Paies kāds laiks, un garām Bauskai trauksies starptautiskais ātrvilciens Tallina–Varšava.Triju Baltijas valstu nozaru pārstāvji konceptuāli vienojušies par iespējamo vilciena «Rail Baltica» maršrutu. Tā informē Ilze Svikliņa, Satiksmes ministrijas sabiedrisko attiecību speciāliste.Izdevīgākais «Rail Baltica» maršruts būtu Tallina–Pērnava–Rīga–Bauska–Paneveža–Kauņa. Iespējamo maršrutu vēl izvērtēs, lai veiktu detalizētu projekta izmaksu un ieguvumu analīzi. Šajā maršrutā plānots izbūvēt sliedes, lai ātrgaitas dzelzceļa līnija nodrošinātu maksimālo ātrumu līdz 250 kilometriem stundā. Tad ceļu no Rīgas līdz Tallinai varētu veikt divās stundās, līdzīgi arī maršrutā Rīga–Kauņa.Prezentēti četri iespējamie varianti, arī maršruts no Rīgas uz Lietuvu gar Jelgavu. Pašlaik nolemts Latvijas dienvidos līniju no Rīgas būvēt garām Bauskai.Bauskas novada domes attīstības un plānošanas nodaļas vadītāja Ilze Tijone šiem procesiem seko līdzi jau daudzus gadus: «Pašlaik, protams, tas ir tādā kā sapņa līmenī, bet jau ar konkrētām aprisēm. Zināms aptuvenais līnijas izvietojums austrumos no Bauskas. Pilnīgi iespējams, ka varētu izbūvēt kādu atzaru kravas transportam.»Pozitīvi šo ziņu vērtē arī uzņēmēju kluba «Bauska ‘97» prezidents Indulis Pētersons: «Jebkura būvniecība dod iespēju strādāt un nopelnīt vietējiem ļaudīm, uzņēmējiem. Tālākā nākotnē raugoties un zinot vilciena kā satiksmes līdzekļa renesansi Eiropā, mēs kaut kad varam izrādīties ieguvēji. Iespējams, kaut ko iegūs iedzīvotāji, kuru zemesgabalus valsts atpirks.»
