Vecumnieku novada Skaistkalnes vidusskolas audzēkņi šogad apgūst ekoskolas tēmu «Transports», izpētes gaitā sarīkojot aptauju un tikšanos ar novada vadības pārstāvjiem.
Skolēni anketēšanas aptaujā apkopoja informāciju par to, kā bērni nokļūst uz un no skolas.
Stunda jāgaida
Neviens audzēknis neizmanto sabiedrisko transportu, jo autobusu kustības grafiks nesaskan ar mācību iestādes darbu. Skolēnu autobusā brauc 61 procents bērnu. Līdz autobusam kājām viņi nemēro vairāk par pusotru kilometru. Braucēji ceļā un autobusā jūtas droši. Pārējie uz skolu nokļūst kājām vai ar velosipēdu labos laika apstākļos. Tikai dažus skolēnus atved vecāki. Velosipēdu novietne ir droša, jo ir videonovērošana.
Skolā 5. novembrī notika alternatīvā mācību stunda, kuru vadīja viesi no Vecumnieku novada domes. Tās priekšsēdētāja vietnieks Jānis Kovals uzskatāmi parādīja skolēnu autobusu maršrutus visā novadā. Bērnus katru darbdienu pārvadā septiņi autobusi. Valles vidusskolas skolēnus ved viens, Vecumnieku vidusskolas – divi, Stelpes pamatskolas – viens. Misas skolēniem der sabiedriskais transports.
Skaistkalnes vidusskolā mācās bērni no četriem pagastiem, tāpēc skolēnu pārvadāšanai ik dienu kursē trīs autobusi. Visagrāk ceļu uz skolu sāk Valles bērni – pulksten 6.20, Skaistkalnes skolēni – pulksten 6.30 no rīta. Līdz mācību stundām pirmā maršruta skolēniem jāgaida stunda. Kopējais ceļš, ko ik dienas nobrauc skolēnu autobusi, ir 333 kilometri.
Daudz izdevumu
Apjomīgas ir transporta pārvadājumu izmaksas. Gadā novadā no budžeta kopumā tam tiek tērēti 183 tūkstoši eiro, tikai Skaistkalnes skolēnu pārvadāšanai – 66 500 eiro. Tās ir šoferu algas, autobusu remonts, apdrošināšana un tehniskās apskates, degviela, nodokļi, amortizācijas izdevumi, uzturēšanas izmaksas, pārvadājumu administrēšana.
Stundas vadītājs uzdeva jautājumu: «Kā samazināt izmaksas?» Atbilde – optimizēt transporta kustību, izvēlēties lētākus pārvadāšanas veidus. Skolēni ierosināja braucējiem dzīvot kopmītnēs, bet tas arī rada daudz problēmu, piemēram, bērnu atšķiršanu no ģimenes, kā tas bija agrāk. Kopējās izmaksas, autobusu radīto ogļskābās gāzes izmešu daudzumu iespējams aprēķināt ekonomikas, matemātikas, bioloģijas, ķīmijas, fizikas stundās. Tas ir ierosinājums kādam skolēnu zinātniski pētnieciskajam darbam.
Stundas turpinājumā ar bērniem runāja deputāts Mārtiņš Mediņš. Viņa rūpju lokā ir ceļu sakārtošana, lai skolēnu autobusi varētu kursēt visos gadalaikos. Ikdienā nepadomājam, cik daudz līdzekļu un laika, citu cilvēku darba ir vērsts skolēnu sekmīga mācību darba nodrošināšanai, secināja stundas dalībnieki.
Sarežģīts plāns
Otrs temats, kas gaidīja daudzas atbildes, – par ceļa Skaistkalne–Bārbele remontu un rekonstrukciju Skaistkalnes centrā. Uz ekrāna redzamajā projekta rasējumā jaunākajiem skolēniem bija grūti orientēties, bet saprotams, ka darbs prasa lielas zināšanas ceļu būves speciālistiem. Skolēni saņēma saprotamu skaidrojumu par gaidāmajām izmaiņām. Ir izpildīta ceļa ekspertīze, jo pēc remonta notiks tranzīta pārvadājumi, kas prasa lielāku izturību un drošību. Darbus plānots sākt pavasarī.
Skaistkalnes centrā uzlabosies gājēju drošība un iešanas apstākļi, jo būs gājēju trotuāri abās ceļa malās no Talciniekiem līdz tiltam. Ūdens novadīšanu ierīkos zem ietvēm, grāvju nebūs. Uzlabos tilta pārredzamību, nojauks mazās būves, remontēs tiltu. Pašreizējās ietves nomainīs, ierīkos jaunas. Tas priecē, jo Latvija te sākas ar robežu Skaistkalnē, kas ir valsts pirmā vizītkarte iebraucējiem no Lietuvas puses, secināja skolēni.
Patīkami uzzināt, ka mazajiem skolēniem ejamais ceļš uz ēdnīcu pusdienās un skolas bibliotēku būs daudz drošāks, jo Kurmenes iela gājējus sagaidīs ar iezīmētu pāreju. Citur centrā to nebūs. Katram gājējam būs jābūt uzmanīgam, atbildīgam par savu rīcību, lai lielais tranzīta transports neradītu problēmas. Citus uzlabojumus drošībai projektā neatļāva iekļaut Mēmeles senlejas īpatnības.
Pētīs ekoloģisko pēdu
Aktīvākie jautājumu uzdevēji starp skolēniem no stundas vadītājiem saņēma balvas – pildspalvas ar novada logo. 11. klases skolēni noslēgumā Jānim Kovalam un Mārtiņam Mediņam pasniedza savu pētījumu par 95 gadus ilgu skolēnu sapni – sporta zāli Skaistkalnē. Tas sākās 1920. gadā un turpinās vairākos meklējumos un solījumos. Līdz simtgadei vairs nav ilgi. Varbūt beidzot piepildīsies?
Alternatīvā stunda notika Ekoskolu globālās rīcības dienā. Tāpat kā katra skolēna ģimene, arī stundas vadītāji saņēma skolēnu izveidoto informatīvo avīzi «Mēs – ilgtspējīgai attīstībai» par klimata pārmaiņām. Tajā apkopoti ieteikumi cilvēku rīcībai ikdienā, lai mazinātu klimata pārmaiņas.
Skolotāji un skolēni turpinās pētīt un aprēķināt audzēkņu pārvadājumu radīto ekoloģisko pēdu jeb ietekmi uz vidi. Meklēsim idejas, lai rīcība atbilst ekoskolas nosaukumam. Ir tik patīkami, ka Latviju cilvēki no citām valstīm iepazīst kā vienu no zaļākajām valstīm pasaulē, bet tas atkarīgs no mums visiem.