www.bauskasdzive.lv
Lai Bauskā uzlabotu Zemgaļu un Upmalas ielas asfalta virsējās kārtas seguma kvalitāti, atsevišķos posmos paredzēti asfalta seguma virsējās kārtas frēzēšanas un vienlaidus bedru aizpildīšanas darbi, portālu informēja Bauskas novada domes sabiedrisko attiecību nodaļā.
Pagājušajā nedēļā sākti sagatavošanas darbi, bet šonedēļ uzsākta vecā asfalta frēzēšana. Darbus veic SIA “Viona”, un tie tiek izpildīti noslēgtā līguma ietvaros par Bauskas pilsētas teritorijā esošo ielu un ceļu ikdienas uzturēšanu.
Autovadītāji “Bauskas Dzīvei” pauda neapmierinātību, ka nav izvietotas atbilstošas ceļa zīmes, kas brīdinātu par notiekošajiem remontdarbiem, tāpat ilgstoši Zemgaļu ielas posmā atradušās bīstamas bedres, kas bijušas tikai daļēji norobežotas.
Bauskas apvienības pārvaldes vadītājas vietniece Dace Šķiliņa paskaidroja, ka Upmalas iela tiks labota posmā no Zaļās ielas līdz Zemgaļu ielai, bet Zemgaļu iela tiks saremontēta posmā no Upmalas ielas līdz Pionieru ielai. “Ceļazīmes remontējamos posmos izliek pakāpeniski, atbilstoši darbu veidam,” norādīja D. Šķiliņa.
ir pats piemērotākais laiks asfalta ieklāšanai – lietus, mīnusi nekas šiem netraucē. Tad jau tālāk ar vajag Pionieru ielu uzrakt un Kareivju ielu utt Naudas ir tik daudz cik nekad
Kad Salātu ielai ķersies klāt?
Savulaik SIA “Šlokenbeka” ieklāja asfalta virskārtu uz nesagatavotas esošās šķembu pamatnes. Lai kaut cik nodrošinātu pamatnes nestspēju ir nepieciešams izbūvēt šķembu pamatu uz ģeorežģa. Ja tagat plāno klāt asfalta virskārtu atsegtajos dubļos, būs super!
Kad labos Pionieru ielu?
Uz upi lejā skalo iedzīvotājiem piebraucamos ceļus pie mājām.No kalna plūstošais lietus laikā ūdens
Ja Vionu aizsūtītu strādāt uz Rīgu iznāktu sensācija. Nezinu kā tagad, bet īstais Rīgas Satiksmes departaments vai nu šos nepielaistu pie darba neesošu zīmju un satiksmes organizācijas shēmas dēļ, un ja pielaistu pie darba, tad Viona dabūtu graujošas soda naudas par sastrēgumiem, bīstamām situācijām, darbu kvalitāti, utt. Zīmes neuzliek pakāpeniski, zīmes uzliek visā ielas remonta zonā kur darbi reāli notiek un ceļa stāvoklis ir mainījies. Zīmes Viona neuzliek, jo tai visticamāk nav pietiekami zīmju, jo tās ir dārgas. Normāls ielu remonta pasūtītājs pirms darbu sākšanas darbu veicējam pieprasa satiksmes organizācijas shēmu ar Satiksmes noteikumiem atbilstošām zīmēm.
Zīmju uzlikšana pareizajās vietās un pareizajā daudzumā ir normālas ceļu firmas pazīme. Normālas ceļu firmas pirms darbu sākuma pasūtītājam iesniedz satiksmes organizācijas un zīmju izvietojuma shēmu, kuru normāls pasūtītājs apstiprina vai noraida. Zīmes ir dārgas, švakām firmām to vienkārši nav.
Vai vispār kāds no domes tur ir aizdevies? Es vakar braucu pa Kraujas ielu un neviena zīme nebrīdināja, ka Zemgaļu ielā būs tupiks un tālāk nevarēs tikt, turklāt apakšu gandrīz norāvu savam auto. Āksti riktīgie!
KAD BŪS PIONIERU IELAS VIenLAIDUS BEDRU LĀPĪŠANA???
Salātu ielai domei nav vairs naudas.
Iedzīvotājiem būs ,,jāsametās,, ja grib jaunu asfaltu
Ko jūs te svaidieties ar saviem komentāriem.
Zvaniet VIONAi lai brauc un labo ielas.
nevis salabošana, bet kārtējā naudas “apgūšana”, kas jāpaspēj līdz gada beigām. Vai šāda “salabošana” neskaitās vien kosmētiskais remonts īsam laikam?
Kārtējo reizi var apbrīnot domes vadības un tā darboņu bezsaimnieciskumu un stulbumu! Vai kāds ir painteresējies par komunikāciju stāvokli un to pieejamību uz šīm ielām? Šķiliņa ir tukša vieta šajā amatā un vispār nekad nav izcēlusies ar saimnieciskumu, līdzīgi arī, kā Okmanis.Kad beidzot visu šo varzu kāds izmēzīs?
Vionai ļoti slikta darba kvalitāte!!!
Kas to pieļauj?
Kur ķeras viona,tur iela sačakarēta!
Kam tas ir izdevīgi!
Viona tiešām ļoti nekvalitatīvi strādā. Vakar braucu pa Uzvaras ielu ar smago vakarā, gaismām spīdot un sēžot augstāk kā vieglajā auto, ļoti labi var redzēt cik viļņains asfalts un vizuāli izskatās, ka ir mikroplaisas.
Šodien ar vieglo braucu pa Upmalas ielu, trīs bedres, vienai blakus strādnieks strādāja (labi, ka vismaz vestē), bet nevienai nebija nekādas brīdināšanas zīmes. Šādā pelēcīgā vakarā knapi ieraudzīju tās bedres, braucot patiešām ļoti lēni.