam tiesības ir jāatņem.
Ne tikai skolēnu autobusi tā dara, arī sabiedriskais autobuss Nordeka.Pēkšņi divu joslu ceļš pārtop par četru joslu ceļu.
Nu numurs tak ir piefiksējams, jāsoda bargi
Vai tas ir Bauskas novada pašvaldības autobuss?
Jautājums bez attaisnojuma. Kamdēļ kravas auto vadītājs bez iemesla traucē satiksmi braucot 70km/h. Diemžēl šis reportieris ir patiesais noziedznieks, kurš piedevām braucot bez iemesla lēni vēl ir darbojies ar mobilo tālruni!
Atbilde A7
Tev laikam ir svešā tāda lieta kā videoreģistrators , kuram ar mobilo telefonu nav nekāda sakara un vēl – kur bija tie 70 km minēti ? Tos laikam pats izdomāji
Vitai .Tas nav Bauskas novada pašvaldības buss.
A7 loģika piemīt daudziem braucējiem, kuriem ir deformēts kakls uz kreiso pusi. Nav nozīme kādi kuram ir kādi iemesli – autovadītājam ir jābrauc atbilstoši situācijai, ja apdzīt bīstami vai bezjēdzīgi, tad to nav jādara. Nekāda lielāka analīze nav vajadzīga. Diemžēl mums ir ļoti daudz autovadītāji, kuri vienkārši nedomā loģiski un ikdienā rada daudz bīstamas situācijas, kuras beigu beigās rezultājas avārijā un tas ir slikti.
Kur tas autobusa šoferis ar bērniem tā steidzās???…tādam tiesības nost un uz teorijas,braukšanas kursiem no B kat.Lai sēž solā un atkal mācās kā braukt🤔Pēc šī video,ar pasažieriem viņam jāaizliedz braukt.
Įprastinė situacija. Paprastai lėčiau važiuojantys vairuotojai dėl labai intensyvaus eismo, pasitraukia į dešinę, o priešpriešai važiuojantys į kairę, kad leistų aplenkti. Tai elementarus mandagumas. Tiesa yra nesusipratėlių ir savo važiavimo kultūra trukdančių bendrą srautą. O tuomet ir kyla pavojingos situacijos.
Ja tas viss notikās rīta pusē,tad skolēni iespējams bija aizgulējušies,un steidzās uz skolu,jo baidījā,tā teikt,nosebot mācību stundas…
Tas nav Bauskas novada pašvaldības autobuss.
Autobusi nemaz neiet uz 120 km/h, tas Vitai kas ir baigais experts.
Ja Vita laiž uz 60 un autobuss laiž uz 60,tad kopā sanāk 120…
Kā redzams bildēs , tad abu kravenieku auto jau pabīdījušies , lai maksimāli novērstu sadursmi , uz to arī spekulē daudzi pārgalvīgie apdzinēji , kuru auto gabarīti un motora jauda ir nepietiekama , lai veiktu ātru un drošu apdzīšanu , tādiem vien jāpaļaujas uz pretimbraucošo pieredzi , taču kāpēc piem . fūres šoferim būtu jāupurē sevi , auto un kravu kāda neadekvāta dēļ .
NU JA PATS NEBUTU VILCIES PA MALU DIEZ VAI AUTOBUSS APDITU. NEVAJAG LIS PA MALU,TUR IR NEPARTRAUKTAA. ES TUR NEBRAUCU UN AUTOBUSI MANI NEAPDZEN.
Neaizstāvu autobusa šoferi ( tiesības, kategorija, atbildība), bet kāda viņam alga , skatoties vakancēs? Jā, atbildība – piekrītu, bet nākošā atbildība par apmēram 700 eur mēnesī uz rokas, 40 stundu darbs……. vēl vairāk daudzpunktus liktu….
Piedodiet, bet maza alga nedod tiesības riskēt ar bērnu veselību vai pat dzīvību. Var taču meklēt labāk atalgotu darbu. Kāpēc nekvalitatīvi veikts darbs vienmēr tiek attaisnots ar mazo atalgojumu? Tas attiecas ne tikai uz šo gadījumu.
Paaudžu maiņa! Jaunie šoferi pārvērtē savu meistarību.Ir baigie džigiti! Paļaujas ka citi ir lielāki meistari un parausies malā.Bet pretī var gadīties tāds pats “auns” sliktā garastāvoklī. Dzīve nav dator spēlē kur varonim ir 7 dzīvības. Dzīvība ir viena.Viena liktenīga kļūda un kaps. Masu saziņas līdzekļos maz analizē avārijas.Avāriju sekas un tiesas procesus par materiālo vērtību piedzīšanu.Par sabojāto biogrāfiju atrodoties cietumā. Itkā kaunināt noziedzniekus būtu aizliegts tabu!
Taisnība! Daļai šoferu trūkst atbildības.Līgumā nav rakstīta transport līdzekļa vērtība un kravas vērtība.Un vēl visas juridiskās, materiālās sekas avārijas gadījumā. Fūres vadītājs ar kravu un ātrumā nobraucot uz nomales pats var nonākt grāvi. Pats būs vainīgs palaižot kādu dulburu.
Kad uz A7 beigsies masveidīga , bezkaunīga, bīstama Satiksmes noteikumu neievērošana?! Kur ir Ceļu policija?
Tas tak Kešāns?Vai ne????
Es tādam braucējam savu bērnu neuzticētu!!
ja smagie iet pa nomali,kas ir aizliegts,autobus neapdzen bet apbrauc..
A 7 KAD PEDEJO REIZI BIJA REMONTS? TAD KAD BRAUCAM PA IECAVAS MEZIEM. JAU TAD VIENS CILVEKS UZDEVA JAUTAJUMU,KAPEC NAV 4 JOSLAS. ATBILDE BIJA ….PROJEKTS IR, BET NAV VAJADZIGS JO MAZA AUTO PLUSMA. LUK REZULTATS. PROJEKTS BIJA, KADS IEBAZA NAUDINU KABATAA. BET KAPEC NEVAR KAA ARZEMES 2 JOSLAS VIENAA PUSE, PEC TAM 2 OTRAA. DABISKI KA MUSU LVC TAS IR SMADZENEM PAR TRAKU. UN VADITAJIEM … NU KAA ZVIEDRIJAA UZLIKT KEDES.
vai tad nemazam nemācās notraģiskā atgadījuma uz Ventspils šosejas????????