Nākamnedēļ jaunu maršrutu nāksies iepazīt Rīgas braucējiem.
Nākamnedēļ jaunu maršrutu nāksies iepazīt Rīgas braucējiem.
Ceļu būves uzņēmuma “A.C.B.” būvdarbu vadītājs Edmunds Zombergs sola, ka tiks pabeigta apvedceļa izbūve no Iecavas līdz Ķekavai. Nepilnus 20 kilometrus garajā posmā, kas sākas pie degvielas uzpildes stacijas (DUS) “Aksioma” Iecavā, ieklāts jauns asfalts. Uzkrāsoti arī horizontālie apzīmējumi.
“Bauskas Dzīve” vakar, 18. augustā, pārliecinājās, ka jaunā josla ir pietiekami plata un ērta drošai braukšanai. Šonedēļ jāpabeidz pēdējo pāris simtu metru asfaltēšana pie dzelzceļa pārbrauktuves. Izlīkumojis pa mežu, apbraucamais ceļš pievienosies Ķekavas–Skaistkalnes ceļam, pa kuru varēs doties uz Rīgu.
E. Zombergs stāsta, ka uz šosejas A-7 pie Ķekavas, pagriezienā uz Skaistkalni, kā arī Iecavā, pie DUS “Aksioma”, tiks izvietotas ceļa zīmes, kas ierobežos satiksmi pa remontējamo ceļa posmu. Pa līdzšinējo maģistrāli A-7 no Iecavas līdz Ķekavai drīkstēs braukt sabiedriskais un speciālais transports, kā arī vietējie iedzīvotāji, kuriem pa šo ceļu jānokļūst mājās. E. Zombergs skaidro, ka visa remonta laikā brauktuve būs tādā kārtībā, ka pa to pārvietoties va rēs. Taču tranzīta transportam kustība šeit būs liegta. Apbraucamais ceļš braucienu uz Rī gu pagarinās par apmēram desmit kilometriem, taču vadītājiem nebūs jāizjūt remontdarbu sastrēgumi un citas neērtības.
Pasažieru pārvadātāja uzņēmuma “Aips” valdes priekšsēdētājs Uldis Kolužs stāsta, ka viņu par remontdarbu norises gaitu, kā arī iespējamām pārmaiņām satiksmes organizācijā ceļu būvētāji neinformē. Kad tranzīta transports sāks braukt pa apvedceļu, pasažieru pārvadātājs domās, vai nav iespējams arī ekspreša autobusus, kuriem no Iecavas līdz Ķekavai nav nevienas pieturas, novirzīt pa jauno maršrutu. “Mēs paskatīsimies, ja braukšana pa maģistrāli joprojām būs apgrūtināta, veiksim maršrutu korekcijas. Autobusi, kuriem paredzēta apstāšanās visās pieturvietās, kursēs pa remontējamo ceļu,” skaidro U. Kolužs.
