Trešdiena, 29. aprīlis
Vilnis, Raimonds, Laine
weather-icon
+3° C, vējš 0.89 m/s, Z-ZR vēja virziens
BauskasDzive.lv ikona

Iecavā šodien notiks "Rail Baltica" informatīvā tikšanās ar iedzīvotājiem (1)

Šodien no plkst. 16 līdz 19 Iecavas kultūras namā notiks dzelzceļa “Rail Baltica” informatīvā tikšanās ar iedzīvotājiem, aģentūra LETA uzzināja Bauskas novada pašvaldībā.

Plānots, ka projekta īstenotāji – SIA “Eiropas dzelzceļa līnijas” (EDzL) un pamattrases ģenerāluzņēmējs “ERB Rail” – stāstīs par aktuālo būvdarbu gaitu Bauskas novadā. Sarunā būs iespēja uzzināt, kā šogad un turpmāk noritēs būvniecība, kur plānoti pievedceļi un kādi darbi gaidāmi tuvākajā apkārtnē.

Projektā pašlaik notiek dienvidu posma izbūve. Lai būvdarbi Bauskas novadā noritētu droši un organizēti, pašvaldība un projekta ieviesējs ir noslēguši līgumu par pašvaldības autoceļu izmantošanu un uzturēšanu būvdarbu laikā. Līgums nosaka, kādus ceļus drīkst izmantot būvmateriālu pārvadāšanai, kā tiek kontrolēts to stāvoklis un kāda ir EDzL atbildība par ceļu uzturēšanu.

Jau ziņots, ka dzelzceļa “Rail Baltica” projekta pamattrases būvnieks “ERB Rail” projekta dienvidu posma Misa-Lietuvas robeža realizācijā patlaban iesaistījis vairāk nekā 20 vietējo apakšuzņēmēju.

EDzL informē, ka Latvijas apakšuzņēmēji nodrošina gan daļu no projekta piegādes ķēdes, gan būvniecības un atbalsta pakalpojumus, sākot no projektēšanas, zemes darbiem līdz infrastruktūras būvniecībai, inženierkomunikāciju izbūvei, vides pakalpojumiem, betona testēšanai, tehnikas un aprīkojuma nodrošināšanai un citiem darbiem.

Tostarp projektā iesaistīti AS “Ceļuprojekts”, SIA “Betona pētījumu centrs”, SIA “VentEko” un SIA “Kemek Engineering”, kā arī SIA “Binders”, SIA “CBS Igate” un VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs”. Piemēram, Kurzemes reģiona uzņēmums SIA “Timberteh” pamattrases dienvidu posmā piedalās atmežošanas darbu veikšanā, nodrošinot teritorijas sagatavošanu turpmākajiem būvniecības posmiem.

“Rail Baltica” projekts paredz izveidot Eiropas standarta sliežu platuma dzelzceļa līniju no Tallinas līdz Lietuvas un Polijas robežai, lai tālāk ar dzelzceļu Baltijas valstis būtu iespējams savienot ar citām Eiropas valstīm. Baltijas valstīs plānots izbūvēt jaunu, 870 kilometru garu Eiropas sliežu platuma (1435 mm) dzelzceļa līniju ar vilcienu maksimālo ātrumu 240 kilometri stundā.

BauskasDzive.lv ikona Komentāri (1)

Tālavas taurētājs
07:09 29.04.2026
Tas ir labi ka pašlaik notiek dienvidu posma izbūve. Tikai kas ar to betona puļķi Rīgā Daugavā - kam tas - lai noskalotu % no naudas? Ko atbildēs par to puļķi - jautājiet!!!!!!!!!!!!!!!!

BauskasDzive.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.