Vai Latvija sekos Lietuvas piemēram un arī ieviesīs maksu par ceļu izmantošanu? Pēc remonta maģistrāle A-7 varētu būt viena no šādām brauktuvēm – šādus un līdzīgus bažīgus viedokļus šonedēļ pauž mūsu rajona autovadītāji.
Vai Latvija sekos Lietuvas piemēram un arī ieviesīs maksu par ceļu izmantošanu? Pēc remonta maģistrāle A-7 varētu būt viena no šādām brauktuvēm – šādus un līdzīgus bažīgus viedokļus šonedēļ pauž mūsu rajona autovadītāji.
“Arī pēc remonta par braukšanu pa maģistrāli A-7 maksu neiekasēs,” “Bauskas Dzīvi” mierināja va/s “Latvijas valsts ceļi” (LVC) sabiedrisko attiecību un mārketinga daļas vadītāja Daiga Mežapuķe.
Kā zināms, nākamvasar plānots pabeigt vērienīgus remontdarbus divos maģistrāles posmos. Taču pēc braukšanas apstākļu krietnas uzlabošanas visi transporta līdzekļi pa A-7 varēs pārvietoties bez maksas. Satraukumu Latvijas autobraucējos radīja Lietuvas ceļinieku paziņojums, ka valstī tiks ieviesta maksa par galveno autoceļu izmantošanu. Plānots, ka visiem šoferiem Lietuvā būs jāmaksā par 18 ceļa posmu izmantošanu.
“LVC patlaban meklē citas iespējas, kā piesaistīt papildu finansējumu autoceļu uzlabošanai, neuzliekot lielāku slogu to lietotājiem,” skaidro D. Mežapuķe. Viņa arī piekrita apgalvojumam, ka Latvijas ceļi patlaban ir pārāk sliktā stāvoklī, lai par tiem noteiktu maksu.
