Iestājoties siltākam laikam, daudzu pilsētas iedzīvotāju ceļš ved uz upi, lai gūtu veldzi, izmantotu saules peldes vai gluži vienkārši atpūstos.
Iestājoties siltākam laikam, daudzu pilsētas iedzīvotāju ceļš ved uz upi, lai gūtu veldzi, izmantotu saules peldes vai gluži vienkārši atpūstos. Viena no iecienītākajām pilsētnieku peldvietām ir Mūsas labais krasts no trošu tiltiņa līdz pat lielajam tiltam. Karstajā laikā atpūtnieku netrūkst – tie mudžēt mudž kur nu kurais. Taču ne jau par to šis stāsts.
Uz redakciju zvanīja kāda satraukta lasītāja un ieteica paskatīties, cik daudz automašīnu reiso pa upes pašu krastu. Pārliecinājos, ka braucamrīki šeit patiešām atklājuši autotrasi un kursē ne jau atļautā ātruma robežās. Jāatzīmē, ka iebraukšana šajā teritorijā ir aizliegta, jo kalna galos ir uzstādītas ceļa zīmes – iebraukt aizliegts. Tās pieļauj vienīgi šīs teritorijas iedzīvotāju un preču piegādes transporta iebraukšanu. Ceļu policijas komentārs ir lakonisks – piešķirtais finansējums ir niecīgs un aizlieguma zīmju ievērošana jākontrolē arī citās pilsētas vietās. Sods par zīmes neievērošanu – 20 latu.
Pirmdienas vakarā pašā upes krastā bija ne mazāk par sešām automašīnām. Varu droši apgalvot, ka neviens no šiem autovadītājiem nav Krasta ielas iedzīvotājs. Domāju, vajadzētu tikai pāris reižu Ceļu policijai atbraukt un sastādīt protokolus, lai arī pārējie ātri apjaustu, ka var tikt sodīti, un, pirms vēlreiz pārkāpt noteikumus, apsvērtu, vai tas ir izdevīgi. Daudzus gadus esmu dzīvojusi šajā teritorijā, bet tikai vienu reizi, pirms gadiem desmit, ir nācies sastapt ceļu policistu, kurš pārbaudīja dokumentus un jautāja par iebraukšanas iemesliem. Bauskā ir izveidots arī pilsētas kārtībnieka postenis. Taču, kā viņš pats min, kārtībnieka pilnvarās neietilpst soda piemērošana, tomēr ik pa laiciņam viņš mēģinot kontrolēt situāciju upmalā. Ik pa laiciņam viņš uzbraucot uz Mūsas tilta un noraugoties, cik automašīnu ir upes krastā. Ik pa laiciņam viņš arī aizbraucot uz upmalu un iztaujājot automašīnu vadītājus, noskaidrojot viņu atrašanās iemeslus upes krastā. Bieži viņam nākoties dzirdēt atrunas, ka iebraukuši caur kaut kādiem pagalmiem, kur nekādu aizlieguma zīmju neesot bijis. Cik man zināms, nav šādu pagalmu, pa kuriem tik brīvi varētu nokļūt upmalā.
Varbūt es maldos, taču, ja kārtībnieka pilnvarās neietilpst sodīšana, tad vismaz viņš, kā norāda Ceļu policija, ir tiesīgs izsaukt tiesībsargājošu instanču pārstāvjus, kuri drīkst sastādīt ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu protokolu. Pagaidām kārtībnieks pēc šāda scenārija neesot rīkojies. Viņš pieļauj, ka apstākļi upmalā var nedaudz mainīties, kad pretī stadionam uzņēmēji izveidos apsolīto peldvietu ar norobežojumiem, kas aizliegs automašīnu atrašanos pašā upes krastā. Viens no Ceļu policijas piedāvātajiem risinājumiem bija arī ieteikums lēmējinstitūcijām, lai tās atļautu ceļa zīmes neievērošanas gadījumā sastādīt protokolu un atstāt to aiz automašīnas stikla tīrītāju slotiņām.
