Laikraksts saņēmis lasītājas jaunsaulietes A. Kviesītes vēstuli.Viņai ir pretenzijas pret ceļu uzturētāju darbu: «Mani ļoti neapmierina, kā strādā ceļu uzturētāji. Ir lieli iebildumi tieši par ceļa Bauska–Skaistkalne uzturēšanu posmā no Likverteniem līdz Jaunsaulei. Šo ceļu regulāri šķūrē tad, kad līst lietus. Tad tiek izrautas lielas šķembas, kuras sašķūrē braucamās daļas vidū. Ja negrib nolauzt riteni, pārsist riepas, tad ir jābrauc gluži vai pa grāvi.Vēlos atbildes no ceļu uzturētājiem, kāpēc brauktuvi šķūrē tad, kad tas nav nepieciešams? Vai visi darbu veicēji tiešām ir profesionāļi?»Atbild valsts akciju sabiedrības «Latvijas Valsts ceļi» Centra reģiona Bauskas nodaļas vadītāja Sīri Vildere:– Bauskas rajonā visi grantsceļi būvēti no šķembām divās kārtās. Nesošā kārta ir no rupjajām šķembām, planējamā kārta – no plānajām. Uz daudziem ceļiem šīs planējamās kārtas teju vairs nav. Lai atjaunotu planējamo kārtu, mums līdzekļu nav.Tādēļ, brauktuvi greiderējot, nāk augšā rupjās šķembas. Tās mēs atstājam nelielā valnītī uz ceļa nomales. Pie autoceļa Bauska–Skaistkalne atrodas vairāki izmantojami karjeri, tāpēc pa šo ceļu notiek intensīva transporta kustība. Smagie auto ar riteņiem izsvaida rupjās šķembas pa visu ceļu.
