Degvielas cenu kāpums, ko izraisījis konflikts Tuvajos Austrumos, rada spiedienu arī uz sabiedriskā transporta nozari. Latvijas Pasažieru pārvadātāju asociācija vērš uzmanību, ka visā valstī pārvadātāju zaudējumi degvielas cenu kāpuma dēļ pieaug par aptuveni 700 000 eiro mēnesī. Nozares pārstāvji uzsver – ja netiks rasts papildus valsts atbalsts, tuvākajā laikā atsevišķos reģionos varētu nākties pārskatīt reisu izpildi vai izmantot mazākas ietilpības autobusus.
Uzņēmumā “Nordeka” portālam apliecināja, ka šobrīd reisu samazināšana Bauskas novadā nav paredzēta. A/s “Nordeka” pārstāve Ilze Verpakovska norādīja, ka sabiedriskā transporta pakalpojumi turpinās ierastajā apjomā. “Regulāri izvērtējam pasažieru plūsmu, pašvaldības un iedzīvotāju ierosinājumus, tāpēc iespējamas nelielas kustības sarakstu korekcijas,” pavēstīja I. Verpakovska.
Vienlaikus uzņēmumā atzīst, ka degvielas cenu pieaugums tieši ietekmē pakalpojuma pašizmaksu. Degviela veido vienu no nozīmīgākajām izmaksu pozīcijām pasažieru pārvadājumos, tāpēc cenu svārstības izjūt ikviens pārvadātājs. Lai mazinātu izmaksas, atsevišķos reisos jau tiek izmantoti mazākas ietilpības autobusi, ja tas atbilst pasažieru skaitam. Tostarp “Nordekas” autoparkā ir arī elektroautobusi, kas ekspluatācijā ir ekonomiskāki un videi draudzīgāki. Uzņēmums sola turpināt izvērtēt iespējas paplašināt to izmantošanu.
Uz jautājumu, vai iedzīvotāji, sadārdzinoties privātā transporta lietošanai, vairāk izmanto sabiedrisko transportu, uzņēmumā norādīja, ka pagaidām būtiskas izmaiņas pasažieru plūsmā Bauskas novada maršrutos nav novērotas – tā saglabājas stabila.
“Šobrīd no valsts sagaidām elastīgāku un ekonomiskajai situācijai atbilstošu līgumu mehānismu, tostarp pāreju uz pakalpojuma cenas indeksāciju reizi gadā un degvielas izmaksu regulāru indeksāciju reizi ceturksnī. Tas palīdzētu savlaicīgi reaģēt uz straujām izmaksu svārstībām, nodrošināt nozares finanšu stabilitāti un sabiedriskā transporta pakalpojumu nepārtrauktību reģionos,” akcentēja I. Verpakovska.
