Saeimas Juridiskā komisija vakar, 12. janvārī, sāka diskusiju par Iekšlietu ministrijas piedāvātajiem grozījumiem Latvijas Administratīvo pārkāpumu kodeksā (APK), kas paredz divkāršot sodus autovadītājiem, kuri pie stūres sēdušies alkohola un narkotisko vielu reibumā.«Ir apsveicama vēlme uzlabot satiksmes drošību un mazināt gadījumus, kad autovadītāji pie stūres sēžas reibumā. Taču deputātiem radušās bažas, vai sodu dubultošana šajos ekonomiskajos apstākļos ir efektīvākais veids, kā to panākt,» uzsver Juridiskās komisijas priekšsēdētāja Vineta Muižniece (Tautas partija).Iekšlietu ministrijas sagatavotajā APK grozījumu projektā maksimālais naudas sods par transportlīdzekļa vadīšanu alkohola reibumā paredzēts 1000 latu, līdz šim bija 500 latu. Ja alkohola koncentrācija asinīs pārsniedz 1,5 promiles, vadīšanas tiesības plānots atņemt uz laiku līdz pat četriem gadiem.Deputāti komisijas sēdē uzsvēra, ka jāvērtē piedāvāto grozījumu samērīgums gan pašreizējā ekonomiskajā situācijā, gan kontekstā ar esošo tiesu praksi, ar kuru saskaņā par līdzīga smaguma kriminālnoziegumiem nereti tiek piemēroti gan nosacīti sodi, gan daudz mazāki naudas sodi. Līdz ar to administratīvais sods nereti izrādās bargāks par kriminālsodu.Komisijas priekšsēdētāja sacīja, ka sodu palielināšana nevar būt pašmērķis, daudz svarīgāk, lai sods par braukšanu dzērumā būtu efektīvs un neizbēgams. Situācijā, kad ir būtiski samazinātas policistu algas, bet autovadītājiem tiek piemēroti ar ienākumiem nesamērīgi sodi, ievērojami var pieaugt arī korupcijas risks, komisijas sēdē uzsvēra deputāte Ilma Čepāne (Pilsoniskā savienība).Vairāki deputāti arī pauda viedokli, ka patlaban «dzērājšoferiem» piemērojamo administratīvo arestu būtu nepieciešams aizstāt ar piespiedu darbu, kas ļautu ietaupīt valsts budžeta līdzekļus un nestu ieguvumu arī sabiedrībai.Komisija vienojās par likumprojekta virzību pirmajā lasījumā, vienlaikus norādot, ka otrajā lasījumā Iekšlietu ministrijas piedāvājums jāpilnveido. Likumprojekta autoriem arī jāsagatavo detalizēta statistika par satiksmes drošības situāciju, reibumā pieķertajiem autovadītājiem un piemērotajiem sodiem.
