Pēc ziemas aktīvi atsācies rajona grants ceļu remonts.
Pēc ziemas aktīvi atsācies rajona grants ceļu remonts.
Valsts akciju sabiedrības “Latvijas valsts ceļi” Centra reģiona Bauskas nodaļas vadītāja Sīri Vildere stāsta, ka ceļa planēšana notiek posmos, kur braucamā kārta jau nožuvusi. Kad iestāsies piemērots laiks, tiks veikts arī bedrīšu remonts uz asfalta ceļiem.
“Bauskas Dzīve” vakar, 7. aprīlī, novēroja, ka pēc greidera darbiem Īslīces pagastā, posmā Bērzi–Lībieši, brauktuve kļuvusi krietni līdzenāka. Īslīciete Rudīte Baltalksne atzīst, ka iespēju robežās brauktuves jau tiekot uzpasētas. Ziemā gan puteņu laikā kādi gabali bija neizbraucami, bet viņa par to “ceļiniekus” nevaino. S. Vildere piebilda, ka pagājusī ziema ceļu uzturētājiem bijusi smaga. Ziemas darbiem pārtērēti 60 tūkstoši latu. “Taču tas nenozīmē, ka šī pārtēriņa dēļ mēs, piemēram, gada beigās nešķūrēsim sniegu vai nekaisīsim brauktuves,” saka vadītāja.
Stāstot par iecerētiem ceļu remontdarbiem, S. Vildere skaidro, ka nekas daudz netiks paveikts. Virsmas apstrāde paredzēta Dobeles šosejā – no Bauskas līdz Rundālei. Labiekārtošanas darbus veiks Vecumniekos, uzlabos satiksmes drošību maģistrāles A-7 krustojumā ar Codes ceļu. Protams, lielākie darbi šovasar tiks sākti uz maģistrāles A-7, posmā no Bauskas līdz Grenctālei un no Iecavas līdz Ķekavai.
“Bauskas Dzīves” interneta mājaslapas lasītāji pauduši neapmierinātību par darbu slikto kvalitāti ceļa posmā Iecava–Jelgava. S. Vildere skaidro, ka te ieklāta tikai melnā seguma pamatkārta. Šogad darbi tiks turpināti, tos iecerēts pabeigt. Bedres, kas uz ceļa radušās, varētu būt nekvalitatīvi samaisītās ieklājuma masas dēļ. Pirms tiks klāta melnā seguma otra kārta, defekti tiks novērsti.
