www.bauskasdzive.lv
Kopš pagājušās nedēļas viesnīcas “Rija Bauska Hotel” teritorija Bauskā vairs nav caurbraucama. Iepriekš brīvi pieejamo posmu tagad bloķē trīs betona puķu podi. Šīs pārmaiņas izraisījušas sašutumu pilsētas iedzīvotājos.
Viesnīcas vadītāja Gunita Savicka-Kopilova norāda, ka lēmums par teritorijas norobežošanu bijis izsvērts un pamatots.
“Puķu podus izvietojām viena iemesla dēļ. Pretī pastam un bijušajai VID ēkai nepārtraukti līnija ir aizņemta ar stāvošiem automobiļiem. Tas ir to iedzīvotāju transports, kuri tālāk dodas darba gaitās uz galvaspilsētu. Cilvēki, braucot uz pastu, pamana, ka visas stāvvietas aizņemtas un momentā stūrē uz viesnīcas laukuma pusi. Pagājušā gada martā tika izvietotas zīmes par stāvēšanas aizliegumu. Man personīgi diendienā nākas iet un stāstīt, ka zīmes nav izliktas kā dekoratīvi elementi, bet tās ir jāņem vērā. Ja mums brauc iekšā autobuss, tas nevar iegriezties, ja tur novietots kaut viens auto. Nereti saņemam pārmetumus no tūroperatoriem, ka nevaram nodrošināt apstāšanos autobusiem, lai arī mums ir divi laukumi. Bija vietējie ļaudis, kuri manu sakāmo saprata, bet bija personas, kas to uzskatāmi ignorēja. Tādējādi, lai šī plūsma nenovirzītos uz mūsu laukumu, saskaņojām ar Bauskas novada būvvaldi un norobežojām teritoriju ar puķu podiem, šis jau bija galējais mērs,” paskaidro G. Savicka-Kopilova, piebilstot, ka nostiprināta arī brīdinājuma lente, kura pirmajā dienā piecas reizes norauta.
Viesnīcas vadītāja apzinās, ka lēmums pieņemts laikā, kad daļa pilsētas ir uzrakta un satiksme ir apgrūtināta. Taču jāsaprotot arī uzņēmēju intereses, jo arī tirdzniecības centra “Sakta” īpašnieks paudis savu neapmierinātību.
“Te nav ceļa servitūta, iegādājoties viesnīcu, būvei nāca klāt zeme un tā ir līdz pasta ēkai un bijušajai VID mājai, bet tālāk jau ir “Saktai” pieguļošā teritorija, kuras īpašnieks jau arī sācis apsvērt brauktuves aizvēršanu. Cilvēki gānās, jo nesaprot, ka šī nav pašvaldības zeme, bet privātīpašums. Mēs maksājām ļoti lielu zemes nodokli par šo teritoriju. Tagad vairākas ielas ir ciet un transporta intensitāte šeit daudzkārt augusi, piedevām vēl atrodas “dragreisisti”, kas te pamanās uzņemt krietnu ātrumu. Jau tagad segums ir vienās bedrēs un tās jāremontē mums pašiem. Laukums ir jātīra gan ziemā, gan vasarā, un tas nebūt nav lēti,” pauž G. Savicka-Kopilova.
G. Savicka-Kopilova ievērojusi, ka lielu sašutumu pauž vokālās studijas “Pigoriņi” dalībnieku vecāki, kuru atvases nodarbības apmeklē pasta ēkā. Sociālajos tīklos ieraksti liecina, ka vadītāja “vaktē”, kad tiek novietoti auto un ziņo pašvaldības policijai.
“Vokālajai studijai piedāvāju īrēt divas stāvvietas, jo liek krustām šķērsam spēkratus, nevaru visu laiku izkontrolēt un skriet uz “Pigoriņiem”, lai noskaidrotu, kurai mammai tā automašīna pieder. Ir iespēja iegādāties mēneša caurlaidi par 30 eiro, mēs piefiksējam autovadītāju un automašīnas numuru. Visapkārt te ir stāvēšanas ierobežojumi ar laika limitu, gan pie “Mini Rimi”, gan pie “Maximas”, pie veikala “Lidl” arī tāds būs. Mēs katrs tomēr domājam par saviem klientiem.
Es tiešām centos nesaukt policiju. Tas, ko raksta komentāros internetā, ir salti meli. Pašvaldības policijai ziņoju tikai retos gadījumos, kad pret mani pašu necienīgi izturas un ignorē. Parasti es izgāju ārā un atgādināju noteikumus, uz automašīnām izvietojam arī informatīvās lapiņas, kur norādām, ka viesnīcas stāvlaukumā drīkst stāvēt transportlīdzekļi tikai ar caurlaidēm. Pie pasta stāvvietu mēs nekontrolējam, tur pašvaldības policija pati brauc regulāri pārbaudīt,” atzīmē G. Savicka-Kopilova
Viņasprāt, pašvaldībai par šo situāciju – autostāvvietu trūkumu pilsētā -būtu jādomā rūpīgāk, uzņēmēji arī no savas puses varētu iesaistīties. “Mūsu interesēs ir neradīt pašiem sev zaudējumus. Pirms diviem gadiem ar deputātu Voldemāru Čaču runāju par iespēju piemērot atlaidi NĪN, taču nekāda darbība nesekoja. Arī tagad no pašvaldības neviens nav sazinājies. Vairāk tā ir vietvaras interese ar mani tikties, nevis man ar viņiem. Es domāju, ka pie veikala “top!” Bauskā ir daudz brīvas zemes un tur pašvaldībai vajadzētu ierīkot stāvvietu tiem, kas brauc uz Rīgu strādāt. Tie tomēr ir pašu ļaudis no Svitenes, Stelpes, Ceraukstes, Brunavas un citām vietām. Mēs nevaram uzņemties funkciju par kuru jāgādā vietvarai,” tā G. Savicka-Kopilova.
Bauskas apvienības pārvalde kopīgi ar Bauskas pilsētas nodaļu apkopojusi un publiskojusi informāciju par vietām, kur Bauskā iespējams novietot automašīnas bez laika ierobežojuma.
Auto iespējams atstāt Baznīcas ielā blakus Plūdoņa ielai, Parka ielā 5, Pionieru ielā, kā arī Plūdoņa ielā pie Saules dārza. Auto var novietot arī Salātu ielā 12a, Zaļajā ielā pie mājas Nr. 25, Bērzkalnu ielā 2 un Salātu ielā. Vēl iespēja spēkratu atstāt Brīvības bulvārī, Uzvaras ielā, Īslīces ielā 8, Kalna ielā pie Mēmeles tilta, Mēmeles ielā, Uzvaras ielā 1, 4 un 6, kā arī Slimnīcas ielā 4.
Savukārt vietās ar laika ierobežojumiem stāvvietas izveidotas Plūdoņa ielā pie Rātslaukuma, Rātslaukuma stāvlaukumā, Salātu ielā pie slimnīcas žoga, kā arī Saules ielā pie Dārza ielas. Visas šīs stāvvietas iespējams ērti apskatīt arī kartē: https://maps.app.goo.gl/YCr2rfdERYWKY6tr5
Tā kā Bauskas centrā, īpaši autoostas tuvumā, ilgstošai auto novietošanai vietu nav daudz, pašvaldība aicina iedzīvotājus izmantot mazāk noslogotās stāvvietas pilsētas perifērijā.
Bauskas novada domes priekšsēdētāja vietnieks Aivars Mačeks: “Jāsaprot, ka jāciena iedzīvotāji, kas dzīvo te pa dienu uz vietas. Arī viņiem vajag nokļūt tepat uz vietas pie veikaliem un pie citiem pakalpojumiem, lai nesanāk tā, ka nolikti pilni stāvlaukumi ar mašīnām, stāv un faktiski cilvēki strādā Rīgā un atbrauc vakarā tikai pakaļ mašīnai. Tas pats ir Iecavā un mūžīgi esam balansējuši uz naža asmens, kā sadalīt vietu. Ir jāciena tie, kas uz vietas ir dzīvojuši.”
Bauskas novada pašvaldība apzinās stāvvietu nozīmīgumu un meklē risinājumus, lai pilsētvidi padarītu ērtāku gan vietējiem, gan viesiem. Šobrīd tiek projektēts jauns stāvlaukums pie aktīvās atpūtas parka aiz Bauskas peldbaseina. Sporta nama “Mēmele” rekonstrukcijas projektā arī paredzēta stāvvietu izbūve, kas turpmāk būs Bauskas Valsts ģimnāzijas pārziņā. Tāpat pašvaldība cer uz atbalstu projektam “Pašvaldību pielāgošanās klimata pārmaiņām”, kura ietvaros plānota stāvlaukuma pārbūve pie pilsētas stadiona Pilskalna ielā.
Ļoti pareizi. Visi privātie pagalmi norobežosies. Un tad būs podi. Dažos citos novados nav tādas muļķības kā privātie pagalmi. Viesnīcai jāizmet šņabja bode. Bodes klienti tie lielākie braucēji pa viesnīcas pagalmu.
Kārtējo reizi pašvaldība parāda savu nihilistisko augstprātību. Neveido cilvēkiem ērtu vidi, bet ņem un visu sarežģī. Cik tad uzņēmēji var ciest pašvaldības bezdarbību.
Pie pasta gan daudzi atstāj auto uz visu dienu un nekad nav, kur noparkoties.. Bet varēja jau norobežot savu stāvvietu aiz viesnīcas ne aiztaisīt pa visam ciet, ka nevar izbraukt.. Un te vel gribēja atstāt kautkādus kokus atjaunojot ielu, lai samazinātu stāvvietas, bet tajā pašā laikā nav daudz stāvvietu..
Tas, ka Bauskas pilsētas centrā trūkst vietas, kur atstāt auto, ir ne tikai neērti – tas ir kliedzošs piemērs pašvaldības nespējai domāt stratēģiski un uz priekšu. Šobrīd iedzīvotājiem, kuriem jādodas uz darbu vai pie ārstiem Rīgā, nav pieejamas ilgstošai stāvēšanai paredzētas vietas tuvumā autoostai. Kur lai cilvēks noliek auto? Pamest nomalē? Krūmos?
Normāli tiek attīstīti “park & ride” koncepti – stāvlaukumi pie dzelzceļa stacijām un autoostām, kur cilvēks mierīgi atstāj automašīnu un pārkāpj sabiedriskajā transportā. Pat mazākās pilsētās top šādi risinājumi. Bet Bauskā? Te neviens par to nedomā. Novada iedzīvotāji spiesti pārkāpt noteikumus vai atstāt auto vietās, kas tam nav paredzētas, riskējot ar sodu.
DOMEI – tā ir tuvredzīga nolaidība!!!! Vietvalži ir aizmirsuši, ka pilsēta ir domāta cilvēkiem, nevis tikai noteikumu kontrolēšanai. Ja nevaram iedzīvotājiem piedāvāt pamata ērtības – kāda mārrutka pēc jūs esat vajadzīgi pašvaldības pelēkās mājas ierēdņi?
Lidl vietā varēja pamatīgu stāvvietu uztaisīt, kā reiz blakus autoosta
Tagad jāuzliek zīme Dārza ielas iekšpagalmā, lai būtu kur nolikt māju iedzīvotājiem mašīnas. Iekšpagalms pilns jeb kurā laika periodā. Liek visi, pat bērnudārza dāmas, kuras nevar pakustināt savas pakaļas no mašīnas, lai atvērtu vārtus un iebrauktu stāvlaukumā b.dārza. Lūgsim pašvaldības policiju, lai atstrādā mūsu nodokļus!
Bērnudārzs mūsdienās ir stratēģiska vieta. Valsts un tautas nākotne. Bērnudārzs strādā laikam līdz septiņiem. Pēc septiņiem situācija nedaudz uzlabojas. Konkrētais pagalms skaidri parāda, ka pagalmi pilsētā reāli ir publiskas teritorijas. Katrs suns un kaķis to var apliecināt.
Ko dara viss tas lielais bars sabiedrisko attiecību bloks! Vai tas nav viņu pienākums komunicēt ar privātīpašniekiem un vest sarunas? Vai arī tas bars paredzēts tikai sociālo mediju ziņu rakstīšanai?
Lai parāda , kur var nolikt mašīnu Salātu ielā???? Tā rakstīts tekstā. Prātiņ , nāc mājās! Kurš šo izdomāja?
Gudrajos novados pagalmus neuzspieda iedzīvotājiem.Šo novadu pašvaldībām ir tiesības un pienākums rūpēties par pagalmu apgaismojumu, lietus kamalizāciju, asfalta segumu, pazemes komunikācijām utt.
vai tad šeit kas savādāks, kā savulaik tavi brēcieni pēc Dārza ielas posma līdz Slimnīcas ielas slēgšanas? Pie tam pēc jūsu, slimo, vaimanām pašvaldība šo ielas posmu slēdza un kas tad nepatīk pie “caurbrauktuves” slēgšanas privātīpašumā. Šoreiz, krankeni, tā karma jums pienāca negaidīti ātri un atkal jūsu vaimanas..
pašvaldībai uzlikts pienākums rūpēties par lietus ūdens, sadzīves kanalizācijas un ūdensvada caurulēm vien līdz jūsu īpašuma robežām, ja vien tās caurules tur nav maģistrālās. Arī par jūsu pagalma apgaismošanu pašvaldībai rūpes nav jānes. Tie attīstītā sociālisma laiki vēl joprojām daudzu privātīpašnieku galvās dziļi iesēdušies, bet laiks saprast kas ir kas un kam tas pieder.
tu kā tāds čigāns, pa krūmiem vien, pa krūmiem vien, tad aizbrauc līdz Rīgai un palūkojies, kā tur ar tām autostāvietām pie autoostas, dzellzceļa stacijām pilsētas teritorijā, kā arī pie slimnīcām, tikai naudiņu neaizmirsti paķert līdzi, tā pavairāk, ja tā stāvēšana tev garāka un piedevām dienas laikā. Tie tev mīlīt nav vairs kolhozu laiki, kādi vēl Bauskā saglabājušies. Arī privātā pagalmā tur tu mašīnu neatstāsi, bet, kamēr to neizbaudīsi, tikmēr nezināsi.
Pašlaik Bauskas ielās sāk parādīties putekļusūcēji. Pagalmus neviens netīra gadiem. Mašīnas no rītiem ir ar biezu putekļu kārtu, tai skaitā azbesta jumtu putekļiem. Putekļus elpojam caur atvērtajiem logiem. Īpaši derīgi putekļi ir bērnudārzniekiem.
Jāaizkrāmē ar mašīnām laukums pie novada administrācijas!
varbūt, iesākumā krustu pārmet, ja turpina rādīties, tad vienīgā izeja- psihiatrs.
un kur nolikt Zaļajā, Kalna un vēl daudzās Bauskas ielās? Mīlīt, pagalmā, savas daudzstāvenes pagalmā, vai arī soļo uz garāžu kooperatīvu. Ielas paredzētas satiksmei, ne auto novietošanai, bet pāķis paliek pāķis, līdz Rīgai, Jelgavai ar autobusu vien brauc.
Mačeks dimā tik par Bauskas autoproblēmām. Būtu vienreiz ņēmis spannīti ar balto krāsu un beidzot sazīmējis svītras tai stāvvietai, kas Iecavā pie alko veikala, citādi tur dažs mēdz par 3 vietām ieplesties un jā, Iecavā arī ir visas malas ar stāvošiem auto, pie Mirdzas bodes tirgū dienas vidū arī vairs auto normāli nolikt nevar. Tur arī svītras savilkt vajadzētu un zīmi ierobežojumu uz kādu stundu.
Lejā pie Rātslaukuma arī ir autobusu pietura, var taču auto atstāt lejā.
Pareizi te minēts, ka pašvaldībai ir jādomā stratēģiski un jāveido park and ride, jo tas ka cilvēki atstāj auto un tālāk dodas ar sabiedrisko ir ļoti apsveicami un jāveicina un tam pašam jānotiek ar vilcienu. Tur pieļauju jau nu būs prāts to ieprojektēt, bet jau aizbūvētās pilsētās tā ir problēma, bet viennozīmīgi jārisina un nevar novelt uz cieņas jautājumiem. Būtībā ir tikai 2 varianti – vai nu atrast/izveidot vietu pie esošās stacijas, vai veidot jaunu autobusa pieturu/autoostu tieši paredzētu autovadītājiem. Otrais variants ir stipri vienkāršāks, jo pielikt pieturu lētas pļavas, kuru pārtaisa par stāvlaukumu ir daudz vieglāk, kā lāpīties esošajā. Idejas par citu pilsētiņu ieliņu ierādīšanu ir stulbums, tas ir risinājums caur d…nu. Iecavā ir tieši tas pats – ne jau cilvēki ir vainīgi, ka centrs vairs neatbilst reālajām vajadzībām. Plus pie laukumiem jābūt video kamerām, lai auto atrodas drošībā.
Pirms vēlēšanām Aivariņš ņems un aiztecēs ar. Tagad jau daudzi kandidāti ļoti čadīgi.
Piebraukt pie pasta uz 5 min. tiešām problēma, un tas nav normāli! Ja viesnīcas stāvvietas visas brīvas, kā vienā no riezēm piefiksēju (un dabūju dzirdēt gan jau no tās pašas viesnīcas īpašnieces, ka nākamreiz sauks policiju), nekas taču traks nenotika! Izņēmu paku Pastā un devos tālāk. Kāds ir redzējis tās visas stāvvietas aizpildītas? Šaubos nez’ kāpēc.
Paciņai.
Tev droši vien, ka arī pa dienu dzīvoklis vai māja ir tukša, tad es arī tā vienkārši vēlētos pāris dienas nedēļā tur padzīvot, kaut vai 5-10mm (kamēr Tu pastā pēc paciņas). Droši skai adresi!
Nekas jau traks nenotiks!
Ir privātīpašums un tas ir 100% jārespektē, turklāt vēl tas ir bizness, kuram stāvvieta ir ražošanas līdzeklis. No kurienes rodas doma, ka kādam ir tiesības būt svešā privātīpašumā tāpēc, ka kaut kas kaut kur kaut kam šķiet. Es pilnībā saprotu viesnīcas saimnieku dusmas, jo tas ne tuvu nav prieks skraidīt un sargāt īpašumu, tāpēc, ka kādam vajag ērti – viņiem jau tā pietiek savas rūpes. Tur nedrīkst un viss.
Laij viesnīcas vadība pāsta ka isturas pa cilvēkiem kurus pieņem darbā pēc nodierš aiz muguras noleij ar sūdiem . Izlikās piezvanīs 4 mēnešiem pizana
Tu ar kāju raksti?
Ja Tu tā strādā kā raksti, tad …..
Tuvojas vēlēšanas, aicinu visiem kuri dzīvo ārpus pilsētas centra šo iegaumēt :domes priekšsēdētāja vietnieks Aivars Mačeks: “Jāsaprot, ka jāciena iedzīvotāji, kas dzīvo te pa dienu uz vietas. Arī viņiem vajag nokļūt tepat uz vietas pie veikaliem un pie citiem pakalpojumiem, lai nesanāk tā, ka nolikti pilni stāvlaukumi ar mašīnām, stāv un faktiski cilvēki strādā Rīgā un atbrauc vakarā tikai pakaļ mašīnai. Tas pats ir Iecavā un mūžīgi esam balansējuši uz naža asmens, kā sadalīt vietu. Ir jāciena tie, kas uz vietas ir dzīvojuši.”
Pārējie nav jāciena?! Ne jau mēs aiz gara laika dodamies uz Rīgu strādāt. Vai tad no mums novada maciņš nepildās?
izskatās, ne vienam vien tā domāšana vēl pagājušā gadsimta līmenī un tas attiecas uz visu pārējo īpašumu, kas nav konkrētās personas īpašums, to var piesavināties, bojāt un izrīkoties pēc saviem ieskatiem, jo “kolhozā” viss taču mūsu. Diemžēl, tas tikai priekš tiem, kas kaut līdz Rīgai vēl nav tikuši. Par tiem pašiem “park & ride” stāvparkiem Rīgā, diemžēl no to tālākas attīstības tur atteikušies, jo ir ļoti maz to auto novietotāju tur un domājiet Bauskā būs vairāk, ja ,redzams, vai ik viens cenšas piebraukt tuvāk pārdotuves vai ietādes durvīm, pie tam klaji pārkāpjot pastāvošos satiksmes noteikumus un liedzot pat invalīdiem viņu tiesības. Bet te, vēl esošo kolhoznieku ieskatā kāds privātīpašnieks liedzis tiem braukt un atstāt mašīnu privātīpašumā? Tad kā ar jums pašiem tur, uz kādreizējās kolhozu zemes, kur uz ik katra mazā celiņa vai taciņas esat “uzkrāsojuši” zīmes “iet un braukt” aizliegts, arī uz servitūta ceļiem ieskaitot? Tad ko nu brēcat pēc pašvaldības palīdzības? Vienu tādu palīdzību saņēmāt, ar puķu podu uzlikšanu Dārza un Slimnīcas ielas krustojumā, kas ir pašvaldības īpašumā. Viesnīcas teritorija ir vienīgi tās īpašnieku ziņā, ne jūsu, vēl kolhoznieku domāšanas veida dēļ jums piederoša.
tad iztopot vēlētājiem, Pilskalna ielas topošā pagarinājuma malā, iepretim jau iecerātajai benzīna uzpildes stacijai vēl esošajā pļavā iekārtojiet to šeit lūdzošajiem “Park&ride” stāvvietu, redzēsim, cik to automšīnu patreiz gribētāji tur atstās? Tuvu autoostai, arī turpat lielveikals drīz būs gatavs, tik uz priekšu domnieki, vēlētāji prasa.
Kādu jautājumu Bauska spēj atrisināt saprātīgi, cilvēcīgi, ar cieņu, bez līdzcilvēku aplaupīšanas?
Sametieties visi, nopērciet savu personīgo zemes gabalu , uzbūvējiet sev stāvlaukumu, apjoziet ar žogu un jūsu problēma būs atrisināta. Ne viesnīcai, ne veikaliem jūsu problēmas taču nav jārisina.
arī LIDL būs padomājis par savu, pie veikala esošo stāvlaukumu automašīnām un uzliks laika ierobežojumus auto novietošanai. Pārāk daudz mūsu novadā vēl to, ar kolhoznieka vai rūpnīcas strādnieka domāšanu- viss ir mūsu.
bet, tu arī savu sievu ļauj citiem gribētājiem “saprātīgi palietot”, kā uz to skaties?
Tāda pat klaja satiksmes noteikumu neievērošana notiek katru rītu pie Bauskas ģimnāzijas. Māmiņas bērnus gatavas ievest ar automašīnām pat pa skolas durvīm , ja tik to varētu. Vecāki bērnus izlaiž no automašīnas kur tik pagadās, mūžīgi sastrēgumi.
Cik daudz saradies to, kas personīgi ir dzemdējuši asfalta laukumus Bauskā, kas ir noasfaltēti sen pirms 1991. gada un dzemdētāji paši ir dzimuši arī ap to pašu laiku.
Bauska dzivojoshajiem un stradajoshajiem ir jaizliedz iegadaties automashinas, jo visu var izstaigat ar kajam!
Ja nopietni, tad tiesham- velosipedus noperciet!
Vienmer esmu brinijies, ka tik maza pilseta katram par katru cenu vajag auto.
Kautkadi kompleksi varbut spiez.
Vajadzētu visu ielu gar pastu, bijušo VID ēku , Saktu aiztaisīt ciet un nebūs problēmu,podus salikt katrā krustojumā.
bērniem tādi secinājumi piedodami, bet ja pieaudzis cilvēks nav dzirdējis par savulaik notikušo privatizāciju, tad kālab cauru dienakti arī sava privatizētā dzīvokļa durvis līdz galam neturi vaļā, arī citi grib ko nobaudīt no tava ledusskapja, pagulēt tavā gultā, jeb tas ir kas savādāks, kā asfaltēts laukums, kādam piederošs un ar nodokli aplikts.
Kas cilvēkiem galvās darās! Kā kapitālisma citadelē ASV cilvēki spēj pārvietoties pa ielām, laukumiem, parkiem, tuksnešiem, mežiem? Turklāt ņemot vērā ieroču nēsāšanas tiesības. Bauska atpalikusi par aptuveni 180 gadiem no ASV domāšanas ziņā un pašlaik atrodas mežonīgo Rietumu periodā pirms kolta izgudrošanas.
30€ mēnesī manuprāt ir par daudz, personīgi es par 15€ būtu ar mieru maksāt
Viesnīca norobežo sev piederošo teritoriju un izsauc tai caurbraucošo dusmas. Jo sabiedrība ir arī viesnīcas īpašnieki un arī tiem ir dusmas, ka kāds bojā viņu īpašumu. Virsraksts jau neatbilst lietas būtībai, jo tā ir viesnīcai piederoša teritorija, par kuru tā maksā nodokļus, kopj un uztura kārtībā , bet virsrakstā tas nav minēts un lietas būtība tiek noklusēta.