Ceļu kvalitātes ziņā Latvija 144 pasaules valstu konkurencē ierindota 99. vietā līdzās Tanzānijai, Zimbabvei un Zambijai. Par to liecina marta sākumā publiskotais Pasaules ekonomikas foruma ekspertu veiktais pētījums.Tas nav tiesa, ka ceļu kvalitātes ziņā Latvija deviņdesmit devītajā vietā! Tas ir nelabvēļu izdomājums, nekvalitatīvi veikta pētījuma rezultāts, kuru žurnālisti pasniedz kā patiesību. Tādas replikas no valsts amatpersonu, arī ierēdņu mutēm izskanēja pēc atzinuma publiskošanas.Tomēr ir ceļu būves nozares speciālisti, kuri uzskata, ka situācija uz valsts ceļiem tiešām ir bēdīga, pat katastrofāla. Latvijas ceļu būvētāju biedrība (LCBB) nolēma pierādīt, cik tomēr sliktas ir mūsu valsts brauktuves, un aicināja Saeimas deputātus doties «iepazīšanās» braucienos. Piedalīties tajos tika piedāvāts arī žurnālistiem.Zemgalē, kura tiek apskatīta šodien, tika izstrādāts šāds maršruts: Rīga–Jelgava–Eleja–Bauska–Iecava–Jelgava–Kalnciems–Rīga. Braucot pa to, Saeimas deputātiem tiktu radīts iespaids par reģiona ceļu stāvokli. Viennozīmīgi, brauktuves šajā maršrutā noteikti ir labākas nekā, piemēram, Zimbabvē vai Tanzānijā.Vēstulē LCBB izteicu šaubas par izvēlētā maršruta lietderību, jo, manuprāt, tas nekādi neatspoguļo reālo situāciju. Ieteicu Zemgales maršrutā izvēlēties citus ceļus. Biedrības valdes priekšsēdētājs Andris Bērziņš ar sapratni uzklausīja iebildumus, paskaidrojot, ka šādu maršrutu ieteicis ceļu saimnieks «Latvijas Valsts ceļi».Beigās tomēr šodienas brauktuvju iepazīšanas maršruts ir mainīts. Braucot no Elejas, ceļu būvētāji līdz ar deputātiem dosies uz Sviteni, pēc tam caur Pilsrundāli uz Bausku. No Bauskas iecerēts braukt uz Vecsauli, tālāk uz Jaunsauli, Skaistkalni un uz Vecumniekiem. No turienes brauciens turpināsies caur Misu uz Iecavu, un tad pa starptautisko maģistrāli būs mājupceļš uz Rīgu. Jācer, ka tautas kalpiem par reālo situāciju Latvijas laukos radīsies pilnīgāks priekšstats.
