1. novembrī sāktas diennakts dežūras, lai nepieciešamības gadījumā varētu doties kaisīt apledojušos Bauskas rajona ceļus, informē va/s «Latvijas Valsts ceļi» Centra reģiona Bauskas rajona nodaļas vadītāja Sīri Vildere.
1. novembrī sāktas diennakts dežūras, lai nepieciešamības gadījumā varētu doties kaisīt apledojušos Bauskas rajona ceļus, informē va/s “Latvijas Valsts ceļi” Centra reģiona Bauskas rajona nodaļas vadītāja Sīri Vildere.
Kā pastāstīja S. Vildere, dežurants, saņemot informāciju par apledojušiem vai aizputinātiem ceļiem, nekavējoties izsauks vairāku transporta vienību vadītājus, lai pēc iespējas īsākā laikā viņi varētu sākt darbu. Diennakts dežūras paredzēts turpināt līdz nākamā gada 31. martam. Arī iedzīvotāji par apledojušiem vai aizputinātiem ceļa posmiem var informēt dežurantu, zvanot pa tālruni 6443392.
Va/s “Centrālā reģiona ceļi” Bauskas ceļu rajona Bauskas iecirkņa izpilddirektore Antra Kuka atklāja, ka šogad uzņēmuma rīcībā transportlīdzekļu skaits ir tāds pats kā pērn. Gatavojoties ziemas sezonai, veikta to tehniskā pārbaude un nepieciešamie remontdarbi. Ceļu kaisīšanas tehniku, kas tiek izmantota ziemas ceļu uzturēšanas darbos, jau aprīko ar iekārtām, kas reģistrēs tehnikas atrašanās vietu, kā arī veikto darbu apjomu. Augsto izmaksu dēļ mūsu rajonā šādas automašīnas šogad vēl nebūs, taču A. Kuka pieļāva, ka šāds auto mūspusē varētu būt, sākot no 2007. gada.
Ceļus šogad kaisīs ar sāli vai sāls un smilšu maisījumu. “Sagatavoti sāls un smilšu, kā arī sāls krāvumi Iecavā un Bērzos. Autoceļu uzturēšana ziemā ietver ceļa klātnes tīrīšanu no sniega, brauktuves slīdamības novēršanu un citus kopšanas darbus. Pēc satiksmes vidējās intensitātes autoceļi sadalīti uzturēšanas klasēs un tiek kopti pēc speciāli izstrādāta grafika, kas nosaka, cik ilgā laikā pēc snigšanas beigām ceļam jābūt nošķūrētam. Piemēram, A klases maģistrāle A-7, posmā no Rīgas līdz Bauskai, no sniega un ledus jāattīra un jānokaisa ar pretslīdes materiālu trīs stundu laikā pēc snigšanas beigām vai apledojuma iestāšanās. Apvedceļš tiks uzturēts atbilstoši A1 klasei, tādējādi tas jāsakārto četru stundu laikā,” stāsta A. Kuka.
Savukārt par pilsētas centrālajām ielām – Kalna, Uzvaras un Zaļo – noslēgts līgums ar Bauskas Domi, bet pārējās brauktuves ir SIA “Vides serviss” pārziņā.
Visu par pieļaujamiem ceļu apstākļiem un darbu izpildes laiku atbilstīgi noteiktajām autoceļu uzturēšanas klasēm ikviens var uzzināt uzņēmuma izdotos bukletos, kuri pieejami visās lielākajās degvielas uzpildes stacijās. Autovadītāji arī aicināti ņemt vērā ceļa apstākļus un būt disciplinēti.
Ceļu uzturētāju patiesākā vēlme – lai visi ievērotu braukšanas ātrumu, nevis zem sava goda uzskatītu pārvietošanos ar 50 un 90 kilometriem stundā. Ziemā jāuzmanās, redzot sniega vērpetes. “Tas nekas, ja ceļš notīrīts, apakšā var būt apledojums. Jāsargā pašiem sevi, jo ziemā ceļi var būt mānīgi,” atgādina A. Kuka.
Šoruden Bauskas rajona ceļus vēl nav nācies kaisīt, un sinoptiķi šonedēļ vēl sniegu neprognozē. taču temperatūra naktī jau var noslīdēt zem nulles atzīmes, tāpēc vietumis brauktuves var būt apledojušas. Ceļinieki pēc sinoptiķu sniegtām prognozēm pirmo sniegu gaida novembra beigās, bet īsta ziema varētu iestāties decembra vidū.
