Pārvadātāju maiņa maršrutā Bauska–Rīga ir izraisījusi rāmā ūdenī iemesta akmens efektu. Kādas kaislības virmo interneta komentāros! Vieni ceļ vai debesīs iepriekšējo firmu un niknojas uz jauno pārvadātāju – vietējo uzņēmumu «Aips», bet pāri visam veļas populisma vilnis – sak, esiet taču patrioti, aizstāviet savējos un pacietiet neērtības! Visai dīvaina ir daža laba komentētāja izpratne par komfortu – ka tik autobusā televizors un šoferiem tīri krekli mugurā, tad viss būšot OK! Man ir pamatotas aizdomas, ka vairākums publiskās diskusijas dalībnieku ar sabiedrisko transportu nepārvietojas, tomēr uzskata sevi par labiem padomdevējiem.Mums nav jāapcer tas, kas ir bijis, bet kopīgi jāpieprasa tas, kā vajadzētu būt. Nesen izmantoju jaunā pārvadātāja piedāvājumu. Brauciens no Rīgas nebija patīkams. Galvas stutēdami pret mazā busiņa griestiem, līdz Iecavai stāvējām kājās. Pārtraukums starp reisiem bija tik ilgs, ka Rīgā daudzi tā arī palika uz perona.Taču daudz lielākas raizes autobusu kustības jaunais grafiks sagādā tiem, kuri ik rītu dodas uz darbu Rīgā. Reisu samazināšana šajā laikā nudien nav attaisnojama, bet pēdējā reisa no Rīgas anulēšana, cerams, ir pārpratums. Labi, varam atteikties no teātru un koncertu apmeklēšanas, bet kā lai mājās nokļūst iedzīvotāji, kuriem darbs Rīgas lielveikalos un bāzēs beidzas pulksten 22? Šķiet, vispirms vajadzēja nopietni izanalizēt kustības grafiku un veikt korekcijas par labu braucējiem. Citādi nereti pasažieris izrādās tāds kā traucēklis, par kuru pārvadātāju interese zūd mirklī, kad viņš ir aizvēris maciņu.
