Līdz augusta sākumam pagastos jāveic to teritorijā esošo ceļu pārreģistrācija.
Līdz augusta sākumam pagastos jāveic to teritorijā esošo ceļu pārreģistrācija.
Jāizvērtē un jānosaka, kuras brauktuves ir pagastu ceļi, kuras – māju un citi ceļi. Ik gadu pagastu ceļu uzturēšanai no Valsts autoceļu fonda pašvaldība saņem mērķa dotāciju.
Katrs aizstāv savas intereses
Bauskas rajonā ceļu pārreģistrāciju koordinē un uzrauga Latvijas Autoceļu direkcijas (LAD) Bauskas rajona nodaļa.
«Ministru kabineta noteikumos norādīts, ka zemei zem pagastu ceļiem jābūt pašvaldības īpašumā. Katram ceļam pašvaldībā kādam jāpieder. Ceļš nav taciņa. Tam ir segums, ceļa zīmes, nosaukums, caurtekas, tilti,» skaidroja LAD Bauskas rajona nodaļas vadītājs Ivars Kalniņš.
Veicot ceļu pārreģistrāciju, nākas sastapties ar daudzām problēmām. «Pagasti vēlas reģistrēt par pagasta ceļiem tādas brauktuves, kas neatbilst nosacījumiem – tie ir bedraini, neizbraucami. Ceļus, kas ved uz dažām mājām, uz laukiem un saimniecībām, nevar saukt par pagastu ceļiem. Protams, katrs pagasts aizstāv savas intereses. Par saņemtās mērķa dotācijas līdzekļiem no ceļa jātīra sniegs, tas jāgreiderē. Dažkārt cilvēki sūdzas, ka pagastu ceļi netiek pienācīgi uzturēti, tāpēc ir lietderīga tagadējā ceļu inventarizācija, jo pēdējā lielā pārreģistrācija veikta 1996. gadā,» sacīja Ivars Kalniņš.
Pēc informācijas, kas saņemta no pagastiem, LAD ir pienākums veikt visu brauktuvju apskati, mērot kilometru skaitu un nosakot ceļu segumu. Tad pagastam tiek izsniegts LAD rajona nodaļas atzinums ar ieteikumu sarakstu koriģēt.
Brauktuves negreiderē
Lai izzinātu situāciju pagastos, «Bauskas Dzīve» pabija Ceraukstes pagastā. «Ir ļoti daudz nesakārtotu lietu. Tagad aktuāls jautājums par sīkajiem lauku ceļiem. Vai mēs tos atzīstam par ceļiem vai arī tie aizies nebūtībā. Vislielākās izmaiņas paredzamas C grupas ceļu uzskaitē. Tie nodrošina piebraukšanu pie īpašumiem, kuros cilvēki pastāvīgi nedzīvo, vai tādiem ceļiem, kas nodrošina piekļūšanu pie mazāk kā trim lauku viensētām vai zemnieku saimniecībām. Tas nozīmē, ka cietējs būs lauku cilvēks, kas dzīvo pie šiem ceļiem, jo viņam nav līdzekļu, ko samaksāt par to tīrīšanu un greiderēšanu,» situāciju skaidroja Ceraukstes pagasta padomes priekšsēdētājs Vitauts Dzenis.
Ceraukstes pagastā C grupas brauktuvju kopgarums pirms pārreģistrācijas ir 20 kilometru, pēc – vairs tikai četri.
«Arī valsts ceļu īpašumtiesības nav sakārtotas. Pēc izmaiņām ceļu stāvoklis pašvaldībās vēl pasliktināsies,» uzskata V. Dzenis. Pašlaik Ceraukstes pagasts kā mērķa dotāciju pagasta ce- ļu uzturēšanai no valsts saņem 12 līdz 14 tūkstošus latu gadā (nākotnē varētu būt par trešdaļu mazāk), bet vajadzētu desmitreiz vairāk. Tāpēc arī pagastos atsakās no ceļu greiderēšanas, lai nepasliktinātu brauktuvju stāvokli.
Pārreģistrācija – ilga un sarežģīta
Sazinoties ar Īslīces pagasta galveno speciālistu celtniecības jautājumos Aldi Kapkalnu, «Bauskas Dzīve» uzzināja, ka ceļu pārreģistrācijas laikā pagastā tiek meklēts kompromiss, lai «cietēju» būtu mazāk. Ar pašreizējo finansējumu, kāds ir Īslīces pašvaldībai – 24 tūkstoši latu –, pietiek tikai šķembu iegādei un sīkāku bedrīšu remontam. Pēc ceļu pārreģistrācijas līdzek- ļu ceļu uzturēšanai vairāk nekļūs.
«Ceļu pārreģistrācija ir ilga un sarežģīta, jo zemes īpašumu lietas jāsaskaņo Zemes kadastrā. Procesa noslēgumā tiks izdota karte, kurā būs redzami ne tikai valsts, bet arī pagastu autoceļi,» sacīja I. Kalniņš.
***
Fakti
Šogad rajonā reģistrēti autoceļi 1125 km garumā, tajā skaitā ar melno segumu – 44,2 km;
rajonā reģistrētas ielas (Bauskas pilsētu ieskaitot) 174 km garumā;
rajonā reģistrēts 31 tilts.
LAD Bauskas rajona nodaļas informācija
