Saeimas Korupcijas, kontrabandas un organizētās noziedzības novēršanas un apkarošanas uzraudzības komisijas sēdē šonedēļ analizēja situāciju ar nelegālajiem pieslēgumiem naftas vadam Polocka–Ventspils.
Saeimas Korupcijas, kontrabandas un organizētās noziedzības novēršanas un apkarošanas uzraudzības komisijas sēdē šonedēļ analizēja situāciju ar nelegālajiem pieslēgumiem naftas vadam Polocka–Ventspils.
Komisijas priekšsēdētāja Linda Mūrniece “Bauskas Dzīvei” atklāja, ka gada laikā šī jau ir piektā reize, kad komisijā lemj par dīzeļdegvielas zādzībām no naftas vada. Deputāti uzklausīja apsaimniekotājas – SIA “LatRosTrans” – pārstāvjus, Valsts policijas amatpersonas, arī Bauskas rajona Policijas pārvaldes priekšnieku Juriju Kovaļonoku.
Gan policijas, gan prokuratūras pārstāvji atzina, ka likumdošana pašlaik ir pietiekami sakārtota, lai sodītu degvielas zagļus. Taču problēmas nereti radot “Lat-RosTrans” nespēja sniegt atbalstu. Uzņēmumam ieteikts izstrādāt kompensācijas mehānismu tiem īpašniekiem, kuru zemē ieguldīts naftas vads. Tad viņi būtu ieinteresēti to pieskatīt un no viņiem varētu pieprasīt administratīvu atbildību.
L. Mūrniece uzskata, ka jāizstrādā mehānisms, lai aprēķinātu zaudējumus, kādus cieš valsts no nelegāli iegūtās degvielas iepludināšanas tirgū. “Mums vairāk jādomā, kā panākt, lai valstī samazinātu neiekasētos nodokļus par degvielu, nevis jāspriež, kā nosargāt kāda privātuzņēmuma īpašumu,” ir pārliecināta L. Mūrniece. Ja nelegāli iegūto degvielu realizē degvielas uzpildes stacijās, tad tas ir jāizskaitļo un jānovērš. Jāpanāk, lai zemnieki šo degvielu neizmantotu savai tehnikai. Pareizi vārdi. Tikai vajadzētu kādreiz sniegt konkrētu rīcības programmu, gribētos, lai tā tiktu arī realizēta.
Beidzot no oficiālām amatpersonām man nācās dzirdēt to, par ko mēs Bauskā sen smīnam un ko daudzi vietējie arī noteikti zina, – šeit ir policisti, kuri iesaistīti nelegālajā biznesā. Arī tāpēc tik ilgi un tik raiti nafta bez aizķeršanās aizplūst. L. Mūrniece nešaubīdamās sacīja, ka viņas rīcībā ir informācija par Bauskas policijas amatpersonām, kuras iesaistītas dīzeļdegvielas zadzēju piesegšanā. “Kad būs pietiekami pierādījumu, ceru tos likt lietā,” tā L. Mūrniece.
To “Bauskas Dzīvei” beidzot apstiprināja arī J. Kovaļonoks: “Ir viens otrs mūsu darbinieks, kas iesaistīts šajā lietā. Es vācu informāciju, pagaidām trūkst likumīgā ceļā pierādāmu faktu. Mēs pievērsīsim vislielāko uzmanību tam, lai atmaskotu savus negodīgos darbiniekus.”
Savukārt mēs “Bauskas Dzīvē” sekosim, kā Saeimas deputātu un rajona policijas vadības solījumi tiks īstenoti.
Sēdē SIA “LatRosTrans” juridiskās daļas vadītājs Edgars Formanickis sacīja, ka, neatrisinot jautājumus par nemitīgi pieaugošiem nelikumīgiem pieslēgumiem, 2007. gadā varētu tikt pārtraukta dīzeļdegvielas transportēšana caur Latviju pa naftas produktu cauruļvadu Polocka–Ventspils. Deputātiem viņš skaidroja, ka trīs gadu laikā uzņēmumam radīti aptuveni desmit miljonu latu lieli zaudējumi.
