Pakalpojumu sniegšana automobiļu īpašniekiem – bizness, kam noteikti ir perspektīva.
Pakalpojumu sniegšana automobiļu īpašniekiem – bizness, kam noteikti ir perspektīva. Mašīnu skaits arvien pieaug, vienmēr būs nepieciešami profesionāļi, kas spēs tās labot, veicot gan mazāk nozīmīgu remontu, gan apjomīgus darbus, piemēram, pārkrāsojot auto virsbūvi.
Kāds autoservisa īpašnieks, kurš gan nevēlējās publiski nosaukt savu vārdu un uzņēmumu, atzina, ka šī nodarbe ir gana ienesīga. Taču nemitīgi ir jādomā par pašizmaksas samazināšanu, vismaz noturēšanu iepriekšējā lielumā. Dārgāks kļūst viss – elektroenerģija, detaļas –, arī darbinieku atalgojums jāpaaugstina. Tāpēc jāmeklē citas darba metodes, jāievieš jaunas tehnoloģijas. “Ir jāizmanto modernas ierīces testēšanā, remontos, vienlaikus jāmeklē gudri strādnieki, kuri prot ar tām apieties. Tas nav vienkārši. Lielākā problēma ir zinoši meistari, kas prot atrast un novērst defektu modernam automobilim,” atzina servisa īpašnieks.
Gluži kā ieklausoties šajā secinājumā, rīkojas individuālais komersants Guntis Macpans. Jau ziemā viņš saviem strādniekiem organizēja kursus, kuros viņi apguva modernas krāsošanas metodes. Pagājušajā nedēļā G. Macpana uzņēmumā bija ieradušies SIA “Auto palete” pārstāvji. Direktore Agnese Ennīte paskaidroja, ka servisā tiek mainītas visas krāsas, arī tehnoloģiskās iekārtas. Prom aizvestas vecās, bet atstātas jaunās kārbas. “Krāsas, arī to uzklāšanas tehnoloģija ir videi draudzīgākas. Visas izejvielas atbilst Ministru kabineta noteikumiem, kas saskaņoti ar jaunākajām Eiropas Savienības prasībām,” stāsta A. Ennīte. Firmas “Auto palete” apmācību meistars Arturs Apsītis piebilst, ka, izmantojot jauno tehnoloģiju, uzlabojas arī strādājošo darba apstākļi. Līdzšinējo trīs reižu vietā meistaram krāsošanas kamerā jāieiet tikai vienu reizi. “Jaunajai krāsai ir paaugstināta kvalitāte, labāka segtspēja, uz automobiļa virsmas tā izskatās pavisam citādāk,” stāsta meistars.
G. Macpans skaidro, ka jaunās tehnoloģijas nolēmis ieviest tāpēc, ka to prasa ES regulas. Visiem autoservisiem tās būs jāievēro no nākamā gada janvāra. Turklāt krāsu komplektā ir daudz modernu toņu, kas nepieciešami jaunu automobiļu modeļu remontam. G. Macpans atzīst, ka modernās tehnoloģijas ieviest ir izdevīgi, jo strādniekiem mazāk laika jāpavada krāsošanas kamerā. “Strādāt autoservisā – tas ir grūts darbs. Labus meistarus nav nemaz tik viegli atrast. Tāpēc jādomā, kā visu mehanizēt, izmantot modernas metodes,” stāsta uzņēmējs.
