Eiropas čempionāta autokrosā «Mūsas» posmā sestdien, 1. jūnijā, vieglo salonautomašīnu klasē uzvarēja latviešu sportisti – visātrākais Ivo Traubergs, otrs ātrākais Aldis Zēbergs.
Eiropas čempionāta autokrosā «Mūsas» posmā sestdien, 1. jūnijā, vieglo salonautomašīnu klasē uzvarēja latviešu sportisti – visātrākais Ivo Traubergs, otrs ātrākais Aldis Zēbergs.
Skatītājos interesi izraisīja arī nacionālās klases (mašīnām ar 2000 cm³ motoru) sportistu cīņas par Bauskas Domes kausu. Uzvaru sacensībā guva Ivars Kuļikovskis no Baložiem, daudzi droši vien atceras viņa iepriekšējo gadu spožos braucienus ar «zaporožecu». Otro vietu ieguva ogrēnietis Kaspars Dambis, bet trijnieku noslēdza baušķenieks Andis Neikšāns (kaut arī viņa auto piektdien «izkusa» virzulis).
Šoreiz neuzvar Hošeks
«Mazajos» bagijos (ar motora darba tilpumu līdz 1600 cm³, D-3A) Eiropas čempionātā vispār nebrauc neviens mūsu valsts sportists, bet «lielajos» (līdz 3500 cm³, D-3) Alekseja Jaluņina braucamajam «sadega» divi motori. Turklāt D-3 grupā dalībnieku sastāvs ir tik viendabīgs, ka šo cīkstēšanos jau var nosaukt par Čehijas čempionātu, – no 13 pieteiktajiem sportistiem divi Latvijas, divi Nīderlandes pārstāvji un deviņi čehi.
«Mūsā» pierasts, ka bagiju D-3 klasē uzvar čehu leģenda Jaroslavs Hošeks, šoreiz vēsturisks gadījums – augstāko goda pjedestāla pakāpienu ieņēma nīderlandietis Frits Duizendstra.
D-3A grupā līdzšinējam līderim vācietim Denisam Engelam, ar kuru sarunu «Bauskas Dzīve» publicēja 31. maijā, «Mūsā» nācās piekāpties čeham Petram Turekam.
Tatāri, Traubergi un viņu auto
Vislielākā intriga arī šoreiz valdīja 1. divīzijas sacīkstēs, jo te Latvijas braucēji jau tradicionāli spēcīgi. Vieglo salonautomašīnu grupā startēja 17 auto, no kuriem piecus vadīja Krievijas sportisti, piecus – lietuvieši, trīs – latvieši.
Krievijas komandas sastāvā sevi ļoti spilgti pierāda Tatarstānas autobraucēji. Viņu vārdus apvij arī īpaša «slava» – viens ir Tatarstānas prezidenta dēls, cits – republikas premjers, vēl cits – pie viņiem ļoti populārs estrādes dziedātājs. Salavats Fatkhutdinovs, kurš ir dziedātājs, nopircis mūsu sportista, Eiropas čempiona 2000. gadā Uģa Trauberga autokrosa sacīkšu mašīnu, ar to viņš arī brauca Mūsas trasē (11. vieta, dzied labāk nekā brauc). Spēcīgākais, ātrākais un dārgākais auto, pēc speciālistu izteikumiem, – «Peugeot 206 WRC» – esot Airatam Čaimijevam (Tatarstānas prezidenta dēlam), kurš tūlīt aiz Ivo Trauberga un Alda Zēberga ieguva trešo vietu.
Ledus braukšanas sacīkšu IRSI meistars Ivo Traubergs ar skaisto «Ford Puma» Mūsas trasē parādīja, ka viņu autokross joprojām saista un ka tas viņam arī padodas. Ivo pat izteicās, ka šī uzvara viņam liekot pārdomāt, varbūt turpināt dalību Eiropas čempionāta visos nākamajos posmos, lai gan plānots tas nav bijis… Gaidīsim, iespējams, šosezon Eiropas autokrosa trasēs tomēr brauks divi latvieši – Zēbergs un Traubergs.
Automobili laimē baušķenieks
«Čempionāta sacensības «Mūsā» šogad noritēja bez jebkādiem starpgadījumiem, netika saņemts arī neviens protests no sportistiem. Bija korektas sacīkstes,» atzīst galvenais sacensību tiesnesis Arnis Vēza.
Savukārt «Bauskas Dzīves» aptaujātie skatītāji bija priecīgi par saistoši pavadītu dienu, jauniešiem patika grupas «Tumsa» uzstāšanās Mūsas krastā. «Šogad čempionāta laikā nebija garu paužu, visu laiku trasē kaut kas notika, interesanti bija pat manam mazajam dēlēnam, viņš ne mirkli garlaicībā nečīkstēja. Pērn šķita, ka viss stiepjas bezgala ilgi, šoreiz – ne,» sacīja Edgars no Bērzkalniem.
Ļoti priecīgs bija baušķenieks Raivis Strazdiņš un viņa draudzene, jo jaunietim ieejas biļešu loterijā laimējās iegūt savā īpašumā automobili «Fiat Tipo». Raivim tikko bijusi dzimšanas diena un vārdadiena, mašīna nu esot dāvana īsti laikā.
